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楼主: vcrchen

昆明地铁5号线建设纪实|26.45公里|22个站点(建成)

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发表于 2020-9-25 22:13:24 | 显示全部楼层
poulljj 发表于 2020-9-25 09:55
五号线还慢啊,五号线实质性开工比4号线晚一年多,再过一年怎么也能三通了,速度上其实和4号线相当

五号线的建设速度怎可能跟四号线相提并论?四号线多少公里长,五号线才多少公里长?五号线2022年初通车是非常乐观的估计了,实际上能保证在2022年底前通车就相当不错了。
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发表于 2020-9-25 22:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjdnicholas 于 2020-9-25 22:31 编辑
威尼斯贡多拉 发表于 2020-9-25 18:59
其实5号线还算好了,现在好歹还有进行铺轨,目前就五一路、圆通公园、怡心桥和两场建设稍微拖后腿,总不能 ...


五一路目前没拖后腿,进度正常,
目前拖后腿的还是渔村和世博。
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发表于 2020-9-25 23:56:50 来自手机 | 显示全部楼层
yxc-6259008 发表于 2020-9-25 22:13
五号线的建设速度怎可能跟四号线相提并论?四号线多少公里长,五号线才多少公里长?五号线2022年初通车是 ...

不在于长短,而在于走位,5号线走位比4号线还难搞定
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发表于 2020-9-26 08:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2020-9-25 22:27
五一路目前没拖后腿,进度正常,
目前拖后腿的还是渔村和世博。

不过五一路站自从地连墙之后,就没看到任何的土建工程信息。
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发表于 2020-9-26 08:26:13 来自手机 | 显示全部楼层
yxc-6259008 发表于 2020-9-25 22:13
五号线的建设速度怎可能跟四号线相提并论?四号线多少公里长,五号线才多少公里长?五号线2022年初通车是 ...

都2020年了还有人把长度和建设时间挂钩,4号线建设速度够快,但因为部分站点比较难找被吐槽,五号线经过的都是人流量很大的地区,也要因为建设时间较长被吐槽。
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发表于 2020-9-26 09:51:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjdnicholas 于 2020-9-26 09:53 编辑
威尼斯贡多拉 发表于 2020-9-26 08:22
不过五一路站自从地连墙之后,就没看到任何的土建工程信息。


施工方懒得理论坛的人,埋头苦干,昼夜施工。现在五一路路中的施工围挡已经撤了,又回到旁边施工。
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发表于 2020-9-26 10:22:33 | 显示全部楼层
昆明的地铁建设在全国主要城市的排位。挺不错了。
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发表于 2020-9-26 21:03:48 | 显示全部楼层
yxc-6259008 发表于 2020-9-25 22:13
五号线的建设速度怎可能跟四号线相提并论?四号线多少公里长,五号线才多少公里长?五号线2022年初通车是 ...

四号线是目前已开通线路中唯一全程没有进一环的线路,五号线总体施工难度远大于四号线,与长度无关,长度决定的是工区划分的数量。
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发表于 2020-9-27 10:14:57 | 显示全部楼层
cacinu_li 发表于 2020-9-26 21:03
四号线是目前已开通线路中唯一全程没有进一环的线路,五号线总体施工难度远大于四号线,与长度无关,长度 ...

确实如此,我本来的意思就是因为线路走向、房屋拆迁等这些原因,五号线的建设速度是不可能跟四号线一样快的。
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发表于 2020-9-28 18:27:20 来自手机 | 显示全部楼层
5号线预计啥时候可以完工?
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发表于 2020-9-28 22:48:40 | 显示全部楼层
乐观估计2022年投入运营
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发表于 2020-9-30 11:43:35 | 显示全部楼层
昆明地铁客流的新突破就看5号线了 期待
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发表于 2020-10-2 08:55:39 | 显示全部楼层
昆明地铁5号线龙庆路站至白云路站区间双线隧道贯通

9月30日下午,伴随着阵阵轰鸣声和奋战在地下83天的轨道建设者们的欢呼声,由中铁十六局轨道公司承建的昆明轨道交通五号线龙庆路站至白云路站区间(简称“龙白区间”)左线盾构机“宇强二号”顺利抵达接收井。至此,龙白区间隧道双线贯通,这是昆明轨道交通五号线土建3标第3个贯通的双线盾构区间隧道,标志着昆明轨道交通建设五号线北段区间贯通更近一步。

