地铁2号线--内蒙古体育馆站（2018.9.24,体育馆=成吉思汗广场全线贯通）

豆蔻年华

内蒙古体育馆站


车站沿成吉思汗大街路中布置，车站南侧为内蒙古体育馆，命名为“内蒙古体育馆”。

地铁2号线--内蒙古体育馆站

因施工 10月24日起呼和浩特部分路段实行交通管理

　地铁2号线体育场站一期管线迁改及导改道路修建已完成，按照地铁2号线建设施工安排，呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司、中国铁建十六局集团有限公司将于10月24日开始对地铁2号线体育场站进行主体一期施工围挡。为确保施工路段行人、车辆通行安全，保证施工顺利进行，市交管支队将对施工路段实施交通管理。

　　地铁2号线体育场站位于成吉思汗大街新城区**门前，东起呼伦贝尔北路以东50米，横过成吉思汗大街与呼伦贝尔北路交叉路口，西至体育馆门前。东西长度大约500米，南北宽度大约31米。 一期主体施工围挡占用成吉思汗大街（体育馆门前至成吉思汗大街与呼伦贝尔北路交叉路口路段）道路中心线以南3条机动车道。

　　主体一期施工围挡后，此路段行人、车辆通行方式做以下调整： 施工路段东向西方向，行人、车辆按路段交通标志指示保持现有通行方式。施工路段西向东方向，行人、车辆由围挡南侧新建导改路按路段交通标志指示通行。围挡两端预留人行过街通道。施工路段禁止各种车辆停放，禁止堆放妨碍通行安全的物品。进出周边停车场车辆应减速慢行，不得妨碍成吉思汗大街内正常行驶的车辆。

　　交管部门提醒，请途经施工路段的行人、车辆注意交通安全，按交通标志指示减速慢行。
http://nmg.sina.com.cn/news/bdgc ... xwvpaq1708428.shtml

taunted

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好消息，2号线也开始陆续建设了

豆蔻年华

地铁2号线体育场站一期管线迁改及导改道路修建已完成。

按照地铁2号线建设施工安排，呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司、中国铁建十六局集团有限公司将于2016年10月24日开始对地铁2号线体育场站进行主体一期施工围挡。为确保施工路段行人、车辆通行安全，保证施工顺利进行，呼和浩特市公安局交通管理支队依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，发布如下交通管理通告：
地铁2号线体育场站位于成吉思汗大街新城区政府门前。东起呼伦贝尔北路以东50米，横过成吉思汗大街与呼伦贝尔北路交叉路口，西至体育馆门前。东西长度大约500米，南北宽度大约31米。
一期主体施工围挡占用成吉思汗大街（体育馆门前至成吉思汗大街与呼伦贝尔北路交叉路口路段）道路中心线以南三条机动车道。
主体一期施工围挡后，此路段行人、车辆通行方式做以下调整：
一、施工路段东向西方向行人、车辆按路段交通标志指示保持现有通行方式。
二、施工路段西向东方向行人、车辆由围挡南侧新建导改路按路段交通标志指示通行。
三、围挡两端预留人行过街通道。
四、施工路段禁止各种车辆停放，禁止堆放妨碍通行安全的物品。
五、进出周边停车场车辆应减速慢行，不得妨碍成吉思汗大街内正常行驶的车辆。
请途经施工路段的行人、车辆注意交通安全，按交通标志指示减速慢行。因施工给广大市民带来的出行不便，请予理解。

taunted

呼和浩特地铁2号线体育场站23日起实施交通管理

3月23日，首府地铁2号线体育场站开始主体一期施工围挡，工期为30个月，交管部门将对施工路段实施交通管理。

地铁2号线体育场站位于成吉思汗大街新城区政府门前，东起呼伦贝尔北路以东50米，横过成吉思汗大街与呼伦贝尔北路交叉路口，西至体育馆门前，东西长约500米，南北宽约31米。一期主体施工围挡占用成吉思汗大街（体育馆门前至成吉思汗大街与呼伦贝尔北路交叉路口路段）道路中心线以南3条机动车道。

