蒙西-华中铁路进度汇总

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一楼线路图

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蒙华铁路加紧建设 系南北运煤大通道

6月28日，中铁上海工程局技术人员在蒙华铁路河南三门峡段施工。目前，蒙华铁路河南三门峡段正在加紧施工。这条北起内蒙古浩勒报吉、终点到达江西吉安的煤运铁路线是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道，线路全长1837公里，计划2020年建成开通。
http://news.hexun.com/2016-06-29/184654935_1.html

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中铁建大桥局蒙华铁路13标二工区首个承台顺利浇筑



7月6日12点40分，随着最后一方混凝土的注入，由中铁建大桥局园林环境公司蒙华铁路13标二工区施工的三门峡黄河公铁两用大桥北引桥N62号墩承台顺利浇筑完成，标志着蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥施工进入了一个新的施工阶段。

中铁建大桥局蒙华铁路13标二工区施工的三门峡黄河公铁两用大桥北引桥位于山西省运城市平陆县境内，途经沙口村、东坡村、窑头村、山西省黄河湿地自然保护区至黄河主河道边缘。主桥0号墩-N08号墩为公铁合建段，分为上下两层，上层为运三高速公路，双向六车道;下层为蒙华铁路和运三铁路合建段，均为双线铁路，国铁I级。N09号墩-N14号墩仍为蒙华铁路和运三铁路合建段，承台公用，桥墩分设;N15号墩-N79号台为蒙华铁路单建段。三门峡黄河公铁两用大桥北引桥工程部位包括钻孔桩1405根，承台81个，墩台身98座(含门式空心墩8座，变截面空心单墩77座，实心墩1座，公路等截面空心墩3座，公路框架墩8座，桥台1座)，铁路简支梁90双线孔，(40.7+60+40.7)m铁路连续箱梁一联，公路连续箱梁共4联16单幅孔，桥面系及桥梁附属工程。

此次顺利浇筑完成的蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥N62号墩承台分为上下两层，下层长18.5米，宽14.1米，高3米;上层长13.4米，宽10.2米，高1米，混凝土设计方量为919.23立方米。从7月5日20点00分开始浇筑，到7月6日12点40分结束浇筑，历时近16小时40分。因为是大体积混凝土施工，现在正是7月初高温季节，白天最高气温达到35摄氏度以上。为了保证承台施工质量，中铁建大桥局蒙华铁路13标二工区从混凝土原材料就进行控制，降低原材料的温度，优化混凝土配合比，降低水化热。在浇筑过程中，尽量避免在一天温度最高时间浇筑，避不开最高温度时，就减慢浇筑速度。浇筑过程中，一直采用冷却水管循环水降低浇筑温度，并布设温度计测温点监测温度变化。浇筑完成后，采用帆布覆盖洒水保湿养生，浇筑工作从晚上20点开始，施工人员一直忙到次日中午12点40分，施工人员认真负责的职业精神确保了首个承台一次性浇筑完成。

7月份正是施工大干的大好季节，首个承台的顺利浇筑完成为后续的施工开展奠定了良好的基础，同时，首个承台的顺利浇筑标志着蒙华铁路13标二工区施工由单一的钻孔桩施工向钻孔桩和承台同时施工的转变，为顺利完成年度目标迈出了坚实的一步。

截止目前，蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥钻孔桩已灌注完成558根，承台浇筑完成1个，承台基坑开挖8个，施工生产正在稳步推进，施工现场形成了大干的场面。

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蒙华铁路跨黄韩侯铁路特大桥加紧施工
2016-06-29 16:14:01 浏览量：181499

6月28日，在蒙华铁路龙门村跨黄韩侯铁路特大桥工程现场，工人们正在制作模板。

该桥全长2462.21米，分别跨过黄韩侯铁路、G108国道、规划中的G108国道、赤泥坝管道。目前正在加紧进行桥墩施工。

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蒙华铁路南阳段首座隧道贯通
2016-07-15 11:12:407月5日上午，中国中铁上海工程局集团蒙华铁路MHTJ-16标项目部承建的西坪2号隧道顺利贯通。这既是标段内贯通的第二座隧道，也是蒙华铁路南阳段首座贯通的隧道，标志着项目部施工生产全面步入快车道。

