导 航
楼主: SZFEHOO

[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

  [复制链接]
发表于 2020-1-14 15:11:23 | 显示全部楼层
广东省将开工建设深圳机场三跑道 推进白云机场三期前期工作https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 08:12:42 | 显示全部楼层
深圳机场三跑道上半年将开工建设http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_22781446.htm
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 15:38:14 | 显示全部楼层
在机场建设方面,深圳机场三跑道建设今年上半年要全面开工。广州白云机场的三期建设,力争今年年底能启动。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-17 08:41:41 | 显示全部楼层
在深省****建议:在深莞惠边界建设深圳第二机场
2020-1-17 08:11:30 来源:深圳特区报
    深圳特区报广州2020年1月16日电 “深圳东部还需要一个机场!”省****、广东省第二扶贫协作工作组副组长贾英竺建议将惠州机场迁建至深莞惠三市结合部,发挥深圳第二机场作用。

    贾英竺说,“十三五”以来,深圳机场总体发展态势良好,运力持续保持全国前列,国际业务不断扩大。预计到2030年,深圳机场将实现8000万人次旅客吞吐量的终端规模。但是,从远期来看,随着粤港澳大湾区和先行示范区的建设,运力仍然吃紧,迫切需要在深圳东部建立第二机场,分流深圳机场客货流,并方便东部居民。

    贾英竺说,我省综合交通运输体系发展“十三五”规划提出,惠州机场建设干线机场,发挥深圳第二机场功能,但至今该项工作推进较慢。对于机场选址,各方也有不同意见。建议站在粤港澳大湾区角度,将惠州机场现址迁建至深莞惠三市结合部重新规划选址,作为深圳第二机场,并同步服务东莞、惠州、汕头和河源等东部城市。(记者 李舒瑜 甘霖 綦伟)
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-17 08:42:00 | 显示全部楼层
http://news.eastday.com/eastday/ ... 17/u7ai9034851.html在深省****建议:在深莞惠边界建设深圳第二机场
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-17 08:42:42 | 显示全部楼层
深圳机场2019年出港航班准点率位列全球大型机场第六名
2020-01-16 23:54 来源:深圳特区报立即评论 0 微信微博空间...
深圳机场2019年出港航班准点率位列全球大型机场第六名
分享
评论
人工智能朗读:
记者近日从深圳机场了解到,2019年深圳机场累计保障航班起降37.02万架次,同比增长4.0%。航班量增长的同时,深圳机场航班放行正常率达到87.8%,达到近年最优水平。
原标题:深圳机场2019年出港航班准点率位列全球大型机场第六名

深圳特区报2020年1月16日讯 记者近日从深圳机场了解到,2019年深圳机场累计保障航班起降37.02万架次,同比增长4.0%。航班量增长的同时,深圳机场航班放行正常率达到87.8%,达到近年最优水平。其中,出港航班准点率位列全球大型机场第六名。

联合运控:航班大面积延误减少近七成

2019年,深圳机场围绕“同一个空港,同一个梦想”理念,对运行协调管理委员会(以下简称“运管委”)进行了优化升级,进一步强化各驻场单位在航班运行保障中的协同联动,推动机场高质量发展。

据了解,重构升级后的运管委通过组织各成员单位开展常态化联合运控,协调解决运行保障中存在的突出问题,形成了航班正常齐抓共管的良好局面。2019年,在降雨量较2018年增多三成的情况下,深圳机场运管委积极采取航班计划动态调整等前置措施,全年航班大面积延误应急预案同比减少67%,为全年出港航班准点率提升奠定了基础。

精细管控:延误临界航班同比减少54.87%

按照“一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”工作要求,去年一年,深圳机场加强航班精细化管控和关键节点监控,及时发现航班保障过程中可能影响航班放行正常的异常保障节点,及时协调相关单位加快保障,放行不正常在5分钟内的延误临界航班同比减少54.87%。同时,通过全面完成机坪管制移交、优化放行时刻分配等举措,大幅提高了地面运行效率和航班放行效率。