主体一期施工围挡后，此路段行人、车辆通行方式做以下调整：一.施工路段东向西方向行人、车辆按路段交通标志指示保持现有通行方式。二.施工路段西向东方向行人、车辆由围挡南侧新建导改路按路段交通标志指示通行。三.围挡两端预留人行过街通道。四.施工路段禁止各种车辆停放，禁止堆放妨碍通行安全的物品。五.进出周边停车场车辆应减速慢行，不得妨碍成吉思汗大街正常行驶的车辆。

http://www.northnews.cn/2017/0319/2432961.shtml

Ｍic莫鳕萱

快点动工，早日建成。
利于民生建设

豆蔻年华

c21106123 发表于 2017-4-10 14:32
快点动工，早日建成。
利于民生建设

2号线大多数站已经开工了，今年两条线一起施工，看着进度还行
欢迎常来关注呼市地铁！

豆蔻年华

2017.4.30

taunted

呼和浩特市轨道交通2号线一期工程首台盾构机顺利下井
2017-11-01 呼和浩特地铁

　　鸿雁南飞，深秋已至，由中国铁建承建的呼和浩特市轨道交通2号线依旧大干如潮，08标项目部内蒙古体院馆站率先完成主体施工达到盾构机下井安装条件。11月1日，随着全线首台盾构机下井展开组装工序，标志着2号线一期工程盾构施工正式拉开序幕，届时将全面进度盾构施工阶段。
　　为顺利完成2020年6月通车试运营任务，该标段将投入两台盾构机负责内蒙古体育馆站 - 内蒙古体育场站区间左右两线的掘进任务。首台盾构机为土压平衡盾构机，开挖直径达6.44米，整机总长约85米，总重约450吨，由刀盘、前盾、中盾、尾盾和管片拼装机等构成，负责内蒙古体育馆站 - 内蒙古体育场站左线区间的开掘。

盾构机盾体吊装

盾构机盾体吊装下井
　　盾构机有着硕大的刀盘，庞大的身躯，在地下掘进中有着强悍的驱动力，为保障盾构机顺利下井，项目部对盾构运输、吊装、下井、组装、调试等一系列工作制定了专项方案。负责现场安装的职工凭借着娴熟的技术，丰富的经验，对盾构机车桥、盾体进行了精心安装，并对管线进行了铺设连接，安装工作将于下月完成并进行试车，进入始发状态。

呼市2号线首台盾构机顺利下井
　　据悉，呼和浩特市轨道交通2号线一期工程为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线，内蒙古体育馆站 - 内蒙古体育场区间率先进入盾构施工阶段，为下一步盾构掘进奠定了良好的基础。

taunted

地铁2号线一期工程首台盾构机“使命号”顺利始发

隆冬伊始，地处祖国北疆的呼和浩特城正值北风萧瑟、寒意正浓，呼和浩特市轨道交通2号线建设场面却一片繁忙景象。12月22日，随着“使命号”刀盘的徐徐转动，在一阵鞭炮声中，由中铁十六局集团地铁公司承建的内蒙古体育馆站首台盾构机顺利始发，标志着2号线正式进入盾构掘进阶段，为地下施工全面提速。



“使命号”盾构机为土压平衡盾构机， 总机总长约85米，总重450吨，开挖直径达6.44米，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、拼装架、螺旋机、设备桥架、后备台车等12个部分组成，负责内蒙古体育馆 - 内蒙古体育场站左线区间的开掘任务。左线区间全长1023.836m，沿成吉思汗大街敷设，下穿人防，之后转入气象局西巷下方，进入内蒙古体育场站。

“使命号”从湖南长沙出发，在运输过程中，拆分成十几个单元，拖车绕行，途径湖北、河南、河北、北京，经过1800公里的长途跋涉，历时18天抵达内蒙古高原呼和浩特城。在08标项目经理宋锋的带领下，200名铁建工人在零下20摄氏度的气温下，抗击风沙席卷，抵御高原严寒，日以继夜、井下奋战，仅用5天完成组装。在此期间，对盾构机的组装调试、始发条件验收等各个环节进行严格的管控，并结合区间实际情况制定、优化盾构施工方案和应急预案，确保了盾构机如期始发。

呼和浩特市轨道交通2号线建设是事关300万青城人民的民生工程，在市委市政府的高度重视下，在2号线建设指挥部的坚强领导下，在业主、相关单位的大力支持下，铁建人充分发扬了“责任重于能力，意志创造奇迹”的精神，优质、高效的完成了此项任务。“使命号”盾构机的成功始发，为实现区间贯通打下了坚实的基础，也为2020年6月通车试运营提供了坚实的保障。

有点假king

体育馆站——体育场站，为将来很多人做错站埋下伏笔

豆蔻年华

有点假king 发表于 2017-12-27 14:49
体育馆站——体育场站，为将来很多人做错站埋下伏笔

这次改名这两个站是最失败的

豆蔻年华

同一天，贯通两条隧道！铁建重工助力呼和浩特轨道交通建设

5月31日，从呼和浩特市轨道交通2号线施工现场传来捷报，由中铁十六局集团承建、铁建重工盾构机参与施工的内蒙古体育场站-内蒙古体育馆站区间左线和锡林公园站-五里营站区间右线顺利贯通。
5月31日，从呼和浩特市轨道交通2号线施工现场传来捷报，由中铁十六局集团承建、铁建重工盾构机参与施工的内蒙古体育场站-内蒙古体育馆站区间左线和锡林公园站-五里营站区间右线顺利贯通。



