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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(皂角坝站主体结构封顶)

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发表于 2020-5-26 20:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
慢慢修吧,总会修通的
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 楼主| 发表于 2020-6-2 20:11:26 | 显示全部楼层
项目名称 贵阳市轨道交通S1线一期工程详细勘察阶段麦湖路站岩土工程勘察报告
送审单位 贵州贵安轨道交通有限公司
项目地址 湖潮苗族布依族乡京安大道路中
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发表于 2020-6-3 01:31:31 | 显示全部楼层

很强势的融资条件。
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发表于 2020-6-5 11:01:47 | 显示全部楼层
6月1日,贵州省招标投标服务平台发布了贵阳市轨道交通S1线一期工程(南明段)项目房屋拆除工程及渣运项目成交公告,S1号线一期工程(南明段)迎来新动态。

据悉,中标供应商为贵州锐鑫欣建筑工程有限公司,中标金额为,框架住宅拆运(6层以下):121.19元/平方米、砖混住宅拆运(6层及以上):99.06元/平方米、砖混住宅拆运(6层以下):86.79元/平方米、砖木住宅拆运:53.64元/平方米、棚、板房拆运:33.89元/平方米。工期为30日历天。
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发表于 2020-6-6 03:50:10 | 显示全部楼层
而在2020贵阳新的城建目标中,还将加快S1号线一期建设。贵州首条城际地铁,贵阳贵安重要轨道交通枢纽线,这个项目的投资也有了最新的进展。

5月22日,轨道交通S1线一期PPP项目“一方案两报告”及采购文件通过专家评审。主要包括PPP项目实施、运作、合同等方案,以及财政支出测算,物有所值评价等。下一步调整过后,将力争早日开展项目采购工作。

这样的合作模式,在贵阳地铁历程中,太熟悉不过了。PPP项目引入**和社会资本合作,推动大型基建公共服务建设运营。

火热建设中的地铁3号线一期,就是其中之一。2018年底,中国中铁作为联合体牵头人,率领中铁系18家公司中标“贵阳轨道交通3号线一期工程PPP项目”。特大型央企集团成为项目的社会资本方,拿下全线工程建设大满贯。

这同样也意味着,一旦新线路PPP采购工作完成,将会实质性的大规模全面推进。

早在2017年中旬,S1线一期工程PPP咨询服务项目中标。以当时中标内容来看,按照国家发改委的批复,项目资本金由省市两级财政资金解决,其他资金以银行贷辅以多元化融资模式。而这两大类资本的比例,也是熟悉的三七开。

此次的评审中,与会专家认为,财政支出责任测算方法较为科学,数据详实,建议项目通过财政承受能力论证。

其他融资方面也有收获。2019年贵洽会期间,S1线通过绿色金融渠道,获得中国建设银行体系140亿元绿色低息贷款。

而此前,省发改委批复的S1线一期总投资概算约172亿元。这样来看,目前资金基本覆盖项目建设、征拆等投资所需。

整体上来看,地铁线路的建设,大原则的框架下,也都是在小步快走。像是S1号线一期花溪区的征拆提上日程,经开区段和南明段房屋征收项目代办机构服务采购,分别在3月和4月完成。

伴随贵阳贵安融合发展,这条线路的价值和意义更加明显。起于贵安新区皂角坝,止于南明区望城坡,线路全长30.32公里。设有13座车站,包含地下站11座、高架站2座,初期配车20列/120辆,最高运行速度100公里/小时。

2019年底,S1线一期工程麦湖路站举行省“六网会战”集中开工仪式,成为贵阳贵安携手发展交通里程碑。


麦湖路站效果图

首条城际地铁建设的双手,曾经也没有握得那么紧。当然,如今这些过往,都在融合中得以调和并稳步向前。

S1线一期工程项目建设推进,伴随地铁联网换乘,贵安新区到达贵阳老城区、观山湖区、双龙新区等地,可以缩短至约30分钟即达性。

未来,贵阳贵安轨道路网将会融为一体,直达连接的贵安高铁站,带动贵安生态新城发展,也会实现更高效的资源连接,构建起高能级的黔中城市群和双城都市圈。

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发表于 2020-6-11 17:55:57 | 显示全部楼层
S1号线黄河路规划站点、轴承区域棚户区改造、黔江华烽棚户区改造、恒大配套地块二期用地、黄埔国际建设等项目是经开区今年重点推进的城市建设项目,唐兴伦逐一深入建设现场实地查看,细致了解项目推进存在困难和问题,并就进一步做好项目协调保障工作提出明确要求。
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发表于 2020-6-11 19:44:26 来自手机 | 显示全部楼层
黔江华烽那些宿舍楼也要拆啊,那小河城区内的洛解珠显大寨长坝那些棚户中的棚户怎么不拆呢。
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发表于 2020-6-12 10:11:38 | 显示全部楼层
artclub 发表于 2020-6-11 19:44
黔江华烽那些宿舍楼也要拆啊,那小河城区内的洛解珠显大寨长坝那些棚户中的棚户怎么不拆呢。