智慧运行:放行正常率首次连续16个月超80%

近年来,深圳机场加快智慧机场建设,“智慧运行”让机场航班运行提质增效。据了解,通过对各个运行环节进行数字化改造,深圳机场构建了以机场协同运行(A-CDM)、智能运营中心(IOC)为核心的智能化大运控体系,实现全局态势感知、预测预警、协同运行和智能决策,缩短航班过站时间。

此外,借助在国内率先实现的机位资源智能分配系统,深圳机场航班靠桥率和运行效率显著提升。2019年全年,深圳机场航班放行正常率达87.8%,并历史性地首次实现航班放行正常率连续16个月超过80%,位列全国大型机场前列。(记者 徐兴东 通讯员 叶丹 张晏齐)
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-18 10:53:23 | 显示全部楼层
全天客流最高超17万!春运首周深圳机场两项数据创新高
2020-01-18 10:24 来源:深圳商报

人工智能朗读:  0
原标题:
春运首周深圳机场两项数据创新高
单日出港客流最高达9.18万,全天客流最高超17万
深圳商报2020年1月18日讯 春运首周,深圳机场迎送旅客113.85万人次,两项春运数据刷新历史纪录。其中,单日出港客流连续两天(1月15日、16日)突破9万人次,超过去年春运单日最高客流水平;全天进出港旅客超17万人次,刷新了去年春运节前单日进出港客流的最高纪录。
据了解,由于2020年春运比去年提前,节前学生流、务工流、探亲流出现叠加,自1月10日春运启幕以来,深圳机场客流持续高位运行。首周累计迎送旅客113.85万人次,较去年同期增长近8%。其中,单日出港客流连续七天超8万人次,1月15日、16日更是超9万人次,最高达到9.18万人次,这一数据也超过了去年春运40天中单日客流的最高水平。与此同时,随着近年来“反向春运”潮兴起,今年春运以来,深圳机场进港客流也较往日有所增长,这也直接带动单日进出港客流刷新去年纪录,达到17.08万人次。
面对节前离深客流高峰,春运首周,深圳机场有六天日均保障航班起降超1100架次,其中1月16日达到1145架次,为今年春运以来的最高值。此外,各航空公司也安排了加班,满足旅客乘机出行需求,七天累计加班365架次。为保障旅客出行,今年春运,深圳机场加大各类智慧出行服务应用。目前,在深圳机场搭乘国内航班,已可实现值机、行李托运、安检验证、登机全流程自助出行,国际航班也已实现“无纸化”试点运行。
与此同时,深圳机场国际航班旅客人数大幅增加,特别是东南亚等传统热门旅游航线旅客量居高不下。考虑到春运中大量航班和旅客集中在夜间和凌晨出港,深圳机场还推出了跨航司“通办值机”服务新举措,使得不同航司同一时刻的航班可以在一个值机岛或同一侧值机柜台进行“通办值机”,从而有效缓解航班高峰期的保障压力。
随着春节临近,预计出港客流仍将呈现增长势头。机场方面提醒旅客,春运出行,务必预留足够时间到达机场办理相关手续,以免错过航班影响春节回家。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-19 16:53:26 | 显示全部楼层
深圳机场2019年迎送旅客近5300万人次
深圳机场2019年迎送旅客近5300万人次
新浪财经APP
缩小字体
放大字体
收藏
微博
微信
分享

原标题:深圳机场(9.720, -0.11, -1.12%)2019年迎送旅客近5300万人次 来源:民航资源网


摄影:倪德安

民航资源网2020年1月19日消息:记者日前从深圳机场获悉,深圳机场2019年成绩单正式出炉,全年完成旅客吞吐量5293.2万人次、货邮吞吐量128.3万吨、航班起降37.02万架次,分别同比增长7.3%、5.3%、4.0%,客流量实现了又一次千万级跨越,正式迈入全球最繁忙机场行列,反映机场主业发展的各项指标也呈良好发展势头。随着国际航空枢纽建设持续加快,深圳机场国际客运航线通达全球60城,年国际客流首次突破500万人次,机场作为国际航空枢纽的综合实力和服务区域经济社会发展的能力不断增强。

