瓯江北口大桥中塔世界首创体积太大要拆分海运来温

武林门666 · 发表于 2018-5-28 09:24:46

瓯江北口大桥

武林门666 · 发表于 2018-5-28 09:25:28

2、世界首次采用混凝土结构做中塔

过去类似于桥梁的中塔一般采用的都是钢筋结构，但钢塔一般桥梁只能做到三塔，这次创造性地用混凝土结构做中塔，

成功以后，对今后做五塔、七塔甚至更多塔悬索桥结构都成为可能。

也就是说，掌握了这项技术，今后建造长距离的跨海悬索大桥将会成为可能。

毕竟，它的造价比现在常见的长距离跨海斜拉桥要低，整体刚度更强。

武林门666 · 发表于 2018-5-28 09:26:01

瓯江北口大桥

武林门666 · 发表于 2018-5-28 09:26:31

3、世界首次在淤泥土质中用沉井做基础

以前类似的桥梁，一般都采用桩基础，桩基础对船舶的防撞能力比较弱，对基础的防冲刷能力也比较弱，所以这座桥采用了大体积的沉井做基础，将很好地改善这两点。

这个沉井的平面面积3600多平方米，相当于9个标准篮球场大小；

高68米，相当于20层楼高度；

重达1.8万吨，相当于15000辆小汽车重量之和。

瓯江北口大桥这三项创造性的突破代表了我国现有的桥梁建设水平，并为世界桥梁建造提供了有益的借鉴。

追风翼 · 发表于 2018-5-30 15:44:10

速度还是有点慢！

billy_2009 · 发表于 2018-8-19 01:19:07

北口大桥北岸

billy_2009 · 发表于 2018-8-19 01:19:38

北口大桥北岸

billy_2009 · 发表于 2018-8-19 01:20:01

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:48:42

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:49:31

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:50:37

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:50:56

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:51:37

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:51:52

北口大桥北岸

浙江加油2018 · 发表于 2019-4-25 22:52:49

北口大桥北岸

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