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发表于 2020-8-29 22:35:40
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黑龙江省哈尔滨市中级人民法院近日发布关于龙江航空有限公司98%股权对应股东部分权益价值项目（第一次拍卖）的公告，意味着2017年才飞上天空的龙江航空又将易主。
今年上半年，全球民航遭受前所未有的冲击，大批航空公司巨亏，数十家国外航司破产，国内多家上市航司的半年报也大多录得亏损，而大股东资金实力不强的民营航司压力更大。
三架飞机估值4亿
根据司法拍卖公告，黑龙江省哈尔滨市中级人民法院将于2020年9月29日10时至2020年9月30日10时止，拍卖龙江航空有限公司股东部分权益价值项目(哈尔滨亚翔航空建设投资有限公司持有的61%股权、哈尔滨湘玉金制品销售有限公司持有的37%股权，共计98%股权)。
龙江航空目前总资产为123393.63万元、总负债达到82210.09万元，资产负债率约为66.7%。法院公布的评估价为41091.38万元，起拍价为32873.104万元，保证金6574.6208万元，增价幅度50万元。凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。
龙江航空于2014年获民航局批准筹建，最初由哈尔滨湘玉金制品销售有限公司出资8亿元占注册资本的100%。
截至目前，龙江航空旗下共有3架A320飞机及2架A321飞机，其中两架二手A320飞机还是龙江航空在今年6月和7月刚刚引进。
据记者了解，早在2017年开航前， 龙江航空就已经历数次投资人变动，包括北京泰富恒通投资管理有限公司、法普罗德国际贸易(上海)有限公司、上海证大投资发展股份有限公司等投资人来了又走。
而龙江航空目前的大股东哈尔滨亚翔航空建设投资有限公司和哈尔滨湘玉金制品销售有限公司，此前因为融资租赁合同纠纷等事件，共累计7次被法院冻结股权。
就在去年，由于拖欠飞机租金、保证金等费用，龙江航空被中国飞机租赁集团控股有限公司一纸状告，二审判决龙江航空支付中飞宝庆公司租金及罚金480,920.41美元、损失7,736,820.39元、维权费用141,163.00元。
根据司法拍卖公告，龙江航空目前的流动负债占到了总负债的约97.4%，资金压力较大，而据记者独家了解到的信息，龙江航空的大股东最近一直在与外部谈出售，也有几家资本表达了购买意愿。 |
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