新跨越:客货运排名双双进入全球前三十

2019年,深圳机场继续深耕“客货并举”战略,客货运业务实现快速发展。其中,年旅客吞吐量首次突破5000万人次大关,达5293.2万人次,同比增长7.3%,增速在国内前十大机场中位列第二;年货邮吞吐量达128.3万吨,国际国内货邮全线逆势上扬,同比增长5.3%,客货运业务均进入全球前三十。


摄影:马博明

近年来,深圳机场加快国际航空枢纽建设,国际业务发展成为深圳机场最大的亮点和快速发展的“动力源(5.280, -0.08, -1.49%)”。2019年,深圳机场年国际客流首次突破500万人次,达到525万人次,同比增长32.9%,在机场客流总量中的占比达到10%。深圳机场国际客流也连续四年增幅超过30%,增速在全国大型机场中位居第一。

在持续增强国际业务供给能力的同时,深圳机场积极营造良好发展环境,推动各航空公司加大在深宽体机投放力度。2019年全年,深圳机场日均宽体客机起降超140架次,宽体客机运力同比增长达34.4%,增速在全国十大机场中排名第一。此外,深圳机场还充分发挥“海、陆、空、铁”多式联运优势,持续完善城市候机楼布局,新开和加密机场码头船班,实现航站楼与穗深城际无缝接驳,深圳机场作为综合交通枢纽服务周边的能力进一步提升。

货运方面,2019年,深圳机场围绕“货”战略实施,对机场货运板块和资源进行优化整合,航空物流发展生态不断优化,货运业务实现逆势增长。全年货邮吞吐量达到同比增长5.3%,其中国际货量同比增长16.9%,跨境电商业务初具规模,快件业务量在总货量中的占比超过50%。全年新增克拉斯诺亚尔斯克和德里2个国际货运航点,加密莫斯科、金奈2个国际货运航点。截止2019年底,深圳机场国际货运航点达17个。

新突破:国际客运通航城市实现“两连跳”

作为特区对外开放的窗口门户,2019年,深圳机场紧紧把握“双区驱动”重大历史机遇,进一步加快高水平、高质量国际航空枢纽建设。全年新增深圳至约翰内斯堡、特拉维夫、名古屋、罗马、德黑兰、济州、加德满都、索契等17个国际客运通航城市,国际客运航线网络先后实现了通达全球50城和60城的“两连跳”,国际业务发展进一步加快。


摄影:刘志明

据了解,深圳机场围绕打造高水平、高质量国际航空枢纽,一方面着力提升枢纽通达性和含金量,大力拓展全球范围内与深圳产业契合度高的城市航线,相继开通约翰内斯堡、特拉维夫、罗马、德黑兰等洲际远程航线;另一方面配合航空公司持续提升已开航线的运营质量,并结合市场需求,持续加密客流增幅快、客座率高的国际航线,努力提升枢纽的中转衔接能力。2019年,深圳机场先后加密了深圳至东京、大版、首尔、曼谷、胡志明等19条国际客运航线,目前每天往返日韩、东南亚的主要城市均有多个航班可供选择。

作为城市重要的出入境口岸,深圳机场还始终注重提升口岸功能和品质,增强国际业务发展的“软实力”。2019年,深圳机场先后实现了144小时过境免签政策、启用新国际中转区和中转流程。其中,全新的国际中转流程启用后,旅客步行距离缩短70%以上,中转体验得到进一步优化。未来,深圳机场还将积极推进24小时过境免检政策早日落地,进一步完善口岸环境。

新体验:航班更准点,出行更智能

统计数据显示,2019年,深圳机场累计保障航班起降37.02万架次,同比增长4.0%。面对日均超千架次的航班保障压力,深圳机场交出了全年航班放行正常率87.8%、全年各月航班放行正常率均高于80%、连续16个月航班放行正常率超80%、全年出港航班准点率排名全球大型机场第6位的亮眼成绩。在深圳机场坐飞机越来越准点,成为不少旅客在2019年的新体验。