5月31日，从呼和浩特市轨道交通2号线施工现场传来捷报，由中铁十六局集团承建、铁建重工盾构机参与施工的内蒙古体育场站-内蒙古体育馆站区间左线和锡林公园站-五里营站区间右线顺利贯通。



为解决掘进区间存在的地质难题，设备采用先进的刀盘及出碴系统，能够有效地控制掌子面及地表沉降，减少刀盘、刀具及螺旋机的磨损，防止喷涌；具有局部气压平衡系统及人员舱，能够有效地降低换刀的风险；合理的设计刀盘，刀盘开口率达45%，利于渣土流动及土压传递，不易形成刀盘泥饼；配备独立渣土改良系统，可防止渣土在刀盘中心区域堆积，并且有效降低螺旋输送机卡死情况的发生。



在项目指挥部的坚强领导以及各参建单位的通力合作下，呼和浩特市轨道交通2号线内蒙古体育场站-内蒙古体育馆站区间左线用时5个月贯通，最高日掘进13环（19.5米）；锡林公园站-五里营站区间右线用时23天贯通，最高日掘进18环（27米）。



据悉，目前共有10台铁建重工盾构机参与呼和浩特轨道交通建设，为拓展广袤的内蒙古地下空间做出了突出贡献。

http://news.yantuchina.com/38104.html

taunted

呼市轨道交通2号线三站点封顶 一区间隧道双向贯通



内蒙古晨报全媒体平台消息(记者穆磊 通讯员赵琴)内蒙古晨报全媒体记者从呼市轨道交通2号线项目指挥部获悉，连日来呼市持续高温，但呼市轨道交通2号线建设加速推进。目前2号线三站点结构封顶，一区间隧道双向贯通。

　　据了解，由中铁十六局集团地铁公司承建的一家村站、新城图书馆站、东二环路站主体结构相继封顶，内蒙古体育场站至内蒙古体育馆站区间双线洞通。

　　6月16日，一家村站主体结构顺利封顶。在施工期间，全体建设者众志成城、奋力争先，在保安全、保质量的前提下，力争进度，抓住施工重点，攻克施工难点，合理安排施工节点，充分保障人机资源和材料供应，稳步推进施工进度，为盾构始发创造了良好的条件。

　　6月21日，新城图书馆站为明挖车站，车站全长203米，基坑深度17.6米，标准宽度19.7米，从2017年6月14日开始围护结构钻孔桩施工，2017年11月13日步入主体施工阶段，历时373天，实现车站成功封顶。

　　6月24日，“使命号”、“使命II号”相继于左右两线破土而出，内蒙古体育场站-内蒙古体育馆站区间历经182天的艰苦鏖战顺利实现双线贯通。施工中，建设者们严格管理、强化工艺、控制过程，穿过富水砂卵石地层，克服了地层渗透系数较大且水位较高等难题，采用钢套筒接收工艺成功贯通，取得了阶段胜利。

　　截至目前，呼和浩特市轨道交通2号线已有9座车站完成主体结构封顶，4座车站开始站内结构施工，11台盾构机始发，2个盾构区间实现双线洞通。
http://www.nmgcb.com.cn/chengshi/hhht/2018/0628/168632.html

豆蔻年华

豆蔻年华

呼市2号线8标内成区间右线盾构顺利始发

本站讯（信宝鑫）日前，随着“使命II号”盾构机刀盘徐徐转动，由地铁公司承建的呼市轨道交通2号线08标内蒙古体育馆站—成吉思汗广场站右线盾构在内蒙古体育馆站顺利始发。

“使命II号”土压平衡盾构机长约85米，重约450吨，开挖直径6.44米，负责内蒙古体育场站—内蒙古体育馆站右线区间与内蒙古体育馆站—成吉思汗广场站右线区间的开掘。为确保“使命II号”顺利始发，项目部积极与业主、设计、勘探、检测、监理等单位沟通合作，制定完善盾构施工专项方案、安全应急预案，积极协调人员及物资供应，为“使命II号”盾构机顺利始发创造了有利条件。

项目部发扬“责任重于能力，意志创造奇迹”的企业核心精神，承建的内蒙古体育馆站在晚开工的情况下，逆势而上，创造多个全线第一，为项目部优质完成施工生产任务打下良好基础。

“使命II号“盾构机顺利始发

http://www.cr16g.com.cn/art/2018/8/21/art_4450_2469294.html