《区域布局》京津冀协同发展与北京城市总体规划

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北京集成电路企业填补多项国内技术空白



北京市加快科技创新构建高精尖经济结构系列文件于近日出台。日前，北京青年报记者来到北京经济技术开发区，对北京集成电路企业中芯北方、北方华创、集创北方等进行了采访，感受北京集成电路产业发展的脚步。

北方华创集团是国内集成电路工艺设备产品门类最全、规模最大的A股上市公司平台。在集成电路芯片制造领域，北方华创微电子拥有刻蚀机、PVD、单片退火设备、氧化炉、退火（合金）炉、LPCVD以及清洗机七类产品。

成立于2008年的集创北方，2017年5月落户经济技术开发区。相关负责人告诉北青报记者，作为一家显示控制芯片整体解决方案提供商，集创同时也是国内第一家拥有自主知识产权并大规模量产的本土集成电路设计公司，客户已经覆盖京东方、华星光电、三星、夏普、LG等90%以上世界主要面板厂，多款产品进入Apple、华为、小米等知名终端厂商。据介绍，2017年集创销售额突破10.2亿元。与此同时，在显示领域填补多项技术空白，打破了日韩台系厂商的绝对垄断，为我国半导体显示产业和集成电路产业的国产化替代做出显著贡献。

近日发布的《北京市加快科技创新发展集成电路产业的指导意见》提出，以集成电路产业“承载国家战略、布局新兴前沿、支撑转型升级”为主线，集中资源、重点投入，实施“核心企业—关键领域—重点产品”突破战略，不断提高集成电路产业发展水平，为加快构建高精尖经济结构提供有力支撑。企业代表表示，北京在集成电路产业已经拥有了一定优势，产业链上下游紧密合作，以产品和市场为驱动，北京将进一步形成集成电路产业的硬实力。

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北京红十字会对口帮扶河北丰宁项目敲定



    近日，北京红十字会与丰宁满族自治县敲定了2018—2020年对口帮扶项目，北京红十字会将在医疗设备、医务人员培养、疾病救治、资金物资等方面给予丰宁大力支持和帮助。

    今年北京红十字会帮扶丰宁项目包括：免费为符合手术指征的10例脑瘫患儿手术及康复，免费为200人次贫困人口配置助听器，免费为10000人次贫困人口进行肿瘤筛查，为乡镇卫生院配备医疗设备20台，为白内障患者筛查并手术30人，为丰宁县400名急诊医务人员进行急诊急救知识培训，提高止血包扎、心肺复苏、灾害防护、急症救护等基本技能，组织50名中小学学生参加夏令营等活动。

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京企助力乌兰察布产业向智能化迈进



    日前，北京泓信春实投资管理有限公司等两家企业与乌兰察布市签署了乌兰察布智造谷产业园投资合作框架协议。这个项目将在乌兰察布市打造“三个基地”，将为乌兰察布市高端制造业发展开辟新的前景。

    三个基地是：新能源电池、电机等核心部件的生产和新能源汽车组装为核心的高端制造示范应用基地；循环经济与绿色建筑应用示范及高分子智能施工模板制造基地；大数据人工智能结合的卫星数据产业链基地。

    乌兰察布市长费东斌介绍，“智造谷项目”将通过五至八年建成，是推动乌兰察布市产业向高端化、智能化迈进的具体体现。园区产业链项目全部建成后实现产值500亿元以上，是推动乌兰察布市产业向高端化、智能化迈进的具体体现。

凌云城建

以 习 近 平 首都建设思想为指导推进北京城市副中心建设



http://thinktank.qianlong.com/2018/0112/2321303.shtml

凌云城建

2012年，北京市第十一次党代会提出要“进一步落实聚焦通州战略，打造功能完备的城市副中心”，初步明确了通州作为北京城市副中心的定位。2015年中共中央政治局审议通过《京津冀协同发展规划纲要》，明确提出有序疏解北京非首都功能，要“加快规划建设北京市行政副中心，有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移，带动其他行政事业单位及公共服务功能向市行政副中心和其他区县疏解”，将北京城市副中心建设纳入京津冀协同发展的总体部署，进一步提升了北京城市副中心的战略地位。2016年5月，习 近 平 总书记主持中共中央政治局会议，研究部署规划建设北京城市副中心和进一步推动京津冀协同发展有关工作，提出坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，以创造历史、追求艺术的精神进行北京城市副中心的规划设计建设，着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。由此，北京城市副中心建设正式上升为国家战略。2017年6月，北京市第十二次党代会对建设北京城市副中心进行了系统谋划和具体部署，强调建设高水平城市副中心，示范带动非首都功能疏解，形成配套完善的城市综合功能，北京城市副中心在首都发展中的全局性、战略性地位和作用全面确立。

