关于邯郸市区划改革后建立铁路交通枢纽的大胆设想！！

ycfbjx · 发表于 2016-10-9 16:12:13

本帖最后由 ycfbjx 于 2016-10-9 17:45 编辑

为了满足邯郸区划改革后民众出行的需要，巩固邯郸为四省交界区域中心城市地位，特大胆设想邯郸的铁路交通规划，未来邯郸将形成邯长客专、邯聊客专、石邯城际、邯邢衡沧城际、邯濮荷徐高铁以及既有的京广高铁铁路网络，使邯郸可以满足东出西连、南通北达、环勃海、长三角等方向的出行需求，届时初步形成区域铁路交通枢纽！

支持支持 · 发表于 2016-10-9 16:39:05

必须！！！！！

zhouxiaojiegou · 发表于 2016-10-9 17:23:19

邯郸到徐州能通高铁？非省会怎么去争取啊。还是争取聊邯长客专，趁早接入山东。

viberg · 发表于 2016-10-9 18:05:25

这是个正事
按规划东站和南站没有土地留给高铁连接线了

邯郸天际线 · 发表于 2016-10-9 18:05:38

本帖最后由邯郸天际线于 2016-10-9 18:20 编辑

这几条里面邯濮菏徐不太靠谱！首先，前几天发的那个贴，濮阳的邯-濮-菏探寻式方案已经被铁总否定了，当时还觉得只要后面随着社会发展客流增加了还是有可能的！但仔细分析，远非那么简单！河南省、郑局都不会同意，这条线不符合河南省、郑局核心利益。从邯郸到直接濮阳，在（河南境内）没省下多少距离的情况下却把安阳架空，河南和郑局不傻不会同意的！濮阳单方面这么积极的策划无非就是想刻意架空安阳，去安阳化，摆脱长期在豫北受安阳影响的不利局面。但是从河南、郑局甚至铁总的整体角度考虑，如果真要修这样一条铁路，从安阳引出到濮阳，邯郸方向一样可以走邯-安-濮-菏-徐，在几乎没增加距离、投资的情况下，却多出了安阳的客流量。其次，河南、郑局应该不会为了濮阳的这个小心思小算盘而刻意架空自己的属地安阳，去为河北、京局的邯郸做嫁衣，换成雷锋都不一定会这么干！再则，如果从安阳引出，河南根本不用考虑河北、邯郸方面怎么想，还能少个协调方，省点心！综合铁总、河南、郑局综合考虑，实在找不到一个为了刻意架空一个城市而规划一条铁路的理由！就算从京局方面思考，好像也没有非要架空一个城市、损人不利己的动机！最最后，就算从邯郸方面考虑，河南方面若规划从安阳修到濮阳，邯郸利益一样没怎么受损，走邯-安-濮线路比直接走邯-濮线路没绕多少远一样能通濮阳、菏泽、徐州，还能剩下几十亿干点别的事！除非邯郸真想联合濮阳，投入几十亿就是刻意架空安阳，这条线路对邯郸才有意义！这可能也是邯郸官方层面一直并没有积极响应的原因之一！

红兰铅笔 · 发表于 2016-10-9 18:10:42

馒头一口一口吃，先盯好聊邯长吧，铁总换领导了，千万不要出什么妖蛾子，有机会能加快尽量加快，建好了，才是自己的，哪怕不十分满意，也比纸上谈兵，谈来谈去让别人抢了先好。

shine19967 · 发表于 2016-10-9 18:41:01

不要刻意围攻任何一个临市，这是警告。。。
我们如果发展，少不了他们的帮助。尤其是郑州。

czt007 · 发表于 2016-10-9 18:49:44

{:5_128:}{:5_122:}

邯郸天际线 · 发表于 2016-10-9 19:01:59

shine19967 发表于 2016-10-9 18:41
不要刻意围攻任何一个临市，这是警告。。。
我们如果发展，少不了他们的帮助。尤其是郑州。

以前不得已被迫加入中原城市群，现在有京津冀了还鸟他郑州什么事？中原经济区除了郑州以及他接壤的临市，还有哪个得到实实在在的政策好处了？邯郸、邢台离那么远还幻想郑州呢？

两醉清风 · 发表于 2016-10-9 19:27:02

邯郸天际线发表于 2016-10-9 19:01
以前不得已被迫加入中原城市群，现在有京津冀了还鸟他郑州什么事？中原经济区除了郑州以及他接壤的临市 ...

