合肥3号线将使用进口车辆

XUEHAI · 发表于 2017-2-7 21:14:03

今年进行隧道全面开挖的合肥地铁3号线，预计明年6月份实现全线“洞通”，2019年开通运营，目前相关设备也开始进入招标阶段。据合肥公共资源交易中心消息，3号线采用的列车、信号系统等将采用进口设备。
　　目前，合肥市轨道交通3号线工程设备国际招标代理及进口代理服务项目正在招标，本次进口代理服务范围为合肥市轨道交通3号线工程机电设备进口代理服务，包括但不限于以下内容：车辆、车辆牵引系统、信号系统及自动售检票系统等进口设备采购项目的进口代理服务，并计划于2017年6月份和7月份发布招标文件。热点推荐》》合肥十八公里铁路线“变身”有轨电车线全长20公里设站21座
　　合肥轨道交通3号线北起相城路站，南至方兴大道站。线路全长37.3km，其中高架线4.4km，地下线32.9km(含U形槽)。全线共设车站33座，其中高架站4座，地下站29座。线路北端设磨店车辆段，南端设翡翠湖停车场，共设3座主变电所。

Lun · 发表于 2017-2-7 21:18:23

进口车，会长得很帅吗

coin027 · 发表于 2017-2-7 21:36:48

中国地铁是世界顶尖，没必要进口吧增加成本反而

东歪西斜2 · 发表于 2017-2-7 21:37:29

列车估计还是中车的

信号系统可以采用进口的

小猪奴奴 · 发表于 2017-2-7 22:49:37

期待早日见到三号线的“真容”

yu0420 · 发表于 2017-2-7 22:49:44

进口设备、进口车辆。不是一回事吧

auto46 · 发表于 2017-2-7 22:51:08

coin027 发表于 2017-2-7 21:36
中国地铁是世界顶尖，没必要进口吧增加成本反而

坐过布拉格的地铁，列车是西门子制造的动力比国产车强得多

543210 · 发表于 2017-2-7 22:58:13

进口的东西主要的奥秘在于：贵

西尾诚 · 发表于 2017-2-8 06:06:02

美国地铁车辆都用中国的，合肥有必要进口吗？应该不是指车辆吧。

yinlin2014 · 发表于 2017-2-8 08:32:04

coin027 发表于 2017-2-7 21:36
中国地铁是世界顶尖，没必要进口吧增加成本反而

进口车各方面比国产的强多了。在制造这方面，不是崇洋媚外，是真的不行。

爱操心的家伙 · 发表于 2017-2-8 08:45:26

要支持国货

anima · 发表于 2017-2-8 10:16:17

应该是信号系统，佛山的就是西门子的信号系统。

6541965496541 · 发表于 2017-2-8 10:53:40

毕竟经过政务区，领导需要面子

心若寒冰 · 发表于 2017-2-8 10:59:16

我大城北跟着政务区一起沾了3号线的光。。。。

yjauo · 发表于 2017-2-8 11:18:32

不是很理解，也许是进口的还比国产的便宜呢？有木有这个可能啊？

否则的话，我看一号线的车辆、设备还不错啊，为啥要进口啊？！

[城建] 合肥3号线将使用进口车辆

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