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据印尼《雅加达邮报》1月15日报道，1月5日，印度尼西亚央行行长阿古斯与中国人民银行行长周小川在北京签署了一份合作协议，根据该协议，印尼央行在中国北京设立了代表处。

阿古斯表示，在北京设代表处是印尼在全球及区域经济中扩大作用的一项举措，预计将进一步优化两国间的经济和金融关系，并加深对中国经济和金融动向以及政策的理解，并更好地理解对印尼的影响。在北京的代表处是印尼央行在国外设立的第五个代表处，前四个分别设在日本的东京，新加坡，英国的伦敦和美国的纽约。

另据报道，印尼央行新闻发言人那昂日前表示，去年底印尼、马来西亚和泰国一致同意减少用美元来结算双边贸易，下一步将推进与中国和日本本币贸易结算。

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落实北京城市总体规划 推进京津冀协同发展

2018-01-16    《前线》

2017年9月13日，党中央、国务院正式批复《北京城市总体规划（2016年—2035年）》（以下简称《总体规划》）。《总体规划》在 习 近 平 新时代中国特色社会主义思想指导下，系统回答了“建设一个什么样的首都、怎样建设首都”这一重大命题，紧扣“两个一百年”的奋斗目标，紧紧围绕疏解北京非首都功能，立足京津冀协同发展，在更大的战略空间考量首都发展，向建设国际一流的和谐宜居之都的目标迈进。

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《总体规划》的出台过程

《总体规划》编制工作于2014年启动。我们以 习 近 平 总书记视察北京“2·26”重要讲话精神为指导来开展规划编制工作，采取“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的工作模式，40余个相关委办局和16个区政府共同参与，开展了38项重点专题研究和16个区的规划实施评估。由北京市城市规划设计研究院、中国城市规划设计研究院、清华大学三家研究单位牵头，30个国家级和市级权威机构、近200名专家学者参与了研究工作。

2015年4月，中央政治局审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。2016年5月，中央政治局召开会议部署规划建设北京城市副中心。我们紧密对接京津冀协同发展，结合北京城市副中心规划工作，对《总体规划》前期研究成果进行了深化。

2017年2月24日，习 近 平 总书记再次视察北京并发表重要讲话，对进一步做好北京城市规划建设管理作出了重要指示。我们以 习 近 平 总书记两次视察北京重要讲话精神为根本遵循，对《总体规划》草案进行重新审视，前后做了16次大的修改。其间，专门向住房城乡建设部作了汇报，听取了京津冀协同发展专家咨询委员会的意见，提请市人大、市政协进行了审议和协商。通过各种方式，收集意见建议5400多条，逐条进行了研究，吸纳了合理化建议。

2017年4月以来，我们组织召开了有中央各有关部门和军队单位参加的首都规划建设委员会全体会，之后又先后上报市委常委会、市政府常务会，对《总体规划》进行审议。5月17日，市委召开十一届十四次全会，研究审议《总体规划》，一致同意按程序上报党中央、国务院审定。

2017年6月27日，习 近 平 总书记主持召开中央政治局常委会，专题听取了北京城市总体规划编制工作的汇报，并作出重要指示。随后，本市召开市委常委（扩大）会、市委十二届二次全会，部署学习贯彻习近平总书记讲话精神，对《总体规划》继续修改完善，再次上报党中央、国务院。

2017年9月13日，中共中央、国务院正式批复《北京城市总体规划（2016年—2035年）》。这是新中国成立以来，北京第七次编制城市总体规划。

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《总体规划》编制主要特点

一是以习 近 平 总书记两次视察北京重要讲话精神为根本遵循。紧紧扣住迈向“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的时代主题，从空间布局、要素配置、疏解整治促提升等方面作出了具体安排，力求增强首都功能的服务保障能力。