中铁上海工程局集团承建的蒙华铁路MHTJ-16标正线长44.86公里。2015年7月底进场以来，参建员工克服标段战线长、征拆协调复杂、隧道多等诸多困难，严格贯彻业主“三超前、四到位、一强化”的隧道施工理念和桥隧指导意见，深入推进班组长安全质量责任制，落实全天候工序循环卡控措施，促使施工有序可控。

截至7月5日，标段设计的14座隧道已开工13座，辅助坑道设计的5条已贯通3条。此外，标段桥梁桩基已完成66%，承台完成41%。

中铁上海工程局集团高度重视，将蒙华铁路作为全局首要重点工程，在标段深入推进项目管理实验室活动，坚持“依法合规、遵守合同、诚信协商、实现共赢”“有序有效、务实创新”等管理思路。

集团将确保年内贯通7座隧道、桥梁基础全部完成，努力完成年度投资计划任务。

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蒙华铁路荆州长江公铁特大桥引桥连续箱梁合龙
时间:2016-07-15 10:18:16 来源：人民铁道网-人民铁道报 作者：孟庆虎
　　

7月13日01时28分，中铁大桥局承建的蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥南引桥s079号和s081号墩两个中跨合龙块同时浇筑混凝土，13日06时10分混凝土浇筑完毕，至此，该桥预应力混凝土连续箱梁7个合龙块全部合龙。

　　蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥全长6317.822米，其中南引桥在跨越公安南五洲围堤和荆南干堤采（45+2×70+45）米（50+80+50）米两联预应力混凝土连续箱梁。两联预应力混凝土连续箱梁共有4个边跨合龙块，3个中跨合龙块，两联预应力混凝土连续箱梁长410米。

　　该区段跨越公安县南五洲围堤和荆南干堤，工人们精心施工，克服了今年雨水多，防汛压力大等困难，确保了引桥预应力混凝土连续箱梁施工如期完成，此区段施工任务的顺利完成，标志着由中铁大桥局施工的蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥铁路桥主体工程全部完工。

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架桥开隧忙施工 山乡富路在延伸

2016-07-13 09:28:01　来源: 洛阳日报　点击查看跟帖分享到
建设中的洛宁西站

　架桥开隧施工忙

塔吊林立、焊花飞溅、人员车辆穿梭往来、机械轰鸣声在山涧回响……这是记者近日在位于洛宁县故县镇的蒙华铁路洛阳段施工现场见到的景象。

蒙华铁路是国家重要资源开发性铁路和重大交通基础设施项目。线路起于内蒙古自治区的浩勒报吉站，经过内蒙古、陕西、河南、山西、湖北、湖南、江西7个省区，终点至江西省吉安市，全长约1837公里,总投资1900多亿元。

蒙华铁路洛阳段位于洛宁县故县镇境内，线路全长9.82公里，由中铁五局于2015年8月1日开工建设，计划工期55个月。洛宁段主要工程有：客货两用的车站1座(洛宁西站)、桥梁2座、隧道3条，其中长达7439米的黄柏岭隧道(出口位于卢氏县)是蒙华铁路全线控制性工程，梨树坡隧道为二级风险的难点工程，全长839.95米的故县特大桥为高桥墩、4车道。

蒙华铁路洛阳段的建设，将为洛宁“拉”来更多发展机遇。这条铁路的通车将更好地激活洛宁西部山区发展潜力，加快农副产品的外销，成为山乡居民的一条致富路。

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昨日(7月17日)记者从中铁大桥局获悉，荆州长江公铁两用特大桥主体工程全部完工。

　该桥长6317.8米，连接江陵县和公安县两岸，是蒙华铁路、沙市至公安高速公路共用的过江通道，上层为公路，下层为双线铁路。该桥建成后，北可达内蒙古，南可经江西至东南福建沿海。

