地铁2号线--东二环站（2020.3.11，出站口管线迁改）

taunted

东二环路站

位于成吉思汗大街规划路与东二环路交叉口西侧，周边有东营子村庄。该站原名为“东营子”，考虑该站位于东二环，且暂时尚无其他线路在东二环范围设站，故命名为“东二环路”。


4月6日起地铁2号线沿线实行交通管理

按照地铁2号线建设施工安排，呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司、中国铁建十六局集团有限公司将对地铁2号线成吉思汗大街沿线内蒙体院站、安通驾校站、成吉思汗公园站、一家村站、北营子站、新店站、新店东站陆续开始前期管线迁改和导改路修建施工。为确保施工路段行人、车辆通行安全，保证施工顺利进行，呼和浩特市公安局交通管理支队依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，发布如下交通管理通告。

上述站点管线迁改及导改路建设施工将于4月6日全面开工，工期大约90天。施工期间将占用人行道、非机动车道和部分机动车道。横过路施工、严重影响行人和车辆通行安全的施工在夜间进行，白天恢复交通，并做好警示；施工路段禁止各种车辆停放，禁止堆放妨碍通行安全的物品；进出周边停车场的车辆应减速慢行，不得妨碍成吉思汗大街内正常行驶的车辆。

请途经施工路段的行人、车辆注意交通安全，按交通标志指示减速慢行。因施工给广大市民带来的出行不便，请予理解。
http://www.northnews.cn/2017/0401/2448391.shtml

豆蔻年华

呼和浩特地铁2号线天府花园站内蒙体院站北营子站开始围挡施工

记者7月4日从呼和浩特市交通投资有限责任公司了解到，目前，备受关注的呼和浩特市地铁2号线建设正在紧张进行中，成吉思汗大街部分站点已开始围挡施工。

据悉，天府花园站，工期约为20个月，施工围挡占用气象局西路与赛马场北路交汇处至天府花园小区东门，由原来双向6条机动车道改为双向4车道通行。内蒙体院站，东侧工期约为24个月，该站位于成吉思汗大街与哲里木路交汇口，东侧由原来8条机动车道、2条非机动车道改为北侧东向西1条机动车道、1条非机动车道，南侧东向西2条机动车道，西向东3条机动车道、1条非机动车道。北营子站，工期约为17个月，施工围挡占用成吉思汗大街与东二环路交汇处至新城区公安局门前部分车道，经交通导改拓宽路面，由原来6条机动车道、2条非机动车道改为7条机动车道、2条非机动车道。

待天府花园站、内蒙体院站、北营子站正式进入主体施工阶段后，部分道路占用，为了削减道路通行压力，市民可绕行其他路段，因施工给广大市民带来的出行不便，请予理解。
http://www.northnews.cn/2017/0704/2556205.shtml

豆蔻年华

2017.4.30

豆蔻年华

地铁2号线“吉祥号”从一家村站顺利始发

上午9点，呼和浩特市轨道交通2号线“吉祥号”盾构机从一家村站顺利始发，正式转入盾构施工阶段，开始了向东二环路站、成吉思汗公园站区间左线盾构掘进任务。
该盾构机由中国铁建重工集团有限公司设计制造的复合式土压平衡盾构机，盾构机总长约85米，直径为6.41米，总重约450吨。“吉祥号”负责从一家村站向东二环路站、成吉思汗公园站区间左线双向盾构施工任务，总长度达1874米，区间隧道为标准双洞双线圆形断面，需穿越洪积圆砾、砂土、粉质黏土等地层。

该工程由中铁十六局集团地铁公司承建，为确保“吉祥号”盾构机顺利始发，项目部超前谋划、科学组织、精心安排，成立了盾构始发专项领导小组，积极总结学习其它标段盾构机顺利始发的先进经验，制定了更加安全高效的盾构机始发计划，合理分工，责任到人。并加大对现场作业人员的培训教育，通过班前讲话、现场交底等措施，强化作业人员的安全施工意识，保证了盾构始发准备工作的快速安全推进。项目部全体参建人员发扬了“责任重于能力，意志创造奇迹”的精神，党员干部带头先行，全体职工齐心协力、日夜奋战，按计划准时完成下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装，确保了“吉祥号”盾构机顺利始发。

taunted

呼和浩特市轨道交通2号线一期工程10标东二环路站主体顺利封顶


东二环路站封顶浇筑混凝土

在一家村站主体封顶仅仅10天后，呼和浩特市轨道交通2号线10标再次传来好消息，6月27日上午，东二环路站最后一仓顶板混凝土浇筑完成，标志着东二环路站主体顺利封顶，呼市地铁2号线离全线贯通又迈出坚实一步。

