昆明站南广场改扩建纪实（2020年10月1日南广场启用）

绅士的黑狼

大神今天没更新哈，最近看进度大片看爽了，习惯性的来看看有没有最新消息。

poulljj

绅士的黑狼 发表于 2020-9-26 20:57
大神今天没更新哈，最近看进度大片看爽了，习惯性的来看看有没有最新消息。

二层吊顶快完了，窗户安好了，蒙皮缓慢收尾，空缺的继续空缺，一层地板快贴完，风雨顶棚漆刷完了，玻璃顶快安装完，风雨顶棚下的地板加紧铺贴，现在就是不知道一楼要怎么搞，是大玻璃门还是和二楼一样玻璃墙，一些施工废料开始撤场

绅士的黑狼

poulljj 发表于 2020-9-26 22:16
二层吊顶快完了，窗户安好了，蒙皮缓慢收尾，空缺的继续空缺，一层地板快贴完，风雨顶棚漆刷完了，玻璃顶 ...

感谢分享

zcs202

2020年9月26日北广场见闻（部分图片为“昆明出行”引用）：留下北广场西侧匝道最后的影像，之前分段切割拆除支撑的架子已经拆除。

zcs202

今天换个风格，下面我们开始欣赏今日下午3时许，著名交通达人“昆明出行”拍摄的雨中昆明站南广场图。
1、南广场已经进入收尾阶段，围挡越来越少，开放的区域越来越多；
2、今日新增两个绿色的棚子（图104），预计为垃圾桶放置处；
3、西侧自动扶梯的不锈钢蒙皮安装完成，且撕下了保护膜；
4、之前中间运输二层小楼建筑施工材料的缺口已经开始安装玻璃幕墙，二楼施工材料的外部吊运结束，整个南广场新站房即将完整面世；
5、雨中的建筑、机械、工人别有一番美景，向奋战在昆明站南北广场提质改造的工作人员说一声：“辛苦了！”。

zcs202

下面欣赏一组由“昆明出行”带来的昆明站南广场新增标识牌。
我来推算一下（仅供参考娱乐）：1、东侧已经建好的自动售票机厅为“（南2自动售票处）”；
2、东侧楼梯为进站口2；西侧楼梯为进站口3；西侧无障碍电梯为进站口1。

zcs202

2020年9月26日傍晚，围挡越来越少的南广场越来越亲民，可以看到整个的风貌；由于是傍晚7点左右，二层灯光亮起来，从外面看，里面的装修吊顶工作完成，已经在进行灯光的试点灯及调试等。

zcs202

2020年9月26日傍晚，南广场出站口的风雨棚昨日主体完工后，今天不仅进行了防腐喷漆，还开始安装顶棚，顶棚使用高强度钢化玻璃（既美观大方，又有良好的采光性），截至7:10分，基本上顶棚的安装已经覆盖了地铁A口，这个应该是本次昆明站南广场改造我最欣赏的地方：地铁和国铁对接，可以为旅客进出昆明站和地铁站挡风遮雨、保驾护航！
由于场地狭小，地铁指示柱被稍微破坏了一点，预计施工差不多后进行恢复。

zcs202

2020年9月26日，地铁方面，新增的三台安检仪已经全部安装调试完成，目前A口暂时放置两台（既有正在使用的一台，新增的一台为方便的低传送带）；B、C口放置两台（新增高传送带版本）。

zcs202

最后，更正一下昆明站南广场功能及使用设想：
1、更正：因为媒体报道错误，故一开始认为南广场安检在一层，最近咨询专业人士，并看了官方的公示，此说法为错误。南广场一层为开放的一层。
2、可以确定南广场一层主要为票务服务和集散广场，开放的一层，不设置安检对于旅客来说，有更多的空间，利于人员的集散，但是对于管理方来说，又增加了安保和管理的难度，但是，如此做法最合理。未来对于南广场一层的管理如何进行，具体开放再观察。
3、根据今日咨询专业人士，昆明站南广场进站安检采用昆明南站模式，即先实名验证后再进行安检，未来进站模式为：旅客上楼——实名验证——安检——进站通道——候车厅候车。
4、参考北广场目前有13个进站安检口，长度约40米。根据公示图的尺寸，南广场二层两个楼梯墙体之间大约有50米长度，则可以布置10-15个安检口，完全能和现在的北广场持平，不存在南广场安检不足的情况；
5、进站示意图仅供参考，具体进站流程、实名验证和安检的布置待南广场开放后再实地考察。

人到中年1

zcs202 发表于 2020-9-27 00:48
最后，更正一下昆明站南广场功能及使用设想：
1、更正：因为媒体报道错误，故一开始认为南广场安检在一层 ...

佩服佩服，太牛了

shenchen906

zcs202 发表于 2020-9-27 00:48
最后，更正一下昆明站南广场功能及使用设想：
1、更正：因为媒体报道错误，故一开始认为南广场安检在一层 ...

公交车站遮雨棚也损坏了。

zcs202

shenchen906 发表于 2020-9-27 09:32
公交车站遮雨棚也损坏了。

那就一起修复，地铁这个是混凝土罐车倒车时候碰到的。

feng

谢谢详实的进度，看见武警岗亭，有安全感

shenchen906

zcs202 发表于 2020-9-27 10:17
那就一起修复，地铁这个是混凝土罐车倒车时候碰到的。

这都知道啊。。。