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“蒙华铁路”南阳西峡段紧张施工
A-A+2016年7月26日10:49新华网评论

　　据了解，蒙华铁路是国家“十二五”规划纲要、铁路“十二五”发展规划和“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目，北起内蒙古浩勒报吉、终点到达江西吉安，线路全长1837公里，规划运输能力每年超2亿吨，计划2020年建成开通。蒙华铁路对构建我国“北煤南运”铁路新通道具有重大意义。

　　中铁六局承建的蒙华铁路17标位于南阳市西峡县境内，段落全长55公里，工程造价24.94亿元，计划到2020年3月建设完成。标段内主要为路基工程、桥梁工程、隧道工程等，施工管段桥梁高墩多，施工难度大，隧道短、小、多，施工组织复杂。新华网发(张湘涛 摄)

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7月15日，正在施工的蒙华铁路老鹳河特大桥。

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蒙华铁路汾河特大桥工程进展迅速
河津发布2016-09-14 08:51:03阅读(44) 评论(0)

　　9月10日，在蒙华铁路汾河特大桥工地，桥墩施工正在进行。
　　蒙华铁路是国家“北煤南运”的战略运输通道，从内蒙古的鄂尔多斯市到江西省的吉安市，全长1817公里。汾河特大桥是蒙华铁路全线重点控制性工程，全长7980米，共有216个墩台，墩身总高9180米，具有墩高、高墩数量多的特点，大于50米的桥墩有96个。目前，完成墩身2000余米，进展迅速。

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蒙华铁路湖北段工程建设全面展开

2016-08-30 01:09:26　来源：长江商报

长江商报消息 荆州长江公铁特大桥南岸合建段公路箱梁已架设完工

本报讯（记者 刘迅 通讯员 孟庆虎 曹慧玲）日前，随着蒙华铁路荆州长江公铁大桥南岸合建段第96片公路箱梁就位，由中铁大桥局承建的蒙西华中铁路荆州长江公铁特大桥南岸合建段公路箱梁架设完工。

蒙华铁路荆州长江公铁特大桥长6317.8米，连接江陵县和公安县两岸，是蒙华铁路、沙市至公安高速公路共用的过江通道，上层为公路，下层为双线铁路。其中，主桥设为双塔钢桁梁斜拉桥，主跨518米为世界同类桥梁之最。该桥北可达内蒙古，南可经江西至东南福建沿海。

蒙华铁路是我国北煤南运的重要通道，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。其中，湖北段全长330.6公里，概算总投资352.6亿元，目前各标段工程建设全面展开。今年计划完成投资50亿元，上半年已完成19.4亿元。重点工程如汉江特大桥、襄州站、荆门北站已全面开工。

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岳阳市君山区召开蒙华铁路征地拆迁攻坚会议
2016-09-09 10:21:56 来源：红网 作者：王琼 邓亚杰 编辑：曾小颖 实习生 唐韵 红网官方微博 红网新浪官微 红网腾讯官微

　　红网君山站9月9日讯（分站记者 王琼 邓亚杰）9月7日，蒙华铁路征地拆迁攻坚会议召开，湖南省岳阳市君山区委书记谢胜，区委常委、区政府党组副书记罗遥，区委常委、纪委书记李力之，区委常委、组织部长傅大斌及相关部门负责人参加，会议由罗遥主持。

　　谢胜强调，一是要进一步提高认识，强化使命。要充分认识到征地拆迁工作的重要性和紧迫性，认清当前省、市、区的严峻征拆形势，主动作为，加速推进；二是要强化措施，把握关键。要认真查找差距，切实担当责任，务实奋进，迎难而上，兑现承诺；三是要落实责任，严格考核。区委、区政府将把蒙华铁路的征地拆迁任务完成情况作为单位年底绩效考核和干部年度考核的重要内容，将征地拆迁情况作为检验干部能力和作风的重要指标之一。

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又一条资源运输的大通道