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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.04.23|第191页

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发表于 2020-12-28 11:00:58 | 显示全部楼层
内装不专门拿出来搞个专题研究反而研究这玩意.......
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发表于 2020-12-28 11:01:41 | 显示全部楼层
圣彼得堡的新航站楼入门处的挂字

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发表于 2020-12-28 11:37:35 | 显示全部楼层
都柏林机场新老航站楼的挂字

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发表于 2020-12-28 11:39:00 | 显示全部楼层
爱丁堡机场

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发表于 2020-12-28 11:41:39 | 显示全部楼层
另外,像希思罗这种也行,在进出隧道前后都可以

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发表于 2020-12-28 11:48:53 | 显示全部楼层
西南院另一个项目

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发表于 2020-12-28 16:58:49 | 显示全部楼层
挂玻璃立面上就挺好,不一定非得上屋顶
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发表于 2020-12-28 19:39:47 | 显示全部楼层
工期58个月??那岂不是得等到2025年底,也就是2026才能开通了。
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发表于 2020-12-28 22:42:14 来自手机 | 显示全部楼层
天府也差不多折腾了四年多
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发表于 2020-12-29 08:50:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhouyanxin 于 2020-12-29 08:52 编辑

挂不挂字目前还是未知数,挂在哪里,什么形式也犹未可知,只是在研究,在研究是好事,相信肯定能有好的解决方式,而不是简单粗暴屋顶大红字。
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发表于 2020-12-29 09:38:06 来自手机 | 显示全部楼层
没看懂这个跨线廊桥的用法 看之前老哥发的介绍资料是方便人直接走到机坪登机 那里也停不下几架飞机啊 估计是主要还是坐摆渡车用

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发表于 2020-12-29 13:02:12 | 显示全部楼层
zhouyanxin 发表于 2020-12-29 00:50
挂不挂字目前还是未知数,挂在哪里,什么形式也犹未可知,只是在研究,在研究是好事,相信肯定能有好的解决 ...


内装也搞个专题研究吧,现在那个看不得,同家设计院的天府和胶东落地效果也让人一言难尽
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发表于 2020-12-29 13:04:31 | 显示全部楼层
adamcheny 发表于 2020-12-29 01:38
没看懂这个跨线廊桥的用法 看之前老哥发的介绍资料是方便人直接走到机坪登机 那里也停不下几架飞机啊 估计 ...


看上去是把C楼二楼利用起来,之前是那个啥共享休息室吧?二楼就改成普通候机厅登机口,穿过跨线桥下楼坐车
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发表于 2020-12-29 14:40:07 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2020-12-29 13:02
内装也搞个专题研究吧,现在那个看不得,同家设计院的天府和胶东落地效果也让人一言难尽

台北新机场的内装设计就很不错
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发表于 2020-12-29 17:16:42 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2020-12-29 13:04
看上去是把C楼二楼利用起来,之前是那个啥共享休息室吧?二楼就改成普通候机厅登机口,穿过跨线桥下楼 ...

现在这里没有一个人 纯粹浪费空在那里
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