昆明大街实地踏查，依然还是断头路

冰茶

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winnerlp

当年松浦大桥开通n年后通往利民的呼兰大道才通车，呼兰部分修好后等着松北部分修建，跨江松浦大桥都修好了，两区互联的道路修不通？这两段路具有相同的属性，松北区域需要出钱出力，好处是呼兰（利民开发区）受益，松北区没有动力推动啊？老大不协调，小弟对着干。哈尔滨新区批复成立一年多了，太多的规划还是计划，希望老大尽快协调好各个小弟之间利益，共谋发展大计。

suspuder

药不能停 ！

xyzyqj

winnerlp 发表于 2017-3-5 10:21
当年松浦大桥开通n年后通往利民的呼兰大道才通车，呼兰部分修好后等着松北部分修建，跨江松浦大桥都修好了 ...

合并成一个区就欧了

df901276

说这些家伙无能他们还不服 冮南交通堵成那样 还不好好的发展江北 把一些政府机关单位都迁走 北京的一些单位都能迁到通州 哈怎么不能那

weaching

xyzyqj 发表于 2017-3-6 09:55
合并成一个区就欧了

没错，既然都已经是新区了，还分成两个行政区，各自为政，怎能协调发展。

淡品苦咖啡

松北区 一直想合并利民开发区 ，只是04年松北建区时羽翼尚未丰满时候。松北刚有想法合并利民开发区但被呼兰捷足先登了，并采取实质行动搬迁当时的县政府至利民开发区，已形成事实。而新成立的松北区却无奈没有更大的土地面积无奈原呼兰县乐业镇和对青山镇划出归松北区所管辖。松北也憋一股劲对呼兰耿耿于怀。而在呼兰管辖的利民并没有顺服区政府。利民区管委会和呼兰区政府一把手某种程度属于一个行政级别并谁也不服谁各自为政。造成基础配套不能协调配置。例如区内公交和区内学校配套严重滞后。不知年末的区政府与利民开发区管委会的合并能不能有新的起色。

suspuder

把利民划给松北，哈西群力合并立区

wbsnch

昆明大街、杉杉路断头路的形成如果与松北区有关的话，
利民三大街至昆明大街仅仅三百米左右的距离，多少年了仍未打通
永达路中间一部分估计一公里左右，多少年了仍未打通
这能怪松北么，利民开发区这几年确实办事效率太差劲。
希望通过呼兰区跟利民开发区合并的时机，利民开发区能得到大发展，也是一厢情愿。
呼兰区现在这么多小弟，重点估计都不在利民这了。

suspuder

每日一顶 ！

weaching

wbsnch 发表于 2017-3-6 17:54
昆明大街、杉杉路断头路的形成如果与松北区有关的话，
利民三大街至昆明大街仅仅三百米左右的距离，多少年 ...

外因和内因都有。

suspuder

早日通车 ！！！

suspuder

别等5号线都开修了还不通车

suspuder

。。。 5号线

wbsnch

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  主 帖 区
网友: (2017-03-01 18:33:12) 编号:603826
接收部门: 城建委员会
主题: 请问建设部门江北昆明大街到底什么时候打通呢
已经开春了，建设部门能不能快点把昆明大街打通呢。学院路现在太拥挤了。谢谢  


  回 复 区
回复部门: 城建委员会 (2017-03-06 10:35:16)   
  您好！该工程于2014年开工建设，当年完成3300米道路建设，剩余1500米受土地征收制约，当年未开工建设。目前，土地征收工作有所突破，如在今年3月30日前完成所有的土地征收工作，计划2017年底竣工通车。