这么多年还有人认为京津冀对邯郸有利的人，我也是醉了，邯郸就是邯郸要做交界区的中心比不上郑州也得不次于石家庄，况且邯郸地理位置和周边城市分布比石家庄好多了，在京津冀里只能做一个石家庄的小弟弟，邢台就是前车之鉴，邯郸就算成为不了以后的新省省会，也得在交界区坐拥各项中心的优势，绝不会跟着石家庄颓废到底

红尘美人泪 · 发表于 2016-10-9 19:41:27

南站也是高铁站，可能性不大。最大能直接接进东站就好了。

两个站的话，站战之间旅客倒站也是问题。

邯郸天际线 · 发表于 2016-10-9 20:20:05

两醉清风发表于 2016-10-9 19:27
这么多年还有人认为京津冀对邯郸有利的人，我也是醉了，邯郸就是邯郸要做交界区的中心比不上郑州也得不 ...

绝对要站在京津冀的角度上规划，都说傍大款傍大款的，你不傍个大款靠自己猴年马月呢！不按京津冀规划来，靠什么做中心？只有京津冀里面才给力邯郸区域中心的定位，不拿京津冀的文件做令牌，周边谁服你了？可以说离开京津冀这个大圈，邯郸才是彻底完了，没有上级给的定位就只能做自己一亩三分地的中心，交界区中心只是自己喊喊罢了，没人理的！

支持支持 · 发表于 2016-10-9 20:50:12

看你的规划图，笑喷了，不过还是支持。。

两醉清风 · 发表于 2016-10-9 21:01:52

邯郸天际线发表于 2016-10-9 20:20
绝对要站在京津冀的角度上规划，都说傍大款傍大款的，你不傍个大款靠自己猴年马月呢！不按京津冀规划来， ...

来来来数一数京津冀所有的道路城市等规划那一个屌你邯郸了，所有的规划交通那一个有你邯郸邢台的份了。一个津保铁路等了20年才成功，被石家庄压制了20年，现在石家庄还计划另建津石高铁，邢台好不容易争取一些项目就被石家庄拦腰抢过去了，这就是河北的现实，不会有什么政策倾向你，

邯郸有今天的结果我感谢2个市领导一个是聂辰溪一个是孙瑞彬。没有他们2界大刀阔斧的改革，没有邯郸现在的地位。邯郸有今天是邯郸人自己努力争取奋斗，开拓进取得来的，前几年这2位在的时候，专门报道怎么跑美的项目，怎么跑人民电器，的，怎么用真情和真诚打动人家投资的。这根京津冀有个毛关系，
人家看重的就是邯郸有地方立法权，这个法宝，有了地方立法权，邯郸的权利不比省会权力小。还有就是邯郸周边的地利城市集中，又属于四省交界可以作为北方集散中心。所以才会选中邯郸投资。、
所以邯郸的未来就在邯郸人自己手中。别跟我提京津冀，也别提大中原，都挨不着。邯郸就是要做周边五市的中心，舍我其谁

俯视人间 · 发表于 2016-10-9 21:11:59

两醉清风发表于 2016-10-9 21:01
来来来数一数京津冀所有的道路城市等规划那一个屌你邯郸了，所有的规划交通那一个有你邯郸邢台的份了 ...

打个叉

，别生气啊，美的项目还算好吧，人民电器？以后别提这档子事了，丢人啊，机场是谁在任时搞的？大拆大建不管有什么弊端，但还是给邯郸留下了四座立交桥和一个文化艺术中心

其实邯郸发展最好的年代是六七十年代，你看看邯郸八十年代初期，在全国城市排名多少，现在多少？我们今天的家底，哈哈，不说了

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