东二环路站位于成吉思汗东街与北二环交叉路口西侧200m，沿成吉思汗东街布置，车站主体总长193m，标准段宽度19.7m，为地下两层11米岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设3个出入口2组风亭。车站大、小里程端均设盾构接收井，采用明挖顺作法施工，共分两期施工，一期施工车站主体结构，二期施工车站附属结构。

据项目经理潘同斌介绍，打造中国第一地铁品牌一直是中国铁建十六局集团的奋斗目标，已经封顶的一家村站、东二环路站严格执行集团各项标准和要求，保质保量完成任务。下一步，10标将在安全第一、质量第一的前提下，进一步加快施工速度，争取早日实现呼市地铁2号线的全面贯通。（谭鑫）

http://nm.people.com.cn/n2/2018/0627/c196697-31751419.html

taunted

呼和浩特市轨道交通2号线一期工程10标东二环路站主体顺利封顶


东二环路站封顶浇筑混凝土

在一家村站主体封顶仅仅10天后，呼和浩特市轨道交通2号线10标再次传来好消息，6月27日上午，东二环路站最后一仓顶板混凝土浇筑完成，标志着东二环路站主体顺利封顶，呼市地铁2号线离全线贯通又迈出坚实一步。

东二环路站位于成吉思汗东街与北二环交叉路口西侧200m，沿成吉思汗东街布置，车站主体总长193m，标准段宽度19.7m，为地下两层11米岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设3个出入口2组风亭。车站大、小里程端均设盾构接收井，采用明挖顺作法施工，共分两期施工，一期施工车站主体结构，二期施工车站附属结构。

据项目经理潘同斌介绍，打造中国第一地铁品牌一直是中国铁建十六局集团的奋斗目标，已经封顶的一家村站、东二环路站严格执行集团各项标准和要求，保质保量完成任务。下一步，10标将在安全第一、质量第一的前提下，进一步加快施工速度，争取早日实现呼市地铁2号线的全面贯通。（谭鑫）

http://nm.people.com.cn/n2/2018/0627/c196697-31751419.html

豆蔻年华

taunted

地铁公司呼市地铁捷报频传

本站讯（王峰伟）近日，由地铁公司承建的呼市地铁2号线8、10、11标捷报频传，8标内内区间贯通，10标一家村站、东二环路站和11标新城图书馆站相继封顶。

自三月份复工以来，指挥部精心组织了“百日大干”活动，地铁公司四个标段在百日大干活动中，从思想认识、领导责任、动员发动、过程控制等方面入手，不断部署现场施工方案，一次又一次掀起施工大干热潮，同时采取多项措施确保现场施工大干顺利进行，快速优质安全的推进施工生产。

地铁公司呼市地铁各标段员工凝心聚力，砥砺前行，全力以赴抓生产、攻坚克难保工期，为地铁公司在呼市市场赢得了声誉，收获了好评。
http://www.cr16g.com.cn/art/2018/7/19/art_4450_2360033.html

taunted

呼市地铁2号线东新盾构区间成功下穿东河

本站讯（陈伟）近日，地铁公司呼市地铁二号线11标东（二环路站）至新（城图书馆站）区间左线成功下穿东河，为盾构区间全线贯通创造了有利条件。

东新区间为地下双线区间，盾构区间起于新城图书馆站，沿成吉思汗东街敷设，区间终点位于东二环路站，东河河道总长150米。虽然东河河底已做部分硬化处理，但是盾构机下穿时，仍然存在因为地面沉降造成河底开裂，河水涌入等风险。

为了保证此次下穿东河顺利进行，11标项目部提前进行了周密部署，成立了领导小组，分别从盾构掘进、物资保障、注浆加固、应急抢险等方面提前进行了盾构下穿东河演练，提高了施工人员在盾构下穿期间的应急处置能力。项目部实行领导带班制度，每天深入一线指导施工，确保施工工序衔接、技术管理和物资材料供应正常。不断加大检测频率，每天及时收集盾构实际参数和注浆量、注浆压力、管片拼装等数据，结合盾构姿态、管片姿态和沉降监测实时数据，对施工进行全面分析和参数优化，为盾构机下穿东河提供全方位的保障。