挺好的,就是要把那些城中村摆起,这些人才知道种房子没有出路。
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发表于 2020-6-12 18:41:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2020-6-12 18:55 编辑

采购预算3.76亿元 S1线一期工程(经开段)项目安置房或将确定

6月11日,贵州省**采购网公布了贵阳市轨道交通S1线一期工程(经开段)项目产权调换房屋采购单一来源公示。据悉,“黄埔国际”项目或将成为单一来源采购。



据公示,项目采购预算3.76亿元,项目采购人为贵阳经济技术开发区房屋征收中心。根据前期摸底报告,贵阳市轨道交通S1线一期工程(经开段)涉及被征收人约 63 户,被征收房屋面积约 120609.97 ㎡

经贵阳经济技术开发区房屋征收中心与各经开区域内房开企业对接,因“黄埔国际”项目同时满足就近安置原则和项目安置需求,且为现房,贵阳经济技术开发区房屋征收中心建议该项目为单一来源采购。

现采购位于贵阳市经济技术开发区黄河路段:面积约16752.31㎡,采购单价初步约为9102元/㎡,合计:152479525.62 。     (商业):面积约 8440.38 ㎡,合计约:184271773。     (办公):面积约4977.91㎡,采购单价初步约为7913元/㎡,合计:约39390201.83 。总价约为:376141500.5。

为保障贵阳市轨道交通S1线一期工程(经开段)项目征收安置工作的顺利进行,同时严格产权调换房屋采购程序,规范资金使用,避免项目审计风险,先期采购贵州康源置业有限公司开发建设的黄埔国际商品房(含商业)用于贵阳市轨道交通S1线一期工程(经开段)项目安置。

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发表于 2020-6-12 21:29:47 | 显示全部楼层
不知s1号线前置条件初步设计,招标什么进展?
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 楼主| 发表于 2020-6-18 21:31:32 | 显示全部楼层
S1应该是快开工了,质监站收审了好多S1的图
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 楼主| 发表于 2020-7-9 20:40:04 | 显示全部楼层
171亿!贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP项目资格预审公告


1、项目名称:贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP项目

2、项目编号YZX-2020-1287

3、项目序列号:S5200000000027033001

4、项目联系人:杨素

5、项目联系电话:18108858857

6、合同履行期限: 29年

7、预审文件组成形式及格式: 详见资格预审文件

8、采购方式: ppp模式

9、采购货物或服务情况:

(1)项目基本概况:

1)项目名称:贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP项目2)建设规模:S1线一期工程(皂角坝站~望城坡站)全长30.32km,其中地下线22.64km,高架及地面线7.68km;共设车站13座(含4座换乘站),其中地下站11座,高架站2座,平均站间距2.46km,最大站间距5.83km,最小站间距0.95km。在皂角坝设皂角坝车辆段,在石板镇设石板停车场。分别在金马中路站及中曹司站附近设主变电所2座。在中曹司站附近设OCC。车辆采用地铁B型车,最高运行速度为100km/h,初近远期均为6辆固定编组。3)项目投资及资本金:项目初始投资约1710653.60万元(其中静态总投资1608098.07万元、铺底流动资金1200.00万元、建设期利息101355.53万元)。项目资本金为总投资的30%,其中ZF方出资20%(ZF方出资不计算投资收益,不参与分红,项目公司到期后按照相关规定程序进行清算,在支付清算费用、职工的工资、社会保险费用和法定补偿金,缴纳所欠税款,清偿公司债务后的剩余财产由各方按照清算时股权比例进行分配)。4)项目运作方式:经本次采购确定的中标人与贵阳市城市轨道交通集团有限公司合资组建项目公司。经授权,贵阳市交通委员会将与项目公司签订《特许经营协议》。本项目特许经营期限共29年,包括建设期和运营期(含初期运营期),其中建设期4年,运营期25年,运营期自本项目全线通车初期运营之日起计算,固定不变。项目公司应按照《特许经营协议》要求和经批复的设计文件,负责项目的投融资、建设、运营和维护等工作,并获得使用者付费和ZF可行性缺口补助。特许经营期满后,项目公司需将处于良好运营和维护状态下的本项目设施完好、无偿、无债务、无任何担保、抵押、质押地移交给贵阳市人民ZF或其指定机构。在满足相关法律、政策规定下,项目公司可委托本项目中标人(若为联合体,则为联合体承担施工的成员)承担项目施工,施工范围以招标文件为准。5)财政补贴支付与保障:项目进入运营期后,ZF方按《特许经营协议》的约定向项目公司支付ZF可行性缺口补助。

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发表于 2020-7-11 23:14:10 来自手机 | 显示全部楼层
贵安轨道公司灭绝了吧 这条线有消息 但是还没开工
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发表于 2020-7-23 18:02:40 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-23 21:22:01 | 显示全部楼层
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