保定市综合交通三年行动计划

7349714 · 发表于 2017-3-12 21:25:30

计划赶不上变化，都是空的，职能部门不作为，天天修路，挖坑，看看那几个标志性建筑，哪个不都干了好几年了，还没完成，对ZF失去信心了，全都是空想

timesaint · 发表于 2017-3-13 01:59:30

我低头看了看保定站，然后沉默了。

babala · 发表于 2017-3-13 07:06:24

塞翁失马发表于 2017-3-12 19:30
感觉京石城际就是一个鸡肋，京保石三地都不缺这条铁路纯粹劳民伤财，有这钱不如拿出来降低车票价格来得实在

有道理
京石之间通道不少了

不如那这些钱完善城市之间的通道，如石衡、保衡等等

hebe · 发表于 2017-3-13 07:52:47

后马时代何去何从哈哈

闲人9 · 发表于 2017-3-13 08:10:58

hebe 发表于 2017-3-11 21:26
过曲阳必过我们那，如果设站肯定也是我们那哈哈好期待

哦，你是郎家庄或灵山的吧。

驴肉大饼 · 发表于 2017-3-13 08:34:44

是不是最近房价涨不上去了？

hebe · 发表于 2017-3-13 09:00:18

闲人9 发表于 2017-3-13 08:10
哦，你是郎家庄或灵山的吧。

对是这附近的

tkl2016 · 发表于 2017-3-13 09:41:34

说的真的很好

warman@139.com · 发表于 2017-3-13 09:42:20

六道口周边的地都盖上高楼了，那立交桥咋建？典型的乱规划，现在司法制度改革，判案子的终生负责，希望规划部门也是如此！

我是蓝鱼儿 · 发表于 2017-3-13 10:02:49

京昆通道是西南地区进京的重要通道，目前需经太原转石家庄并入京石高铁，但由于京石高铁运力已接近饱和，且石太客专运行速度仅200公里/小时，运行时间较长，现有的太原经石家庄进北京的线路，已经成为京昆通道的“卡口”。据铁路权威人士预测，打通北京至太原段高铁通道，可使西南地区进京高铁对数由现在的17对增加到约60对，极大提升高铁路网经济社会效益。

515848529 · 发表于 2017-3-13 10:04:15

怎么没有双源无轨电车了？

我是蓝鱼儿 · 发表于 2017-3-13 10:06:57

京昆通道是西南地区进京的重要通道，目前需经太原转石家庄并入京石高铁，但由于京石高铁运力已接近饱和，且石太客专运行速度仅200公里/小时，运行时间较长，现有的太原经石家庄进北京的线路，已经成为京昆通道的“卡口”。

青山绿水2014 · 发表于 2017-3-13 10:19:40

楼主知道的挺多啊！希望继续跟踪报道，谢谢啦！！！！

亡命天涯 · 发表于 2017-3-13 10:29:24

只需要看看计划2017年开工的项目能不能按计划开工，就可以看出政府对待这个规划文本的严肃性了，已经3月份，坐等

我是蓝鱼儿 · 发表于 2017-3-13 10:52:41

青山绿水2014 发表于 2017-3-13 10:19
楼主知道的挺多啊！希望继续跟踪报道，谢谢啦！！！！

哈哈，都是保定人，还是希望家乡越来越好嘛。

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