据了解，此次11标盾构成功下穿东河，在呼市地铁2号线范围内尚属首次。项目部历时一周时间成功穿越150米东河，日掘进长度约21.5米，单日最快掘进长度28.5米，创造了呼市地铁的新速度。目前，项目部继续不断优化施工组织及管理，全力确保盾构隧道早日贯通。

http://www.cr16g.com.cn/art/2018/7/19/art_4450_2360029.html

taunted

呼市地铁2号线11标东新盾构区间右线成功穿越东河 　　时间：2018-09-19　　点击量：71　　　【字体：大 中 小】
本站讯(陈伟)近日，伴随着“复兴号”盾构机盾尾里程越过东河西岸里程，标志着呼市地铁2号线11标东二环路站至新城图书馆站右线盾构机成功穿越东河，为盾构区间双线贯通创造了有利条件。

东新区间为地下双线区间，区间起于东二环路站，沿成吉思汗东街敷设，区间终点位于新城图书馆站。东河河道总长150米，虽然河底已做部分硬化处理，但是盾构机下穿时，仍然存在因为地面沉降造成河底开裂，河水涌入等风险。

为了保证右线下穿东河顺利进行，呼市地铁2号线11标项目部吸取之前左线盾构机穿河经验，提前进行周密部署，在盾构机下穿前，多次讨论并确定最终过河方案，考虑各种因素将穿越风险降至最低。在下穿期间，通过排定夜间值班表，领导分组带队值班，实行24小时不间断作业，确保连续、高质、快速施工。通过参建各方共同努力，东新区间盾构双线圆满完成穿越东河河道施工，正沿成吉思汗大街向西掘进。
http://www.cr16g.com.cn/art/2018/9/19/art_4450_2609523.html

taunted

呼市地铁2号线东二环路站～新城图书馆站右线盾构区间顺利贯通



10月31日凌晨，“复兴2号”盾构机刀盘徐徐转动、破土而出，经过112天的奋力掘进，呼和浩特市地铁2号线东二环路站～新城图书馆站右线盾构区间顺利贯通。至此，该区间也实现双线贯通，为全线按期完工奠定了坚实的基础。

该区间由中铁十六局集团地铁公司承建，在盾构机掘进过程中，全体建设者发挥了敢啃“硬骨头”的拼劲干劲，争分夺秒、齐心协力、集体攻坚，克服了设备故障率高，地层条件复杂等问题，成功穿越150米东河，创下了单日掘进20环的掘进记录。

项目负责人张浩介绍，此次盾构顺利贯通之后，项目部将立即组织拆机转场工作，盾构机将从新城图书馆再次始发，沿成吉思汗大街向东朝百合路站继续掘进。

豆蔻年华

豆蔻年华

taunted

3月11日起，呼和浩特地铁二号线将进行破路施工，涉10余条道路50处点位
2020-03-09 19:44:00
正北方网讯（北方新报正北方网记者  艾文涛）3月9日，记者从呼和浩特市公安局交管支队交管科了解到，从3月11日开始，呼和浩特地铁二号线在锡林郭勒南北路、成古思汗大街等50处点位设置临时围挡，进行弱电、强电、燃气、雨污水、给排水迁改，广大驾驶员出行时一定要留意交通变化，提前规划出行路线。

具体施工围挡点位：

2020年3月11日开工

13、成吉思汗大街(东二环)南北两侧给排水管线迁改,施工临时围挡长60米宽1.5米, 2020年3月11日—4月9日,工期30天。

14、成吉思汗大街与东二环交叉口南侧给排水管线迁改,施工临时围挡长20米宽1.5米, 2020年3月11日—4月9日,工期30天。

2020年4月1日开工

39、成吉思汗大街与东二环交会处西南象限雨水管线迁改，施工临时围挡长100米宽2.5米, 2020年4月1日—5月30日,工期60天。

40、成吉思汗大街与东二环交会处西北象限（新城区公检法前）雨水管线迁改，施工临时围挡长193米宽2.5米, 2020年4月1日—5月30日,工期60天。

41、成吉思汗大街与东二环交会处通信管线迁改，施工临时围挡长110米宽2米, 2020年4月1日—5月30日,工期60天。

以上路段路缘下非机动车道、机动车道施工时间均为晚22: 00-早6: 00，白天恢复交通；路缘上人行步道施工时间均为全天。施工期间围挡处设置反光、照明、防撞、行人过街等安全设施,保证行人车辆通行安全,请途经行人、车辆减速慢行，或选择适合路线绕行。

taunted

2020.7.6东二环