<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

yzbdxiangyata · 发表于 2019-12-18 22:42:35

有个问题车站制式“侧式站”是不是站会离道路一侧近，另一侧远？一定会配套过街天桥咩？

yinruowen · 发表于 2019-12-19 10:25:53

yzbdxiangyata 发表于 2019-12-18 22:42
有个问题车站制式“侧式站”是不是站会离道路一侧近，另一侧远？一定会配套过街天桥咩？

看情况，柳东有几个站是配地下通达，神tmd脑残

小皮蛋 · 发表于 2019-12-19 21:52:06

yinruowen 发表于 2019-12-19 10:25
看情况，柳东有几个站是配地下通达，神tmd脑残

商校这里好像也是哦

邻家索菲 · 发表于 2019-12-19 23:46:43

柳州市屏山大道与荣军路交叉口下穿隧道工程监理

【信息时间： 2019-12-17 00:00 阅读次数： 252 】【我要打印】【关闭】

柳州市屏山大道与荣军路交叉口下穿隧道工程监理监理招标公告
1 招标条件
本招标项目柳州市屏山大道与荣军路交叉口下穿隧道工程监理已由柳州市发展和改革委员会以柳发改规划【2018】507号批准建设, 招标人(项目业主) 为柳州市龙建投资发展有限责任公司 ,建设资金来自财政 ,项目出资比例为 100%
。项目已具备招标条件,现对该项目的施工阶段监理服务进行公开招标。
2 项目概况与招标范围
建设地点: 位于荣军路与屏山大道交叉口
建设规模: 本工程设计里程范围为K0+262~K0+953,长度691米,下穿隧道范围K0+320~K0+760,总长440米(其中西侧敞开段155m,东侧敞开段182m,暗埋段94m),下穿隧道深0~7.34m,宽22.5米,城市主干道,下穿隧道采用双向四车道,两侧辅道入口采用三车道,出口采用两车道,下穿隧道时速为50km/h,辅道设计速度40km/h, 屏山大道路中设置柳州市公共交通配套工程一期桥墩和基础。监理服务范围包含但不限于以下工程:道路工程、隧道工程、绿化工程、排水工程、综合管线工程、交通工程、照明工程及其他附属设施。

yzyyjj · 发表于 2019-12-19 23:48:29

柳州高楼网记者特别注意到，屏山大道与荣军路交叉口下穿隧道长度和柳州其他下穿差别不大，但宽度却宽得离谱，同是4车道的屏山大道与荣军路交叉口下穿的宽达22.5米（其他4车道下穿14米）。按照标准车道宽度分别为3.25米/3.50米/3.75米来算（多数城市道路取3.5米，柳州桂中大道4米），该下穿宽度足以塞下7个车道。4车道下穿为何如此下本修建22.5米宽下穿？记者认为，1号线途径屏山荣军下穿，为了避免出现西江路口的尴尬，该下穿做足了预留。

yzyyjj · 发表于 2019-12-19 23:49:46

邻家索菲 · 发表于 2019-12-20 02:23:02

本帖最后由邻家索菲于 2019-12-20 02:24 编辑

yzyyjj 发表于 2019-12-19 23:48
柳州高楼网记者特别注意到，屏山大道与荣军路交叉口下穿隧道长度和柳州其他下穿差别不大，但宽度却宽得离谱 ...

双向六下穿？跑团辽源是不是都是这样双6？

hzh96961 · 发表于 2019-12-20 07:23:53

双4 预留轻轨高架桥墩有效果图的

柳河东狮吼 · 发表于 2019-12-20 08:03:47

轻轨都在建了，还卖关子说预留，真的是要政绩还是要口碑？能做到双向6车道就说，不能就别扯什么宽度啦。没意思

看风景的人samli · 发表于 2019-12-20 09:15:19

南站附近钓鱼

我又不叫史努比 · 发表于 2019-12-20 16:57:12

下穿的宽度肯定是为了轻轨立柱预留位置的，不用避讳，事实如此

feifei7758991 · 发表于 2019-12-26 10:39:52

批文列？

mypopoems · 发表于 2019-12-26 12:41:04

小道消息，已经P了

luowen03 · 发表于 2019-12-26 14:07:53

小道消息，在汉朝时就已经P了。

俊男 · 发表于 2019-12-26 15:43:14

路边社消息，已经p了，元旦后发文！

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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