1.5环各BRT站点进度情况（11月26日更新黔春路、花果园、松花路等站进度）

snowvip · 发表于 2016-11-21 21:10:28

楼主辛苦了，说实话我也搞不懂为啥要在隧道口设站点，哪条路的隧道口都是交通事故高发地！

失控亻諵╮ · 发表于 2016-11-21 21:50:30

snowvip 发表于 2016-11-21 21:10
楼主辛苦了，说实话我也搞不懂为啥要在隧道口设站点，哪条路的隧道口都是交通事故高发地！

其实我觉得是条件限制

waterping · 发表于 2016-11-21 22:19:02

水岸金都富华松竹苑红岩东郡那一大片居民怎么上坡去滨河路站？难不成顺着去宝福山的路绕上去？好远的哦

25108 · 发表于 2016-11-21 22:23:31

在我看来，现在虽然在一些鸟不拉屎的地方设站点，以后说不定就会大力开发，隧道的山都有可能挖掉。倒数25年，金阳也是一个鸟不拉屎的地方。愿有生之年，能看到现在绕城高速，变成四环。

失控亻諵╮ · 发表于 2016-11-21 22:55:45

25108 发表于 2016-11-21 22:23
在我看来，现在虽然在一些鸟不拉屎的地方设站点，以后说不定就会大力开发，隧道的山都有可能挖掉。倒数25年 ...

1.5环以后肯定是开发重点了尤其是站点周围有人非说没什么用都不能放长远点看有BRT自然就会带来更多的变化和发展

nightv · 发表于 2016-11-22 01:27:41

1.5环全线有部分站点附近人口少，但是有相当一部分人口是比较密集的，应该有较多的人上下换乘。

人多的站点有15个：贵阳北站、松花路、贵阳街、花果园、艺校立交、玉厂路、沙冲路、黔江路、新寨路、
嘉润路、富源路、中天二号站、科技学院、蛮坡、省财校

人少的站点10个：黔灵山公园、黔春路、油榨街、汤巴关、滨河路、中天一号站、保利温泉、新添大道、杨柳井、省植物园

算下来人多的站占了60%，其余40%虽然近期人少，但是随着BRT站周边土地的开发，人口会逐渐增多。

另外，BRT快速公交的线路不仅仅是环线的两条线路，还有几条从射线上环线，经过部分环线然后再走射线的线路。
综合起来看，结合地铁1号线的开通（3个BRT-1号线换乘站），今后到BRT环线上换乘公交是非常经济快捷的做法。

meihaimian99 · 发表于 2016-11-22 02:10:28

这个Brt看来短期内多数站点只能是摆设了

一颗不甜的糖 · 发表于 2016-11-22 07:19:31

楼主辛苦，17至21呢？

duxiandx · 发表于 2016-11-22 08:46:54

1.5环竣工，贵阳市少了一半的灰尘

漫漫 · 发表于 2016-11-22 09:23:19

艺校站离普通公交站最近，只需二分钟时间

wlit2006 · 发表于 2016-11-22 10:18:30

1.5环沿线，特别是BRT车站附近的地皮要涨价了

阿兰诺迦 · 发表于 2016-11-22 10:59:32

25108 发表于 2016-11-21 22:23
在我看来，现在虽然在一些鸟不拉屎的地方设站点，以后说不定就会大力开发，隧道的山都有可能挖掉。倒数25年 ...

贵阳的二环林带，不可能再挖山毁林

阿兰诺迦 · 发表于 2016-11-22 11:23:32

发呆的苹果发表于 2016-11-20 21:15
穿越南岳山隧道，里面太黑，紧张得要死，怕撞到东西

应该带个手电！

阿兰诺迦 · 发表于 2016-11-22 11:25:26

发呆的苹果发表于 2016-11-20 21:15
穿越南岳山隧道，里面太黑，紧张得要死，怕撞到东西

南岳山应该搞个山体公园，修个南岳庙什么的

阿兰诺迦 · 发表于 2016-11-22 11:35:24

发呆的苹果发表于 2016-11-20 21:43
15、蛮坡站

安全也是问题，所有距离在20米的楼都应该拆掉啊

[城市建设] 1.5环各BRT站点进度情况（11月26日更新黔春路、花果园、松花路等站进度）