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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.04.23|第191页

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发表于 2020-7-29 07:34:33 | 显示全部楼层
排骨 发表于 2020-7-28 14:31
GTC越来越怪了,领导这时候起来重要的反作用,改成什么东西了,败笔

个人觉得比首页那个还是要好一点吧,感觉现在主要是酒店的问题
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发表于 2020-7-29 07:53:45 | 显示全部楼层
不挺好的吗
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发表于 2020-7-29 08:08:35 | 显示全部楼层
csdujianwei 发表于 2020-7-28 15:31
地铁站三台四线是怎么放的,6号10号长浏快线应该是三台六线

很多地方都是三台四线,机场的话比如青岛胶东,高铁站比如长沙西站的2号线和12号线站。这个宽度塞不下3个A型岛式站台。S2的话我觉得是在地铁站台层下面会有个岛式站台

所以应该就是B1所有铁路的站厅层,B2地铁站台层,存车线,B3 S2站台 ,B4磁浮和高铁站台

两个例子,一个是西站的三台四线,一个是原先机场站的两台四线

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发表于 2020-7-29 10:01:41 来自手机 | 显示全部楼层
会不会是两栋楼都给一家酒店
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发表于 2020-7-29 11:55:57 | 显示全部楼层
湖南省生态环境厅关于长沙机场改扩建工程环境影响报告书审批决定的公告

我厅原则同意按照《长沙机场改扩建工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)中所列建设项目的性质、规模、地点和拟采取的各项环境保护措施进行建设。
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发表于 2020-7-29 11:59:06 | 显示全部楼层
该项目拟发行债券额度160亿元,近日成功发行首笔专项债券资金35亿元,全部用于机场项目建设
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发表于 2020-7-29 20:14:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 排骨 于 2020-7-29 20:15 编辑

比首页差远了,现在完全不是一体的了,GTC打了一个X在前面,酒店还两个尾巴甩出去,构图难看
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发表于 2020-7-30 07:36:11 | 显示全部楼层
首页的那个GTC才烂吧,还不如2017年中标的GTC方案,根据西南院的八股文,那个方案是春节后复工十几天里出的方案……酒店四栋楼以及中间连接部分乱糟糟的,靠近航站楼部分还是室外公交社会大巴停车场,现在靠近航站楼部分至少改成了到达接驳车道,公交大巴移到酒店和GTC停车楼之间了
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发表于 2020-7-30 07:39:09 | 显示全部楼层
长沙机场改扩建工程建设总进度计划编制及进度跟踪控制项目 中标候选人公示

第一中标候选人 同济大学  92.61

业绩: 1.青岛新机场工程建设冲刺阶段总进度管控咨询服务项目

2.上海机场工程建设项目进度跟踪与管理项目

3.北京大兴国际机场投运总指挥部建设及运营筹备总进度综合管控项目

4.西安咸阳国际机场三期扩建工程建设总进度计划编制和跟踪控制项目


第二中标候选人 民航机场规划设计研究总院有限公司 84.95

第三中标候选人 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 83.78
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发表于 2020-7-30 13:08:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 排骨 于 2020-7-30 13:10 编辑

我是说形式差,与航站楼形式完全不搭,你说的功能我没研究,好的设计应该功能和形式完美结合,只解决了功能问题,形式一团糟意义不大

首页酒店东西朝向确实也不太好
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发表于 2020-7-30 15:27:39 | 显示全部楼层
地铁三台四线应该是两条线进站共用一个宽的站台 然后另外两个站台给出站 记得虹桥站好像就是这样的
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发表于 2020-7-30 16:52:10 | 显示全部楼层
机场集团比起地铁公司,那审美还是强了不止一点半点的
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发表于 2020-7-30 18:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
这个设计里面的不是南北朝向么
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发表于 2020-7-31 21:26:31 | 显示全部楼层
好普通的内部设计…………
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发表于 2020-7-31 21:37:03 来自手机 | 显示全部楼层
效果图看起来比较一般,希望建成后效果会比效果图好
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