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楼主: 海丝文都

[公告互动] 泉州晋江国际机场发展纪实帖

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发表于 2020-3-25 18:53:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 Victor爱上Y 于 2020-3-25 19:09 编辑

http://tjj.quanzhou.gov.cn/tjzl/ ... 0200325_2184088.htm

前2月,机场客运量77.07万人次,增长-44.7%;货邮量9331.53吨,增长0.3%
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发表于 2020-3-25 19:06:58 | 显示全部楼层
受1月下旬以来新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,2月份全省民用机场客货吞吐量持续走低,2月份全省民用机场旅客吞吐量完成76.21万人次,同比下降82.5%。1-2月份全省民用机场旅客吞吐量累计完成469.53万人次,同比下降45.4%。其中:福州机场完成139.93万人次,同比下降44.1%;厦门机场完成242.43万人次,同比下降46.2%;泉州晋江机场、武夷山机场、龙岩冠豸山机场旅客吞吐量增速均呈现负增长,分别达-44.7%、-65.8%、-44.1%。

  2月全省民用机场货邮吞吐量完成1.99万吨,同比下降26.0%。1-2月份全省货邮吞吐量累计完成6.59万吨,同比下降14.6%,其中:福州机场完成1.65万吨,同比下降18.9%;厦门机场完成3.99万吨,同比下降15.6%。武夷山机场、龙岩冠豸山机场货邮吞吐量增速均呈现负增长,分别达-61.3%、-65.1%。


交通厅真是太恶心了,全省就晋江机场的货运的增长的,就是不写。
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发表于 2020-3-25 19:08:59 | 显示全部楼层
beyoud 发表于 2020-3-25 19:06
受1月下旬以来新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,2月份全省民用机场客货吞吐量持续走低,2月份全省民用机场 ...

我去!故意忽略掉了,确实是恶心的不能再恶心了。。。
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发表于 2020-3-25 20:22:00 来自手机 | 显示全部楼层
Victor爱上Y 发表于 2020-3-25 18:53
http://tjj.quanzhou.gov.cn/tjzl/tjsj/jdsj/202003/t20200325_2184088.htm

前2月,机场客运量77.07万 ...

唉,泉州的千万机场梦啊!
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发表于 2020-3-25 20:29:21 | 显示全部楼层
q309620010 发表于 2020-3-25 20:22
唉,泉州的千万机场梦啊!

没办法只能等明年喽,毕竟今年这么个情况
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发表于 2020-3-26 00:27:05 | 显示全部楼层
2月份11.42万人次,一天4000人进出机场,唉,基本回到5年前
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发表于 2020-4-3 00:22:38 | 显示全部楼层

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发表于 2020-4-3 10:40:47 | 显示全部楼层
哇,这数据看着是一片狼藉哦
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发表于 2020-4-3 11:49:43 | 显示全部楼层
寰宇视野 发表于 2020-4-3 10:40
哇,这数据看着是一片狼藉哦

是啊,全国的机场都不好过,泉州这增速算是中等水平
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发表于 2020-4-12 00:06:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 gyl93dzq 于 2020-4-24 22:30 编辑

简单整理一下目前进系统的5月3号起的国内线新航季航班信息,有些6月1号以后才执行,可能还会有调整。
1.新开航点/新进航司:MF厦航 泉州-重庆-西宁(新开); ZH深航 泉州-扬州(新开)-烟台,泉州-常州(新开),泉州-无锡-临沂(新开); NS河北航空复航 泉州-杭州-石家庄, 9C春秋航复航 泉州-石家庄;  EU成都航 泉州-岳阳(新开)-成都,泉州-盐城(新开); KN中国联航首次进驻泉州机场 执飞泉州-佛山(新开),泉州-北京大兴两条航线; GJ长龙航空首进泉州航空市场,开通杭州-泉州-三亚航线; BK奥凯航空重返泉州机场,执飞长沙-泉州,南宁-泉州两条航线。

2.基地航司加密班次的航点:ZH深航泉州-广州至每日三班,泉州-南通-天津至每日两班,泉州-烟台至每日两班;MF厦航泉州-贵阳至每日两班,泉州-郑州至每日两班。

3.QW青岛航空新开了多条泉州航线:南宁-泉州-沈阳,泉州-合肥-长春,泉州-济南-长春,泉州-舟山-青岛,但大多是2/4/6班期,班次较少。

4.新航季泉州的江苏航点覆盖度提升:南京,南通,无锡苏南,扬州泰州,常州,盐城6个航点。淮安和徐州新航季目前看来是要断航了。

5.新航季西宁开航,泉州省会城市基本覆盖,除去南昌去年冬航季客座率不佳,目前还没有航班进系统。TV西藏航空的拉萨航线改为泉州-昆明-拉萨,班次较少,但未断航。


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发表于 2020-4-12 11:26:40 | 显示全部楼层
gyl93dzq 发表于 2020-4-12 00:06
简单整理一下目前进系统的5月3号起的国内线新航季航班信息,有些6月1号以后才执行,可能还会有调整。
1.新 ...

感谢播报!
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发表于 2020-4-12 19:15:12 | 显示全部楼层
今年晋江机场能不要负增长就好了,国际航线都停了,唉
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发表于 2020-4-12 20:58:54 来自手机 | 显示全部楼层
是肯定负增长,而且是全国的大部分机场都负增长
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发表于 2020-4-13 10:12:04 | 显示全部楼层

泉州网4月13日讯(记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图)近日,泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布,对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉,改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前,飞行区扩建已基本完成,停机位从15个增至34个,每年可容纳1000万人次旅客吞吐量;航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工;市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目,将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩,建筑面积12500平方米,共9层,主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示,航空保障楼目前正在加紧建设中,希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说:“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷,是想为地方产业文化搭建一个沟通平台,希望国内外客人进出港途经时,可以切身感受到闽南文化的魅力,加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到,不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建?扩建后何时能投用?丁经理表示,扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米,改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个,改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目,就是迁建塔台和航管楼。目前,机场的塔台和航管楼为C类标准,设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后,塔台和航管楼将升级为A类,每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍,整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉,改扩建工程已完成飞行区扩建,机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,目前有29个停机位已投入使用,余下5个也随时可投用。丁经理介绍:“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次,而去年机场客流量突破800万人次,机场已经超负荷运转,扩建后,保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示,新的航站楼将会进行监控全覆盖,以确保旅客人身财产安全;在货物运输方面增加货物安检系统,机场将会加装围界防入侵系统,并建设安保中心,保障航空安全无死角。

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发表于 2020-4-13 11:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
晋江机场准备建第二跑道吗,不建的话还不趁早建新机场,哪天莆田新机场批了就尴尬了
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