导 航
楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.02.03|第185页

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发表于 2020-6-1 21:10:53 | 显示全部楼层
zgsyxt 发表于 2020-6-1 12:50
除了顺丰另外一架不是年年有鱼 是一个黄色的有点像DHL但不是 另外四架海航的都靠桥

那就是那个航空的另外一架没涂年年有鱼的飞机,GG4851/2/3/4, N903AR(年年有鱼),N904AR(类似DHL)
刚刚查了下,发现那个CSX-ANC-LAX的跨境电商航线也还在飞,K4827,Kalitta Air,那现在就是四架744F在飞,前几年怎么敢想现在有四架744F飞长沙
海航的话,海航飞洛杉矶的改成HU471了,两三架333轮着飞,飞北京也有宽体
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发表于 2020-6-1 21:24:29 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2020-6-1 21:10
那就是那个航空的另外一架没涂年年有鱼的飞机,GG4851/2/3/4, N903AR(年年有鱼),N904AR(类似DHL)
...

飞伦敦HU421好像也恢复货运了

顺丰旁边还停了个白机身的330 不知道是哪家的

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发表于 2020-6-1 21:38:35 | 显示全部楼层
zgsyxt 发表于 2020-6-1 13:24
飞伦敦HU421好像也恢复货运了

顺丰旁边还停了个白机身的330 不知道是哪家的

伦敦飞的很少吧,七天就飞了一个往返
货机竟然停在210
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发表于 2020-6-1 21:46:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgsyxt 于 2020-6-1 21:51 编辑
tangdou8 发表于 2020-6-1 21:38
伦敦飞的很少吧,七天就飞了一个往返
货机竟然停在210


机位紧张 海航的四架把航站楼的几个大机位占了 南边三个大机位的顺丰占了两架 还有那个不知名的330 来晚了只能去两个航站楼中间的了
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发表于 2020-6-1 23:05:22 | 显示全部楼层
飞友专业!可以多发点这样的讨论让我们学点知识
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发表于 2020-6-2 03:37:24 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2020-6-1 21:10
那就是那个航空的另外一架没涂年年有鱼的飞机,GG4851/2/3/4, N903AR(年年有鱼),N904AR(类似DHL)
...

去年摔了一架年年有鱼  然后又涂了一架年年有鱼么
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发表于 2020-6-2 04:44:21 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2020-6-1 19:37
去年摔了一架年年有鱼  然后又涂了一架年年有鱼么

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发表于 2020-6-2 08:41:23 | 显示全部楼层
zgsyxt 发表于 2020-6-1 21:24
飞伦敦HU421好像也恢复货运了

顺丰旁边还停了个白机身的330 不知道是哪家的

T1后面的塔吊是在建什么?
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发表于 2020-6-2 09:43:43 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2020-6-2 00:41
T1后面的塔吊是在建什么?

喜来登那个开发商的住宅吧
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发表于 2020-6-2 14:45:40 | 显示全部楼层
长沙机场交通线位示意图

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发表于 2020-6-2 15:00:02 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2020-6-2 14:45
长沙机场交通线位示意图

感觉好奇怪的设计
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发表于 2020-6-2 15:14:17 | 显示全部楼层
6号线不预留T4的站点?
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发表于 2020-6-2 15:39:57 | 显示全部楼层
hudong 发表于 2020-6-2 15:14
6号线不预留T4的站点?

完全可以一步到位
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发表于 2020-6-2 15:59:10 | 显示全部楼层


可以推出地铁10号线还有蛮久的
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发表于 2020-6-2 16:05:29 | 显示全部楼层
hudong 发表于 2020-6-2 15:14
6号线不预留T4的站点?

怎么预留?T4还早的很!设计方案什么都没有,预留不了。
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