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楼主: luguodong1981

[龙城交通] 东中环北延建设进行时(6月20号开工)

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发表于 2017-3-14 23:35:10 | 显示全部楼层
辅路北延的话,好像这地方坡度大的还怕了。真是不知道规划部门是怎么考虑的?难道就没有准备主路北延吗?
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发表于 2017-3-15 00:00:15 | 显示全部楼层
是辅路,看错了,想不通的设计,上下高速弄两条匝道就行,规划部门就没有想到北延?
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发表于 2017-3-15 00:42:15 来自手机 | 显示全部楼层
拒我听说,东中环北延在动物园路段要修个全山西最大的摩天轮,动物园向东扩五百亩地。其它地方修动物园游乐场,在富力套桃园也就是富力八号园门口开一个动物园东门外。不信的坐等。
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发表于 2017-3-15 07:59:10 | 显示全部楼层
天宇1986 发表于 2017-3-15 00:42
拒我听说,东中环北延在动物园路段要修个全山西最大的摩天轮,动物园向东扩五百亩地。其它地方修动物园游乐 ...

真的么 多会能实现?这个门是修在东中环上 ?
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发表于 2017-3-15 08:18:37 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2017-3-14 23:10
很明显,图跟我说的一样,主路通向高速口!

这地方是东环和北环立交的延伸,主路在地面
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发表于 2017-3-15 08:31:26 | 显示全部楼层
方糖 发表于 2017-3-14 22:26
刚才看了下地图,很明显东中环一路向北就开到高速路口啦!在此处必须辅路继续往北,而且路宽40米。看来北延 ...

对,应该不是快速路。
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发表于 2017-3-15 08:33:14 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2017-3-14 23:10
很明显,图跟我说的一样,主路通向高速口!

实际情况就是主路通向高速口
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发表于 2017-3-15 08:35:09 | 显示全部楼层
天宇1986 发表于 2017-3-15 00:42
拒我听说,东中环北延在动物园路段要修个全山西最大的摩天轮,动物园向东扩五百亩地。其它地方修动物园游乐 ...

现在的动物园就够大的,走的人还累,呵呵。
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发表于 2017-3-15 09:11:26 | 显示全部楼层
cwjsx2013 发表于 2017-3-15 08:35
现在的动物园就够大的,走的人还累,呵呵。

后面弄散养区的,自由活动。
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发表于 2017-3-15 09:48:11 | 显示全部楼层
天宇1986 发表于 2017-3-15 00:42
拒我听说,东中环北延在动物园路段要修个全山西最大的摩天轮,动物园向东扩五百亩地。其它地方修动物园游乐 ...

拭目以待啊,希望能按您说得来
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发表于 2017-3-15 10:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
我认为:北延是市政路,宽40米,不是快速路,是为动物圆东开发和富力服务的,顺便改善一下东涧河的出行,不存在东中环快速路主线北延的规划。
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发表于 2017-3-15 10:48:56 | 显示全部楼层
牛大 发表于 2017-3-15 10:22
我认为:北延是市政路,宽40米,不是快速路,是为动物圆东开发和富力服务的,顺便改善一下东涧河的出行,不 ...

你们就不愿往好的方面想吗?
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发表于 2017-3-15 10:51:59 | 显示全部楼层
动物园东扩到是真的,已报规划局了进行选址意见~~~
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发表于 2017-3-15 11:03:24 来自手机 | 显示全部楼层
zye1987210 发表于 2017-3-15 10:48
你们就不愿往好的方面想吗?

理想很丰满,现实很骨感。1    从东北中环相交的桥设计就可看到东中环主线没有快速化北延的规划。2      卧虎山路与高速之间越往北越窄,没有在修一条快速路的必要
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发表于 2017-3-15 11:04:16 | 显示全部楼层
牛大 发表于 2017-3-15 11:03
理想很丰满,现实很骨感。1    从东北中环相交的桥设计就可看到东中环主线没有快速化北延的规划。2       ...

您分析的还真是挺客观,感觉确实也是。
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