以一个乘客的视角，说说西站房启用首日的感受

无念破晓

首先，因为学校距离家很近，且要回来看病，又因为今天西站房启用，于是就促成了今天运转之旅

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早上回到柳站，下车，特意跑上天桥看看有老站房是否还有人，不出所料，早上五点送完最后一批旅客之后只剩下工作人员坚守，搬移东西，为老站房的拆除做准备。

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出站后，因为要赶去医院，于是匆匆看了一下东站房的周围，新南站路拆除围挡，等到东站房拆除工作一开始就可以使用了，另进行电缆迁移的车辆已经在东站房外候着了。

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下午回学校，因为还有时间，所以就坐快2过来，但是自鹅山路口拐弯进红岩路之后，给我的感觉就是乱，堵。原因是西站房启用的只是一小部分，候车室接发能力不足，导致乘客大多数在外面等着，再加上西站房开通首日，有部分市民图新鲜过来参观，无形中增加了道路的拥堵

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红岩路双向两个车道，靠近西站房这边，站前设有红绿灯，启用时车流本已经够大，一到红灯时，公交车要从最左边车道挪到右边的公交车掉头车道，必定会导致车辆堵塞，无形中增加了通过的效率，期待二期能够把车道拓宽

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进站口两侧设有自助售取票机，但是只支持银行卡，银行卡，银行卡重要事情说三遍，不支持现金与支付宝，想要现金支付和支付宝的要去售票大厅的售票机那里买，这里没图，人太多，不好拍。

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售票大厅人蛮多的，买好票后不敢多做停留就进站了，这里放上车票镇楼，车票最大的变化就是右上角出现了几个字，至于干什么的，这里卖个关子等到下一楼再说

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通过自主验票机后，进入第一候车室映入眼帘的除了人还是人，先经过安检，然后通过由凳子摆成的蛇形通道分流道各自的安检闸机，第一候车室布置了两个屏幕用以显示车次信息，解开楼上的谜底，右上角的那几个字代表着检票口是多少号，这样好处就是没进站看大屏就能提前知道自己的车在哪个口，不过这个只会存在几个月，等到高架候车室启用6-11站台搞好右上角的就会变成A6 B6 A7 B7 A8 B8 A9 B9  A10 B10 A11 B11的制式，到时候到高架候车区直接在对应检票口的区域候车就好

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由于我的检票口在2号也就是中央候车区那，于是通过电梯后面的道路进入候车区，通过时旁边发现了列车时刻表以及运费表

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从一候到中央候车室的道路

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中央候车室的大盘，以及映梅服务台同样标注了检票口，由于改用了新的票面，于是今天映梅服务台集中着问检票口的旅客

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检票口的牌子换了颜色，比以前老站房用的红字明亮多了，一时间不习惯

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补上一张另一个角度拍摄进入中央候车室的通道

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现在是123闸机检票后通过右边的电梯上到临时通道，45闸机验票后用左边的电梯上到临时通道

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候车时还有市民通过玻璃窥探西站房内部情况