龙白区间位于昆明市盘龙区,沿白龙路主干道敷设,东西走向,区间隧道左线总长985.353米(含长链9.695米),共821环,隧道埋深9米至12米,最小平曲线半径为400米。施工区域紧邻白龙路主干道、住宅区、河流、桥梁,且多为泥炭质土和粉质粘土等软弱地层,施工环境极其复杂。

项目部结合区间地质水文环境,采取如下措施:一是超前处理建筑物——瑞鼎城范围内的锚索,并合理配置盾构机刀盘刀具,确保不停机、一次性通过锚索区。二是利用地质勘察摸清地质情况,判断泥炭土厚度及承载能力,为盾构顺利通过提供指导。三是改进盾构同步注浆工艺,采用准厚浆,有效提高成型隧道质量和控制地表沉降。四是增加盾构机后台,以缩短电瓶车水平运输距离,更方便施工用料和渣土的吊装和运输。五是加强下穿建(构)筑物监测分析总结,不断优化推进参数。通过上述措施,既有效减少盾构施工安全隐患,又加快施工进度,该区间隧道日平均进尺为12米,最高日进尺达28米,且成功近距离穿越金汁河桥、二环石闸立交桥桩基、瑞鼎城锚索区等重大风险源。

据介绍,轨道交通5号线土建3标含3站4区间,共投入4台盾构机。截至目前,已完成2座车站主体结构封顶、3个区间隧道贯通。

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发表于 2020-10-2 08:58:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 tabsun 于 2020-10-2 09:00 编辑

5号线|22站|23区间|18站封顶|12双线+2单线区间贯通(37台盾构始发)

1标:世博园车辆段(拆迁中,制约总工期

2标:世博园车辆段出入段线(2020.6.30/7.20始发)、世博园站(2020.5.13封顶)、龙庆路站(2019.9.11封顶)(铺轨基地)、世博园站(2019.10.21/12.4-2020.3.20/5.14)~龙庆路站,两站一区间(中铁建大桥局)

3标:白云路站(2019.10.14封顶)、穿金路站(2019.4.7封顶)、圆通公园站(拆迁中,2019.6.21开工)、龙庆路站~(2020.5.26/7.8-8.30/9.30)白云路站~(2019.4.30/10.30-2020.4.20/6.23)穿金路站(2019.6.2/7.12始发-10.2/2020.1.12)~火车北站(2019.12.5/2020.5.29始发)~圆通公园站(中铁十六局)

4号线标段:火车北站(2019.8.12封顶)

4标:翠湖站(2020.7.30封顶)、五一路站(2019.4.15开工,地连墙施工)、圆通公园站(2020.8.15始发)~(2020.7.3始发)翠湖站~五一路站(中铁十八局)

5标:弥勒寺站(2019.12封顶)、五华体育馆站(2020.1封顶)、青少年宫站(2019.12封顶)、五一路站~弥勒寺站(2020.6贯通)~五华体育馆站(2020.5.25/7.5-9.23)~青少年宫站(中铁十九局)

6标:怡心桥站(2018.10.4开工,2021.8.30封顶)(铺轨基地)、广福路站(2019.12封顶)、青少年宫站~怡心桥站~(2019.9.1/12.10-2020.4.2/)广福路站~(2018.12.1/2019.3.25-7.17/11.10)河尾村,两站三区间(中铁二十局五公司)

7标:河尾村站、迎海路站、滇池学院站、兴体路站、河尾村站~迎海路站~滇池学院站~兴体路站~滇池卫城站,四站四区间(水电十四局与中铁四院集团岩土工程有限公司联合体)

8标:滇池卫城站(2019.4.7封顶)、金海新区站(2018.9.30封顶)(2019.12.5铺轨)、福保站(2018.1.31封顶)、滇池卫城~(2018.11.30/2019.1.30-4.11/6.4双线贯通)金海新区站(2018.3.30/5.10-10.22/11.13双线贯通)~福保站(2019.6.25/10.10始发)~会展中心站~宝丰村站-(2020.6.20始发)渔村停车场,两站五区间(中铁十一局)

2号线标段:会展中心站(2018.4.9封顶)、宝丰村站(2019.8动工)、渔村停车场(2020.5选址获批)

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发表于 2020-10-3 21:23:11 来自手机 | 显示全部楼层
白云路站吧  感觉还在整着

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