天河机场四期工程概念草案

blackeye

首先回顾一下三期工程。三期工程主要内容包括T3航站楼、交通中心、第二跑道、南北工作区。部分已投入使用，2017年基本完成。

blackeye

然后说四期工程。它的规划年限是2017-2030年。目前只是一个草案，主要依据是民航院做的机场总规，现在对总规也在修编。然后再征求各方意见，把高铁、地铁、市政、临空港等等规划涉及机场的都要糅合进来，方案慢慢的做，反正不会马上就有具体项目开工的。

blackeye

机场周边道路，规划了一个环线，把远期机场用地绕一个圈。

blackeye

四期工程的主要建设内容是：T4航站楼、卫星厅、第三跑道、第四跑道。然后还有相关配套。

据估算，T4航站楼需要建设17万平米（比T2大一些），卫星厅需要建设25万平米，合计42万平米。

blackeye

第三跑道与第四跑道。先建西二还是东二，各有优缺点，所以暂时不确定哪个是第三。

如果先建T4航站楼，那么机场重心偏东，东二跑道可能会先建。如果先建卫星厅，那么西二跑道有可能先建。

本规划推荐先建卫星厅，把卫星厅建成国际楼。而T4航站楼不太适合做国际楼。

天河机场跟长沙、郑州相比，国内的和货运的都不占优势，但是国际客流可能会有一定优势，所以未来的扩建要努力做大这个优势。独立的卫星厅建成专用国际楼有许多好处，比如机位方面，不具体阐述了。

blackeye

三期工程已经预留了捷运系统的基础和空间。空侧连接T3和卫星厅，陆侧连接T2T3T4。

blackeye

建设第三第四跑道时，机场建设用地要大幅增加，需要填湖，当然会采取相应的平衡措施。

东二跑道区域目前只有少量村庄，征地难度较小。
西二跑道需要拆迁天河街的一部分。

blackeye

根据总规，2030年，机场达到7500万流量后，一方面启动五期工程，一方面启动第二机场。

五期工程可能是指T5航站楼和第五跑道，当然得建的更远。目前正在筹划的高铁站，很难在四期用地里找到位置，所以考虑跟T5一起放在机场西北方向。机场东南方向受绕城高速和湖泊的限制，比较难找空间。

blackeye

高铁进机场的设想，领导正在力推。不过高铁的事情不是那么容易实现的。如果天河机场高铁站出现了实质性进展，那么它肯定不会放在遥远的五期工程里建设，所以说这个规划还有很多未知数。

从说明里来看，机场高铁站主要是为外地旅客服务的。

blackeye

第二机场，预计2025年启动，2035年建成。这个显然是很久以后的事，特别是结合鄂州新机场的情况，武汉的第二机场将来怎么搞，还需要慢慢研究。

blackeye

建议建设时序：

2017-2021年，建设第三跑道。

2021-2024年，建设国际楼（推荐卫星厅作为国际楼）。

2023-2026年，建设第四跑道。

2026-2030年，建设另一航站楼（推荐T4）。

2030年以后，五期工程、第二机场……

WHCT

MS卫星厅又缩水了吧，两个变一个。不过这样好多了，北面可以继续修啊，货运不应该在那么核心的地方。

江郎

黑神爆料，干货满满。

Stallone

黑我大神每次都是慢慢的干货啊

第六感

看图上的 google地图，图片都是新的，应该是刚出的计划方案