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楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道在建

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发表于 2020-9-25 10:20:50 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2020-9-19 16:31
哪位大神能发一下现在T1改造进度呢?等了好久不见有T1的新闻,都快忘了这个工程的存在了

可不是吗?这个T1、T2扩建都没彻底完事,就已经超负荷,真是搞笑,可悲了。怎么T1扩建这么墨迹呢。
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发表于 2020-9-25 10:24:04 | 显示全部楼层
30152 发表于 2020-9-21 15:03
2.1项目概况:哈尔滨太平国际机场T1航站楼安全服务提升改造工程、哈尔滨太平国际机场扩建工程T1航站楼改造 ...

T1改造计划工期2020年10月17日开始???!!! 开玩笑呢?
之前T2投入使用以后,T1不就封闭了吗?在干什么呢?一直没开工???
还有,T2最后那一点空间,现在完工没有?有没有投入使用啊。
其实这两年,半个T2撑着,比起老T1,也没增加多少面积对吧?
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发表于 2020-9-25 10:33:03 | 显示全部楼层
tianmaoyi 发表于 2020-7-27 08:07
哈尔滨机场扩建最新进展,T1的外墙还是破破烂烂,T2剩余的部分从绿色的网里看,貌似已经差不多了,今年如期 ...

不知最新进度如何,别说什么T3了,就这个T2和T1至今没有翻新完......
真是无语了。
目前整个哈尔滨太平机场,就全靠这半个T2撑着是吗?刚刚看最新楼上回复,说T1翻新2020年10月17才开始,简直是开玩笑一样。那这两年T1封闭是干啥呢?
按着使用节约度,看来也不需要T3了。
现在的客流量,半个T2都能运转开,那么等T1、T2全完工,足够撑到2030年的客流量了。
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发表于 2020-9-25 10:43:40 | 显示全部楼层
kbs 发表于 2018-4-29 19:16
T2启用后,T1封闭改造,变成国际楼,预计19年竣工。这期间还是要用现在的T0顶一阵子

我来挖个坟,已经2020年了,最新消息是,T1改造,2020年10月17日才开始。不知道从2018以后,这两年多在干什么......
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 楼主| 发表于 2020-9-25 12:53:42 | 显示全部楼层
T1能提前改造的区域已经改造并于去年10月就投用了,之前发过相关新闻。而剩余的空间需要和T2二期协同施工,这部分就算提前翻新和内装了也没有用武之地,因为这些空间需要和T2二期的值机、海关检查、机房等相关设施配合才能投入使用。
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发表于 2020-9-25 14:09:22 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2020-9-25 12:53
T1能提前改造的区域已经改造并于去年10月就投用了,之前发过相关新闻。而剩余的空间需要和T2二期协同施工, ...

那上面招标监理的项目的改造部分,指的就是这些吗?
T2剩余部分现在到底打算什么时候完成呢?
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发表于 2020-9-25 16:06:51 | 显示全部楼层
按这个速度,t3,轨交,二跑道,二通道都是遥遥无期。临空区的大饼还没画好就烤糊了。
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发表于 2020-9-25 18:28:45 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2020-9-25 12:53
T1能提前改造的区域已经改造并于去年10月就投用了,之前发过相关新闻。而剩余的空间需要和T2二期协同施工, ...

A等B ,B等A,结果就是谁也不着急。这就是哈尔滨的作风。
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发表于 2020-9-25 18:40:18 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2020-9-25 12:53
T1能提前改造的区域已经改造并于去年10月就投用了,之前发过相关新闻。而剩余的空间需要和T2二期协同施工, ...

T2一期2018.4.20投入使用,记得T2剩余部分在这之前就开始了吧?
而且报道的是2019年计划机场建设完成投资37亿元,新开工哈尔滨机场二期扩建工程,续建哈尔滨机场扩建工程
连省长拍胸脯保证的2019.6.30日二跑道务必开工,拖到现在都没有开工,所以这点T2剩余和T1能拖到2022年完工,哈尔滨也是个人才了
再想想临空经济区喊了四五年,现在也就弄了两条路,也就释然了
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发表于 2020-9-25 20:04:41 | 显示全部楼层
机场跨丝
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发表于 2020-9-26 00:03:40 | 显示全部楼层
没钱,一切寸步难行
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发表于 2020-9-26 01:15:00 | 显示全部楼层
哈尔滨8月份158万,同比-14.9%
沈阳8月份141.48万,同比-26.6%
哈尔滨1-8月  698.2万   同比-50.2
沈阳1-8月707.06万     同比48.9%
哈尔滨后面得使劲往回追啊

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发表于 2020-9-26 17:32:24 来自手机 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2020-9-25 12:53
T1能提前改造的区域已经改造并于去年10月就投用了,之前发过相关新闻。而剩余的空间需要和T2二期协同施工, ...

上次去机场 发现国际楼又扩建了一部分 作为到达入口 并且二楼灯亮着 看着作为候机厅的感觉,那么国际楼是不是还可以再坚持几年,T1+T2完全作为国内使用呢?按照某一版效果图 塔台要拆除 T1要加建指廊 如果这是真的 现在工期还不算过分吧。但感觉应该把T1的现有指廊改造出来,冬天还能增加几条廊桥。
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发表于 2020-9-28 16:16:12 | 显示全部楼层
反正按照2019客流量看,即便超负荷,倒也运转挺好的。
这么看,等T1和T2完全竣工。还能再撑20年......
那个T3效果图看起来比T1加T2都大,估计现在就算建了也是浪费面积。
个人感觉,目前设计的T3,是不是也可以分成两期,改为T3加T4
个人看,还是关心一下T1和T2什么时候完全竣工吧。如果能再有2跑道就更好。
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发表于 2020-9-29 11:12:34 | 显示全部楼层
龙江航空98%股权开拍,2人竞拍

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