保定市综合交通三年行动计划
（2017-2019年）
为全面贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，加快推动京津保地区率先联动发展，按照交通先行的原则，在交通上对标京津、率先突破，制定保定市综合交通三年行动计划。
一、总体目标
2017-2019年，组织实施“1742”工程，即推进100项重点项目建设，完成投资700亿，构建“四网”有机融联格局（“六射两联”铁路网、“四纵四横四联四环”高速公路网、国省干线公路网、城市立体交通网），建设2个通用机场。通过三年行动计划，建成保定至北京、天津、石家庄三个核心城市高速铁路“半小时交通圈”，高速公路“1小时交通圈”；依托北京新机场、时间在正定机场、天津港、黄骅港，通过高速铁路实现“半小时上天、1小时出海”；铁路、公路、机场、城市交通实现零距离换乘、无缝衔接，将保定打造成全国性综合交通枢纽城市。
——铁路：通车里程达到800公里，构建“米字型”路网结构，打造衔接八条线路六个方向“东出西联、南通北达”的现代化综合铁路枢纽；
——高速公路：通车里程达到1325公里，构建“四通八达”的高速公路网，形成四纵四横四联四环“4442”的高速公路网格局，通达京、津、石的高速公路各两条以上，周边其他设区市的高速公路一条以上，实现“县县通高速”；
——国省干线：通车里程达到2933公里，构建“纵横交错”的国省干线网，形成国道“三横六纵”，省道“十二横十二纵八条联络线”路网布局，提高干线公路通行能力和服务水平；
——通用机场：启动建设2个通用机场，弥补航空业发展空白，补齐航空短板；
——城市道路：构建“经络相通”的城市立体交通网，新三区加速融入主城区，逐步形成以轨道交通为骨干、地面交通为基础、高架、立交为补充、信息系统为手段、交通枢纽为衔接的城市立体交通体系。
二、主要任务
（一）铁路
在既有铁路的基础上，围绕铁路枢纽建设，积极谋划推进重大铁路项目，打造“轨道上的京津冀”，使京津保核心区通勤圈初步形成。
一是落实京津冀地区城际铁路网规划，加速京津冀交通一体化进程。按照京津冀地区城际铁路网规划，加快推进廊涿固保城际、京石城际铁路建设，构建区域城际铁路网规划，加强保定与北京、天津、石家庄及沿线城镇之间的联系，促进区域内产业协同发展，实现京津保石同城化目标。
二是构建“米字型”铁路网，打造京南铁路枢纽城市。按照规划先行的原则，编制保定市铁路枢纽总图规划，确定动车所选址方案，推进京太（保忻）铁路、保沧铁路、保张铁路项目，与既有铁路形成“米字型”路网结构，打通保定至我国西南地区、东南地区、西北地区的大通道。
三是积极谋划实施客货分离，提高铁路综合通行效率。加快推进保霸铁路、市区货运外绕线建设，实现津保铁路保定至霸州段、京广铁路市区段客货分离，打造保定至天津“半小时交通圈”，提高货运铁路运行效率。
四是加快推进城市轨道交通，构建城市公共交通骨干。完成城市（含新三区）轨道交通线网规划和建设规划编制，加快谋划投融资方案研究等前期工作，启动市区1-2条地铁、轻轨建设，解决城市道路拥堵，实现城市交通绿色、安全、准时、高效、可持续。
（二）公路
以实现市域内部互联交通、对外顺畅通达为目标，打通高速公路断头路，消除国省干线瓶颈路，改造提升农村公路等级，扩大交通路网覆盖面，提高交通网的通达度。
一是加快推进高速公路建设，完善高速公路网布局。在“三纵三横一环”高速公路网基础上，实施建设太行山高速、机场北线高速，打通环北京大通道，构建北京新机场集疏运体系；加快荣乌高速、曲港高速、石津高速建设，打通东出西联高速通道，将我市高速公路全面升级为“四纵四横四连两环”网络，实现县县通高速的目标。
二是推进国省干线公路建设，促进公路网服务水平新升级。全面对接京津，通过实施京白线、松兰路等项目，消除我市与北京交界的“断头路”和“瓶颈路”；加强贫困山区公路建设，推进G112、G234等项目建设；支持推进普通国省道县城绕城改线项目，加强城市环线建设，推进境内107国道改线（从徐水至西三环）；加强与城市干道衔接，推动顺平至保定连接线（七一路西延）建设，保衡路、S335张登至望都段等干线公路升级改造，解决安国、博野、蠡县等交通滞后局面，提升保定市域交通水平。
三是实施农村公路“宅路加宽工程”，提升通行能力。着重解决农村公路通而不畅的问题，通过县乡公路改造，提升农村公路等级，缩小城乡交通差距。
（三）机场
根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发[2016]38号）和《河北省通用机场布局规划》，抓住国家低空空域管理改革的机遇，加快江城、阜平通用机场建设，推进保定机场、高碑店、涿州、雄县、定兴、望都、唐县、涞水、涞源、安国通用机场前期工作。
（四）城市道路
以规划为“龙头”，引领主城区与新三区一体化发展，落实“多规合一”，促进“五区合一”。打通通道，建设高架、立交，拉大城市框架，做大城市规模，提升城市品位，打造现代化大都市。
一是打通主城区与新三区多路通道，加快路区路网互联互通。
清苑方向：实施乐凯大街、长城大街、西三环、东三环南延工程，研究论证阳光大街南延至清苑的可行性。
满城方向：实施复兴路、北三环、东风路西延工程。
徐水方向：实施东三环、恒祥大街、瑞祥大街、阳光大街北延工程，谋划推进向阳大街北延项目。
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发表于 2017-3-11 08:10:34
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