二是以疏解非首都功能为“牛鼻子”，坚持疏解功能谋发展。规划通篇贯穿了疏解非首都功能这个关键环节和重中之重，同时统筹考虑疏解与整治、疏解与提升、疏解与发展、疏解与协同的关系，力求在疏解功能中实现更高质量、更可持续的发展，彻底改变了以往聚集资源谋发展的思维定式。

三是紧密对接京津冀协同发展，着眼于更广阔的空间来谋划首都的未来。本次规划与以往一个很大的不同，就是跳出北京看北京，上升到国家发展需要的高度、立足京津冀协同发展来规划北京的未来，提出要努力打造以首都为核心的世界级城市群。

四是坚持问题导向，积极回应群众关切。本次规划编制更加注重以市民最关心的问题为导向，集中聚焦人口过多、交通拥堵、房价高涨、大气污染等“大城市病”治理，从源头入手综合施策，对治理“大城市病”作出了规划安排。

五是坚持均衡发展。针对北京南北、内外、城乡发展不均衡问题，规划提出以重大基础设施、生态环境治理、公共设施建设和重要功能区为依托，带动优质要素在南部地区聚集，加快南部地区发展；明确各区功能定位，促进主副结合发展，加快外围多点发展，山区和平原地区互补发展；加强城乡统筹，用专门一章对城乡发展一体化的目标和任务进行统筹部署。

六是加强多规合一。率先实现城市总体规划与土地利用总体规划的两图合一，实现城市规划向城乡规划转变，形成全域空间规划的基础底图。以城市总体规划为统领，整合各种空间规划，统筹各专项规划的核心要素，实现多规底图叠合、数据融合、政策整合，形成一本规划，实现一张蓝图绘到底。

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广渠路快速公交今年开通运营

2017年，城市副中心与中心城之间拥有了更多的快速交通联系通道。2017年，市郊铁路城市副中心线开行，从北京站到城市副中心只用花半个小时。北京市发改委副巡视员崔小浩介绍，目前，广渠路快速公交系统、轨道交通7号线东延、八通线南延工程正在加快实施，建成后，将增加三条连接中心城区与城市副中心的快速公共交通通道。

对于沿线市民热切期盼的广渠路快速公交工程，市发改委基础处处长来现余介绍，广渠路快速公交去年已启动沿线相关设施建设，去年底基本具备通车条件，预计今年内将开通运营。

城市骨干路网也在加快构建。去年，宋梁路改建工程建成通车，未来将与通怀路相接，形成连通怀柔、密云及顺义区和城市副中心的重要通道。此外，运河东大街道路工程具备通车条件，将与广渠路及在建的广渠路东延连通，形成中心城与城市副中心之间的快速交通通道。

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副中心两条道路安“智慧大脑”

北京市基础设施建设运用新理念、新技术，以实现高质量发展，从而提升市民的获得感。崔小浩介绍，比如，在城市道路、北京市郊铁路、北京市政管线等项目建设中，落实慢行交通、智慧交通、综合管廊等新技术、新理念，以提升基础设施的运行效率和服务品质。

在城市副中心宋梁路、运河东大街的建设中，将人行步道调整到了道路两侧的大尺度绿化空间内，相当于随道路建设了绿道，提升了市民慢行的舒适度和安全性。同时，运用智慧交通等理念，为这两条道路同步安装了“智慧大脑”，实现全路段视频监控双向覆盖、交通运行状态实时监测。这样的人本、智慧“模式”将在本市其他道路建设中推广应用，以提升交通的运行效率和安全水平。

另外，在北京市郊铁路建设中，有关部门考虑乘客需求，设置了市郊铁路旅客专用通道，增设市政交通一卡通售检票系统，加装车载Wi-Fi系统，这些人性化的贴心小细节，让乘客乘坐更舒适便捷。

