【建设纪实】轨道交通控制中心综合体|249m|进展| 更新至2020年6月

QE32135 · 发表于 2019-3-7 20:32:18

东莞从昔日的农业县蝶变成今日的智造市，是不对称竞争的成功典范。施行优先切割、优先聚焦、优先速度三个策略的不动摇，使得全国新一线城市中有东莞的一席之地。相信东莞的事情是时间的问题，完善的过程。

yakasa5522 · 发表于 2019-3-10 08:56:41

QE32135 发表于 2019-3-7 20:32
东莞从昔日的农业县蝶变成今日的智造市，是不对称竞争的成功典范。施行优先切割、优先聚焦、优先速度三个策 ...

你厉害啊，总结的这么有深度！

foresterclh · 发表于 2019-3-11 11:39:25

2019年03月11日进展

huruian · 发表于 2019-3-17 09:27:00

塔吊已经开始拆了。应该是封顶了吧。

zzzzl · 发表于 2019-3-17 17:08:40

huruian 发表于 2019-3-17 09:27
塔吊已经开始拆了。应该是封顶了吧。

怎么感觉没有250，应该没封顶吧

vincent84 · 发表于 2019-3-17 21:23:52

有效果图吗？

ipsvic · 发表于 2019-3-18 10:52:46

现在大概才35层啊~

yy521b · 发表于 2019-3-18 12:00:15

今天也看到拆塔吊了，不知道为什么。但是爬架没有拆，我估计是更换塔吊吧！

DggLt · 发表于 2019-3-20 18:28:29

今天又装回去了

huruian · 发表于 2019-3-24 11:49:31

再长一层，封底指日可待。

chunghyc · 发表于 2019-3-24 13:05:43

错不错

chunghyc · 发表于 2019-3-24 13:05:54

错不错

xybwzxy · 发表于 2019-3-25 22:31:42

huruian 发表于 2019-3-24 11:49
再长一层，封底指日可待。

等这里建好了，西平站A 出口估计也可以用了。

DggLt · 发表于 2019-3-27 21:30:17

一楼是商场吗？

dengjunying · 发表于 2019-3-30 00:08:50

这栋楼旁边几块地还有规划高楼吗