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[建设纪实] 南湖远鉴|封顶(2018.7.30进度)

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发表于 2016-8-5 08:17:10 | |阅读模式
本帖最后由 米汤987 于 2018-7-30 10:23 编辑

南湖远鉴



建设地点:南湖大路与人民大街交汇处,空军航空大学以北、磐石路以南、东西两侧为规划路。

项目总投资:3亿元

总占地面积:2.02hm2

总建筑面积:72000m2

绿地率:20%

建筑密度:58.87%

主要建设办公、商铺、地下停车场及其他公用建筑

地下1-2层为车库,地上1-5层为商业楼,6-8层为两栋办公楼。



该项目原计划建设地下2层地上22层双子座商务综合楼,建筑面积10万平方米。原建设期为2009年至2012年。


初期效果图

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 楼主| 发表于 2016-8-5 08:19:46 |
“中城建、湖畔国际项目专题推进会”如期召开

2014年11月13日下午,由包保的区级领导牵头,区商务局暨项目办组织召开了“中城建、湖畔国际项目专题推进会”。区政府刘佳副区长,项目包保领导区政协郭成尧副主席、区法院赵洪田院长参加本次推进会,长春市规划局的卢威处长、区商务局王静君局长、区规划分局的王雅东局长和南岭街道办事处的相关负责人应邀参加了本次会议。会议由刘佳副区长主持。

本次推动的中城建和湖畔国际两个项目的位置相邻、问题相似,但又有各自的特殊性。会上,项目单位的主要负责人分别介绍了项目进展情况和亟需破解的制约性问题,共梳理并提出了困难和问题6个,主要问题集中在如何破解历史遗留的规划问题、最大可能地减少企业损失以及联合进行挡光补偿等方面。

卢威处长和王雅东局长就两个项目遗留的规划问题从规划的层面进行了深层次剖析和解读,并提出若干合理化的建议,要求项目单位尽快完成并上报项目规划方案和挡光分析,保证将尽全力帮助项目研究解决问题,加快推进速度。郭成尧副主席、赵洪田院长两位项目的包保领导分别就项目存在的问题与困难提出了建设性的意见和建议,同时表示将竭尽全力协助项目单位做好相关工作,需要时可以随叫随到。两个项目的主要负责人对南关区及市规划局同志给予项目的支持和帮助表示衷心感谢,纷纷表态要利用冬季的宝贵时间在规划部门的指导下,尽早破解存在的问题,力争明年全面启动建设。

发表于 2016-8-5 08:21:18 |
是不是南湖大路与人民大街交汇东北角的那个烂尾楼?
 楼主| 发表于 2016-8-5 08:21:32 |
南关区金盛公司湖畔国际项目规划条件调整

工农广场湖畔国际项目规划建筑高度分别由120米调整为45米

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 楼主| 发表于 2016-8-5 08:26:37 |
湖畔国际项目现状图,工地已建至±0



图片来自中国吉林网 李煦

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 楼主| 发表于 2016-8-5 08:27:17 |
burvig 发表于 2016-8-5 08:21
是不是南湖大路与人民大街交汇东北角的那个烂尾楼?

那个是中国城建(长春)大厦,湖畔国际项目在烂尾双子座的东侧
发表于 2016-8-5 09:16:44 |
南湖大路路面质量 大气程度绝对是长春老城区道路首屈一指的  本应该成为第二个西安大路的  建成商务区  结果因为居民挡光没起来  真的很可惜啊
发表于 2016-8-5 09:30:00 |
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发表于 2016-8-5 10:22:51 来自手机 |
南湖大路搞成商务区,那南湖大路的绿化环境和人文环境就要被牺牲掉了
发表于 2016-8-5 13:36:31 |
西安大路当时建的时候也有挡光的问题,也闹得很厉害,不过那时候都解决了怎么解决的?呵呵!我也不知道哈~
发表于 2016-8-5 17:00:48 |
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发表于 2016-8-5 18:04:39 来自手机 |
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 楼主| 发表于 2016-8-15 09:46:13 |
本帖最后由 米汤987 于 2016-8-15 09:53 编辑



建设地点:南湖大路与人民大街交汇处,空军航空大学以北、磐石路以南、东西两侧为规划路。

项目总投资:3亿元

总占地面积:2.02hm2

总建筑面积:72000m2

绿地率:20%

建筑密度:58.87%

建设周期:2016年10月——2017年10月

主要建设办公、商铺、地下停车场及其他公用建筑

地下1-2层为车库,地上1-5层为商业楼,6-8层为两栋办公楼。


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发表于 2016-8-15 10:54:01 |
米汤987 发表于 2016-8-15 09:46
建设地点:南湖大路与人民大街交汇处,空军航空大学以北、磐石路以南、东西两侧为规划路。

项目总投 ...

挺漂亮的!期待尽快建成!{:5_122:}
发表于 2016-8-15 11:28:18 |
建设中的地铁一号线,还有规划的地铁车站就在他的西侧和南侧,这么看,有些浪费这个位置了

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