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楼主: luguodong1981

[龙城交通] 东中环北延建设进行时(6月20号开工)

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发表于 2020-7-6 15:02:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 惊天动地华北王 于 2020-7-6 15:05 编辑
呼延同 发表于 2020-7-5 23:16
和上述四条线又不冲突,至多是个补充,再者上述四条线也起着接驳地铁二号线的作用,而且830/829是去火车 ...


你说的合理不合理?合理,非常合理!
但是慢鸡了?会不会听进去人苦口婆心的给它讲这些道理?
611就是最好的例子,多少年了又去火车站又去建南,还不是照样撤出重机?调来的ne贪吃蛇831和南十方支线,ne不就是公开侮辱重机这片的住户?
还有866不也是?也去火车站了,结果现在了?就闹个ne不痛不痒毫无存在感的82,坐的兴华街才能换乘到火车站了!
再具体看太钢的这几条线路,尤其是太钢三中,哪有地方闹充电桩了?迟早还不得轰出去?除非七府坟给再闹一块地方,挤的现在ne点地方,是绝对不可能的!现在七府坟即使能闹上充电桩,我看,2条线路也是勉勉强强。珍惜吧!
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发表于 2020-7-6 15:26:11 来自手机 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2020-7-6 15:02
你说的合理不合理?合理,非常合理!
但是慢鸡了?会不会听进去人苦口婆心的给它讲这些道理?
611就 ...

规划上有长沟街和卧虎山路西侧要建一个公交停保场。大概方位在七府坟停车场的东北部,距离不会太远,有可能到时候会将827/829/830/845这几条线路都延长到新的长沟停保场。而且毕竟太钢片区的客流量也是相当大的,公交是不可能放弃的。至于你说的那几个缩线、改线的线路,也确实有公交借驴下坡的嫌疑,借口公交停车场被占了,所以一缩线了之,但是我个人感觉太钢片区不太可能,因为毕竟太钢片区的客流体量很大的,zf又在附近规划了新的停保场,公交不可能全都一缩了之,他要敢这么做,太钢片区的居民会投诉死他的。
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发表于 2020-7-8 19:08:06 | 显示全部楼层
这路看着是在等富力八号园了吧,八号园施工队把场地占了
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发表于 2020-7-8 21:56:08 | 显示全部楼层
丈子头连接线南侧铺油第二遍已完成,高压线已入地,电杆拆除中
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发表于 2020-7-8 21:57:11 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-8 22:00:43 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-8 22:07:21 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-8 22:09:21 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-8 22:10:45 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-8 22:16:37 | 显示全部楼层










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发表于 2020-7-8 22:21:00 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-8 22:53:37 | 显示全部楼层
这也是一点一点干, 看来拆迁不好搞,外面的活还不少了
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发表于 2020-7-9 09:54:11 | 显示全部楼层
不错不错,又一条新路即将竣工
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发表于 2020-7-9 10:17:22 | 显示全部楼层
感谢上图     
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发表于 2020-7-9 10:52:07 来自手机 | 显示全部楼层
人非部分还得加把劲!!!力争九月份彻底完工。希望与东中环北延的互通也能在十月前完工!
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