摄影:叶丹

据了解,秉承“同一个空港,同一个梦想”理念,深圳机场在2019年对机场运管委进行了升级,与空管、航空公司建立联合运控等运行机制。此外,全面接管了航空器机坪管制业务,力推“边推出边启动”保障模式,运行提质增效成果显著,全年航班大面积延误同比减少67%,放行不正常在5分钟内的延误临界航班同比减少54.87%。

过去一年,深圳机场乘机体验越来越好,除了体现在航班准点上,更体现在智慧出行和“走心”的服务项目上。2019年,深圳机场通过新技术应用,在国内率先推出了智能安检通道、智能机位分配系统、行李跟踪技术,全面实现了“一证通关”、全流程自助乘机、刷脸登机等服务,旅客在深圳机场出行更加智慧、便捷。以机位资源智能分配系统为例,通过AI算法,系统可实现机位自动化、智能化分配,每天抵离深圳机场的千余架次航班,机位分配耗时由原先的4小时缩短至1分钟,航班靠桥率进一步提升,每年上百万旅客可以免乘摆渡车。


此外,新启用和推出的“旗舰式”母婴室、悠享候机空间、“行李大使”等特色服务,广受好评。作为城市窗口,更多旅客通过深圳机场“走心”的服务,感受到了城市的“温度”,机场服务口碑越来越好。数据显示,深圳机场2019年ACI(国际机场协会)测评连续三季度保持4.99分佳绩,CAPSE民航旅客服务测评稳居国内第3名,并连续两年获得“深圳市优质服务示范单位”称号。

2019年,在加快国际航空枢纽建设的同时,深圳机场还全面加快基础设施建设,B2货站开工建设、卫星厅目前已完成基础和基坑工程、全面进入主体结构和屋面钢结构施工阶段,三跑道即将开工。

2020年,深圳机场集团将抢抓粤港澳大湾区和先行示范区“双区驱动”重大历史机遇,专注“客、货、城、人、智”五大战略,聚焦四型机场建设,立足先行示范,全面提升大型机场治理能力现代化水平,推动高质量发展,从心出发、连通世界,奋力打造示范引领的国际航空枢纽,以优异成绩向深圳经济特区建立40周年献礼。(责任编辑: HN666)

文章关键词: 深圳机场
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-20 01:46:59 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-1-19 16:53
深圳机场2019年迎送旅客近5300万人次
深圳机场2019年迎送旅客近5300万人次
新浪财经APP

未来,深圳机场还将积极推进24小时过境免检政策早日落地,进一步完善口岸环境。

——————————————————————————————————

不是72小时免签了吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-20 07:12:24 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2020-1-20 01:46
未来,深圳机场还将积极推进24小时过境免检政策早日落地,进一步完善口岸环境。

—————————— ...

看清楚是免检,免签早就实施了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-27 08:29:20 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-1-20 07:12
看清楚是免检,免签早就实施了

什么是免检?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-27 08:31:25 | 显示全部楼层
中国和尼泊尔联合投资的喜马拉雅航空公司(喜航)23日正式开通了尼首都加德满都与重庆之间的直飞航线,至此与加德满都直航的中国城市增加到10个。
  
除香港、成都、拉萨、广州、昆明之外,最近增加的直航城市包括北京、贵阳、长沙、深圳和重庆,后5个城市都是由总部设在加德满都的喜航开辟
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-15 10:07:41 | 显示全部楼层
深圳机场2020年1月旅客吞吐量422万人次 同比减少4.35%https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-29 13:23:39 | 显示全部楼层
最新消息:SZX第三跑道的工可研已经由国家发改委批准,建设一条3600米长,45米宽的跑道。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-2-29 13:26:40 | 显示全部楼层
加油深圳机场!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-25 14:13 , Processed in 0.082831 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表