洛阳市古城快速路工程（东延三川大道 - 光武大道段）

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这两年洛阳的城市建设真的是用心了，大家都有目共睹。

鑫森淼焱垚

回复部门： 发改委
2019-06-03 17:40:17
网友你好：
首先感谢你对我委工作的关注与支持！　　
根据调查，滨河南路高峰小时最大断面流量出现在瀛洲桥至西苑桥段，为3550cpu/h,没有超过道路最大通行能力（4590cpu/h）。但由于机非混行、路边停车、信号路口密集等原因，降低了道路的通行能力，部分路段形成了常发性拥堵。
　　通过设置机非隔离带和非机动车道，使机动车行驶不受干扰，经测算路段通行能力将提升至5400pcu/h，即使高峰时段交通运行状态也将由拥堵改善为稳定。在拓宽路段的基础上，采取路口展宽渠化、限时左转、调整信号灯等措施，提高现状交叉口的通行能力。
　　为满足交通流量需求，在对道路交通流量分析的基础上，综合考虑绿化迁改、现状地下管线保护、经济合理性等因素，本次改造不改变现状道路平面中线及道路纵断，形成了改造方案。市住建局委托市城建院编制了《洛阳市滨河南路（古城快速路西苑桥-文仲大道）改造工程可行性研究报告》，经专家评审通过后，我委进行了审批。

鑫森淼焱垚

古城快速路西段呵呵了。
这说法真像当初下马九都快速路时候说的话。

afu379

并没有觉得这样有什么不合适。

lymgtr

真当大家都是吃瓜群众？

jasonmeng131

回复部门：规划局 2019-06-05 15:51:18

尊敬的网友：您好！古城路快速化方案未改变，具体实施问题请咨询建设部门市住建委。感谢您的理解和支持！

jasonmeng131

现在看，古城快速路最初的滨河南路加古城路的规划，有可能调整为南昌路加古城路快速化。

鑫森淼焱垚

某些人事不关己，当然觉得修不修快速路无所谓。

鑫森淼焱垚

lymgtr 发表于 2019-6-5 16:33
真当大家都是吃瓜群众？

规划局的意思是：我规划可没变啊，建设部门不按照我规划的修可不怨我

鑫森淼焱垚

这要是不叫堵，那我真不知道啥算堵。九都路的教训还不够深刻？数据算的看着够专业，还修好能达到多少多少pcu，五年不会再堵，数据算的再好看不如实地来看看。

lymgtr

井字快速路网没了

鑫森淼焱垚

lymgtr 发表于 2019-6-5 16:56
井字快速路网没了

不至于没了那么悲观，但是只怕是五年内还难形成井字快速路。

lymgtr

鑫森淼焱垚 发表于 2019-6-5 16:56
这要是不叫堵，那我真不知道啥算堵。九都路的教训还不够深刻？数据算的看着够专业，还修好能达到多少多少pc ...

数据只是托词而已，怀疑有更深层次的原因。

鑫森淼焱垚

lymgtr 发表于 2019-6-5 17:04
数据只是托词而已，怀疑有更深层次的原因。

估计是最近建设力度太大，资金不够？

200145

滨河南路作为快速路有点勉为其难了，当初规划就有问题，现在高峰时段堵，主要还是西苑桥北修立交的分流车辆，随着南昌路改造完成会有相当一部分车从西苑桥走，滨河南路拓宽后同步建有天桥，快慢车道分离，小的路口封闭，基本满足通行需要，以后需要可以把开元大道以西快速化。