记者还了解到，目前，北京市正在大力推进综合管廊建设，全市在建综合管廊超过100公里，以进一步提高城市安全运行保障水平。

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2018年高速在建里程超200公里

交通一体化是京津冀协同发展的率先突破领域。崔小浩介绍，2017年，根据铁路枢纽规划，清河、星火等4座枢纽项目全部启动建设。为加强北京与雄安新区的快速连通，北京市配合铁路部门推动京港台高铁通道（京雄段）前期工作，京雄城际、京唐城际、城际铁路联络线一期等城际铁路项目加快推进，推动打造“轨道上的京津冀”。

2017年，京开高速拓宽工程主路完工，京秦高速、首都地区环线高速（通州-大兴段）、新机场高速等项目加快建设，北京市高速公路运营总里程达到1013公里，2018年在建里程将超过200公里，到“十三五”末，将超过1200公里的规划目标。

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八通线与1号线贯通前期工作招投标



　　主要涉及线路、通信、供电等专业改造工程，最快2019年贯通；两线贯通与八通线南延同步推进

　　1号线与八通线贯通有了最新进展。近日，北京招投标公共服务平台发布了“北京地铁1号线与八通线贯通运营工程设计资格预审公告”，其中透露，先期工程将对两线贯通的线路、通信、供电、车辆等专业进行改造。另据了解，八通线与1号线贯通运营，最快会在2019年实现。

　　多因素致一号线和八通线拆开运营

　　2003年年底八通线正式开通，与1号线形成东西走向的一条线路，但两线需要在四惠和四惠东站换乘。就此情况，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才曾向媒体介绍，修建八通线时，运营20余年的1号线地铁车辆业已老化，如果采取贯通运营，从苹果园到通州约50公里，对设备考验极大。此外考虑八通线开通初期，从通州进城的客流量很小，刚开始就贯通运营会造成运力的浪费。

　　随着北京城市副中心的设立以及通州与中心城区的交通需求增大，八通线与1号线贯通被提升议事日程。北京招投标公共服务平台近日发布的“北京地铁1号线与八通线贯通运营工程设计资格预审公告”显示，北京市政府东迁，以及两条线路设备系统逐渐达到使用年限正在逐步升级改造，为两线的贯通运营创造较好时机。本工程将对影响两线贯通的线路、通信、供电、车辆等专业进行改造，同时还需采购八通线5组列车。

　　两线贯通与八通线南延同步推进

　　根据计划，“一、八贯通”将与八通线南延工程项目同步推进。八通线南延是北京市列入2016年开工计划的地铁工程之一。所谓“南延”，就是从现有的东端终点土桥站引出4.45公里，抵达建设中的环球主题公园。八通线南延工程力争2019年建成投入使用。也就是说，八通线与1号线贯通运营，最快会在2019年实现。

　　高毓才向媒体介绍，当年建设时，在1号线东端终点预留未来贯通的条件，车站等土建都不需要大动，只需要将信号和控制系统统一即可。两条线的信号制式在建设之初也是相同的固定闭塞系统，也是为方便日后贯通运营。

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静海进口农产品24小时后即可进京




    春节期间保量低价直供北京餐桌

    年关岁末，位于天津市静海区的海吉星国际农产品物流园内格外忙碌：在物流园冷库内，刚刚码好的水果盒足有十多米高，里面是漂洋过海而来的新西兰奇异果；操作台上，工人们正对这些奇异果进行二次分拣，挑出运输途中熟透的以及坏掉的果品，重新包装之后就可以直供北京百姓的餐桌了。

    致力于打造京津冀地区最大进口农产品集散中心，海吉星国际农产品物流园总占地约6000亩，被誉为“京津冀菜篮子”，每天都有包括新西兰奇异果、菲律宾香蕉、智利车厘子、澳洲牛羊肉等十多个大类2000多吨新鲜的进口农产品以及绿色的国产农产品，从这里运往京津冀乃至西北和东北地区。

    “运营一年多来，我们的物流园承接北京农产品疏解的功能越来越明显，目前园区内仓储的蔬果有30%左右直供北京。”天津海吉星农产品物流有限公司总经理余少平告诉记者，园区地处静海新城，距天津港70公里，距北京110公里，京沪、荣乌等5条高速公路环绕，具有很强的物流运输区位交通优势。