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楼主: 锋子电商

[纪实] 星沙片区(永旺梦乐城实质建设中)+松雅湖版块进度(星沙·松雅湖之钻开工建设)

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 楼主| 发表于 2017-5-9 21:53:56 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-9 21:58:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 奔跑的小牛 于 2017-5-9 22:00 编辑
锋子电商 发表于 2017-5-9 21:36
没有办法  北边目前人气还不够,很少有人专门开车去北边


确实,松雅湖北边和东边目前就像一张白纸,看地铁远景规划密度很高,真心希望能规划好。
倒是感觉星沙乃至长沙县这两三年修的路规格挺高,让我有点惊讶,像人民东路、东四、东八、黄金大道、星沙联络线,你发现没。倒是万家丽北路没用啥心,路幅不够宽。
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发表于 2017-5-9 22:47:29 来自手机 | 显示全部楼层
万家丽都高架了,16车道,三层交通路网。
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发表于 2017-5-9 23:33:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 奔跑的小牛 于 2017-5-9 23:35 编辑

我说的万家丽路湘龙段,我天天过,双向6车道,红绿灯段才双向8车道,也没规划非机动车道,按理说不应该。
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发表于 2017-5-9 23:41:05 | 显示全部楼层
奔跑的小牛 发表于 2017-5-9 23:33
我说的万家丽路湘龙段,我天天过,双向6车道,红绿灯段才双向8车道,也没规划非机动车道,按理说不应该。

万佳丽路以后还得高架,改造,估计等地铁修完就要改造了
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发表于 2017-5-9 23:48:03 | 显示全部楼层
hnxywl 发表于 2017-5-9 23:41
万佳丽路以后还得高架,改造,估计等地铁修完就要改造了

如果要拓宽就很麻烦了,进入长沙县段路幅就收窄了,湘龙两边的高楼也没预留什么宽度可以拓宽,万家丽高架全程双向6车道,只怕要完全对接就比较困难了,按目前状况,即使修高架最多双向4车道。当时规划真不应该压缩路的宽度。
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发表于 2017-5-10 08:58:59 | 显示全部楼层
这是哪个楼盘,有知道的么?

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发表于 2017-5-10 09:08:03 | 显示全部楼层
松雅湖南边就等特立路与滨湖路之间的变化了,这可是一线湖景。
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发表于 2017-5-10 09:14:02 | 显示全部楼层
ldylhx 发表于 2017-5-10 09:08
松雅湖南边就等特立路与滨湖路之间的变化了,这可是一线湖景。

这两条路之间还有百分之六七十的地还没开发。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 09:39:01 | 显示全部楼层
星沙联络线即将下穿京港澳高速 京港澳高速为施工改道
记者昨日从长沙县重点工程局获悉,星沙联络线即将下穿京港澳高速。为保障高速的正常通行和交通安全,目前,京港澳高速大动脉已为星沙联络线施工改道,在下穿处的西侧修建了临时通行道路。为保证国庆前京港澳高速恢复主线通行要求,5月底京港澳高速将正式实施改道分流。

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发表于 2017-5-10 09:40:14 | 显示全部楼层
elec 发表于 2017-5-10 08:58
这是哪个楼盘,有知道的么?

山水茗园,好像和茶叶市场三期吧
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发表于 2017-5-10 09:57:29 | 显示全部楼层
elec 发表于 2017-5-10 08:58
这是哪个楼盘,有知道的么?

星沙山水茗园三期吧
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发表于 2017-5-10 09:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
已经有挖机和渣土车进了吾悦地块。
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发表于 2017-5-10 10:01:36 | 显示全部楼层
eqsdih 发表于 2017-5-10 09:58
已经有挖机和渣土车进了吾悦地块。

之前抽水都抽了一段时间。
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发表于 2017-5-10 10:03:49 | 显示全部楼层
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