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楼主: TaiXiGaoTie

襄阳高铁枢纽——中国地级市最大襄阳东站9台20线(武西&郑渝&呼南三线交汇)

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发表于 2020-9-1 16:25:31 | 显示全部楼层
现在就差深圳了。
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发表于 2020-9-3 19:26:11 | 显示全部楼层
坐井观天的娃 发表于 2020-8-31 18:47
你想多了。
十一和春运期间,肯定不好抢。
平时除了少数线路,大多数高铁线路都有很多空位的。

2020 09 01 已经开通广州南 上海虹桥的高铁。 加上北京西高铁 北上广高铁包圆。
客流是逐渐培育出来的。
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发表于 2020-9-3 19:50:44 | 显示全部楼层
joseph060611 发表于 2020-9-3 19:26
2020 09 01 已经开通广州南 上海虹桥的高铁。 加上北京西高铁 北上广高铁包圆。
客流是逐渐培育出来的。

城市总人口
以及私家车增长
难说。
8月31日的时候,查询9月1日的车票,襄阳东——广州南还有很多票。
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发表于 2020-9-3 21:56:11 | 显示全部楼层
坐井观天的娃 发表于 2020-9-3 19:50
城市总人口
以及私家车增长
难说。

你说的话和你的名字很符合
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发表于 2020-9-3 22:54:25 | 显示全部楼层
sy2009281137 发表于 2020-9-3 21:56
你说的话和你的名字很符合

故意取这个名字,就是来反衬你们这些聪明人的!
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发表于 2020-9-6 19:59:13 来自手机 | 显示全部楼层
一张图!!!!!!!!

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发表于 2020-10-23 22:13:18 | 显示全部楼层
这个帖子还是很有必要置顶,不说外地人很多襄阳人都还不知道目前是全国地级市最大高铁站

顺便记录最新的列车信息以及武西、呼南以及郑渝南线的工程进度。
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发表于 2020-10-24 09:37:37 来自手机 | 显示全部楼层
现在最期待的就是襄万段。呼南高铁(襄常高铁),襄阳东只有2台4线,荆门西3台7线,宜昌北的预留荆宜三四线直接吹到4台(强行上9台和襄阳平起平座)。襄阳凭什么才2台?唯一值得庆幸的一次性建成确实是好事。站房整体性才能协调
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发表于 2020-10-24 09:41:44 来自手机 | 显示全部楼层
呼南高铁襄阳以北段主要衔接重庆方向前往北京方向,当初把呼南设计成尽头站,到时候襄常的车想挤占郑万场北上,等着重庆/成都——天津、青岛、沈阳、哈尔滨、郑州、北京西、济南、烟台的车先走,襄常北上车,再考虑吧,一句呵呵。
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发表于 2020-10-24 09:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
襄阳东呼南场的设计真是太恶心人了,站房下面为什么就不战略性预留2台。
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发表于 2020-10-24 18:15:02 来自手机 | 显示全部楼层
置顶好办法之一就是多发图
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发表于 2020-11-4 17:56:44 | 显示全部楼层

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发表于 2020-11-4 18:20:46 | 显示全部楼层


广场上的红色雕塑比较难看
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发表于 2020-11-4 20:24:28 | 显示全部楼层
雕塑比想象中小很多 不过主要是有标志性建筑 找人好找  这点很重要
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发表于 2020-11-4 20:24:43 | 显示全部楼层
看明天襄荆是否开工
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