地铁2号线--百合路站（2019.4.16，百合路=新店右线贯通，双线通）

豆蔻年华

百合路站

位于成吉思汗东街与规划百合路交叉口，绿化带中布置，位于南店村北侧。该站原名为“南店”，考虑到该站为地铁2、3号线换乘站，结合3号线建设规划该站名称为“百合路”，故命名为“百合路”。

豆蔻年华

呼和浩特轨道交通2号线一期工程开工

9月19上午9时，在成吉思汗东街与科尔沁快速路交汇处西侧200米的百合路现场，随着呼和浩特市副市长孙建华宣布开工，呼和浩特市轨道交通2号线一期工程施工现场的正式开工，按照计划在2020年竣工。

据了解，呼和浩特轨道交通1、2线建设总里程49.27公里，总投资373.61亿元，设置车站43座，停车场2处，车辆段1处，综合维修处1处，。其中2号线工程概况为：一期工程线路北起新店东站，南至茂盛营站，沿成吉思汗大街、锡林郭勒南路南北向呈L型布设，与1号线在新华广场站十字相交。线路全长27.3公里，全部为地下线；共设车站24座，其中换成站6座；在南段设西喇嘛营车辆段，在东北端设新店停车场，设主变电站2座，车辆编组采用B型车6辆编组，设25列，工程总投资203.04亿元。

按照国务院、国家发改委的政策要求，呼和浩特市委、政府积极鼓励和引导社会资本参与呼和浩特市重大基础设施建设，2015年6余额7日正式批复同意呼和浩特市轨道交通2号线一期工程按照PPP模式实施。2015年9月，呼和浩特市轨道交通2号线一期工程项目列入国家第二批PPP示范项目。2016年7月8日评标结果公示完成，中国铁建股份有限公司成为第一中标候选人，以社会投资人和施工总承包单位身份中标。


文图/记者 牟 野



参会人员参观项目启动情况



项目启动工程现场



项目启动工程现场
http://www.northnews.cn/2016/0919/2269317.shtml

小猪奴奴

这个规划图和当年合肥地铁一号线火车站的规划太相似了，不错，顶顶！！！{:5_117:} {:5_128:}

豆蔻年华

小猪奴奴 发表于 2016-9-19 19:07
这个规划图和当年合肥地铁一号线火车站的规划太相似了，不错，顶顶！！！

合肥地铁建设速度也是非常快，好像1号线快通车了吧

小猪奴奴

豆蔻年华 发表于 2016-9-20 08:24
合肥地铁建设速度也是非常快，好像1号线快通车了吧

是的，一号线通车试运行，年底试运营，二号线快洞通了，正在铺轨，明年通车

豆蔻年华

小猪奴奴 发表于 2016-9-20 09:34
是的，一号线通车试运行，年底试运营，二号线快洞通了，正在铺轨，明年通车

{:5_122:}
一定会多关注合肥地铁和城建的！

小猪奴奴

{:5_121:} {:5_121:}

豆蔻年华 发表于 2016-9-20 09:38
一定会多关注合肥地铁和城建的！

谢谢支持，合肥版有个帖子，唯爱宝宝发的，合肥第一个500米超高的进度帖子，希望版主能支持一下呀……谢谢！！！

豆蔻年华

小猪奴奴 发表于 2016-9-20 09:48
谢谢支持，合肥版有个帖子，唯爱宝宝发的，合肥第一个500米超高的进度帖子，希望 ...

必须支持！
就是恒大的那个竹子楼吧，呼市当初传言恒大要建500+的时候就用这个楼宣传的，所以一直关心合肥的恒大中心进展

小猪奴奴

豆蔻年华 发表于 2016-9-20 14:25
必须支持！
就是恒大的那个竹子楼吧，呼市当初传言恒大要建500+的时候就用这个楼宣传的，所以一直关心合 ...

是滴，谢谢版主支持{:5_121:} {:5_121:}

Ivanovich

还带联络线的设计

豆蔻年华

Ivanovich 发表于 2016-9-20 20:20
还带联络线的设计

这个站是2、3号线换乘站，3号线计划的是2018年开工，所以就直接开修了

豆蔻年华

呼和浩特地铁2号线施工 部分路段通行有变

记者近日了解到，按照地铁2号线建设施工总体安排，呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司将于3月10日开始对地铁2号线百合站、妇幼站进行前期管线迁改施工。为确保施工路段行人、车辆通行安全，呼和浩特市公安局交管支队发布如下交通管理通告：

　　一.百合站位于成吉思汗大街与百合路交叉路口，沿成吉思汗大街东西方向布置。管线迁改、导改路建设横过百合路。采取夜间半幅道路施工、半幅双向通行方式，白天恢复正常交通。

　　二.妇幼站位于成吉思汗大街（生态园门前），沿成吉思汗大街东西方向布置。占用西向东方向机动车道两条预埋管线。

　　请过往行人、车辆按交通标志指示减速慢行。
http://nmg.sina.com.cn/news/2017 ... ycaafp1806784.shtml

taunted

2017年7月19日，烈日炎炎，在地铁公司呼和浩特市轨道交通2号线一期工程11标百合路站施工现场，一派繁忙景象，切断机咔咔作响、电焊火花闪烁、钻机不停旋转，车站钻孔灌注桩开始正式施工。

　　百合路站位于成吉思汗东街和百合路的交叉路口，沿成吉思汗东街布置。车站为地下二层14米岛式站台(与规划3号线“T字”换乘)，规划3号线为地下三层，为牵引降压混合所车站，车站总长319.438m，标准段宽度22.7m，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，与规划3号线换乘处为地下三层。车站共设置4个出入口，两组风亭。1号出入口位于车站的西南侧;2号出入口位于车站的东南侧;3号出入口设于车站东北侧;4号出入口设于车站西北侧。车站的两组风亭均位于车站北端，沿着成吉思汗东街北侧布置。本站主体结构和附属结构均采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系。主体结构为地下两层双柱三跨结构钢筋混凝土框架结构，换乘节点处为地下三层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。车站两端接盾构区间，小里程端为盾构接收井，大里程端为盾构始发井。
　　自项目部组建以来，克服复杂的征地拆迁、管线迁改、没水没电、冬季漫长等重重困难，在内蒙古自治区成立70周年重要活动前，正式进入围护结构施工阶段，为保证工期节点顺利实现打下坚实基础。

豆蔻年华

taunted

地铁2号线新城图书馆站~百合路站左线盾构顺利贯通


金秋十月，秋风秋雨秋意凉，
10月25日，
伴随着隆隆的机械声，
巨大的“复兴号”盾构机刀盘
从百合路站破土而出，
由中铁十六局集团地铁公司承建的
呼市地铁2号线
新城图书馆站~百合路站盾构区间
左线顺利贯通，
为实现下一步的轨通建设目标
奠定了坚实的基础。
图片1.png

新城图书馆站～百合路站区间为地下双线区间，沿成吉思汗东街敷设, 全长662m，采用盾构法施工。“复兴号”盾构机经过十多天的全面检修、调整，于2018年9月4日从新城图书馆站开始掘进。掘进期间，11标项目部明确目标，统筹施工，在保障安全的前提下，全力推进施工进度，历经50多天艰苦努力，”复兴号“盾构机顺利穿越地下663m，抵达百合路站，完成掘进任务。


“复兴号”盾构机出洞后，将沿地铁线路向下一个区间继续掘进，完成百合路站至新店站区间的掘进任务。