长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.04.23|第191页

tangdou8 · 发表于 2024-2-4 12:04:16

本帖最后由 tangdou8 于 2024-2-4 04:16 编辑

清明上河图发表于 2024-2-3 15:17
感觉B指廊不是很宽啊

因为设计宗旨是“节约”“够用就行”
那设计方案公示就写的空间如何节约省钱，当然不会那么宽敞了，中规中矩

风火轮123 · 发表于 2024-2-4 20:32:16

tangdou8 发表于 2024-2-4 12:04
因为设计宗旨是“节约”“够用就行”
那设计方案公示就写的空间如何节约省钱，当然不会那么宽敞了，中 ...

符合长沙城建的一贯追求——不求美观大气，但求精打细算

tangdou8 · 发表于 2024-2-5 10:06:03

2026.6竣工，2026.10投运
机场集团这堆管理层也是真的依托答辩

城市之心 · 发表于 2024-2-5 10:26:03

tangdou8 发表于 2024-2-5 10:06
2026.6竣工，2026.10投运
机场集团这堆管理层也是真的依托答辩

啊？哪的消息。。。还这么久

LEONNN · 发表于 2024-2-5 16:34:38

tangdou8 发表于 2024-2-3 09:35
铁饭碗公司在机场做的第三个塔台设计了都…

哪家公司呀？

Jasoir_Louis · 发表于 2024-2-6 14:46:04

LEONNN 发表于 2024-2-5 16:34
哪家公司呀？

湖南设计呗

DanielBurke · 发表于 2024-2-9 12:23:28

2月6日，长沙机场改扩建工程T3航站楼项目候机大厅北区主体结构正式封顶。该部分占地约15万平方米。

T3航站楼系长沙机场改扩建工程的核心工程，建筑总面积约50万平方米，可满足4000万人次的年旅客吞吐量。本次封顶的候机大厅北区是航站楼主楼核心区域，也是支撑航站楼集成“四类五轨”一站式换乘的关键位置。

农历春节前，正值候机大厅北区主体结构封顶冲刺阶段，轮番上演的大雨、冻雨、暴雪天气没有熄灭现场建设者的火热激情，现场塔吊林立长臂挥舞、机械设备间奏轰鸣、工程车辆往来穿梭。T3航站楼项目建设现场分为27个区块流水施工。

接下来，T3航站楼项目将全面进入幕墙和机电安装工程施工。

ylu404 · 发表于 2024-2-11 20:23:44

长沙的高铁航空等装潢设计都较土，每次从长沙飞海口都有强烈对比！

tangli2014 · 发表于 2024-2-12 22:18:52

ylu404 发表于 2024-2-11 20:23
长沙的高铁航空等装潢设计都较土，每次从长沙飞海口都有强烈对比！

海口有高铁？海口真的垃圾

ylu404 · 发表于 2024-2-13 21:44:57

人家多年前机场下面就是高铁美兰站（只是速度慢一点）。

shimmer · 发表于 2024-2-14 15:29:10

海口的空铁联运是真的方便

DanielBurke · 发表于 2024-2-18 16:00:28

2.11，航站楼主体部分的混凝土结构应该是快要全部封顶了

hezhongli · 发表于 2024-2-18 16:14:35

雏形已现加油搞！

qqhbc · 发表于 2024-2-18 16:54:46

还有两只王八脚掌没出来。

gaohonggood · 发表于 2024-2-22 20:55:35

我是在想只是撒*直上直下蜘蛛侠只是至少现在星之所在正在下载飒飒实实在在

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.04.23|第191页

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