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武九客专-九景衢铁路进度汇总(九景衢试运行)

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发表于 2016-6-8 15:25:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 TaiXiGaoTie 于 2017-11-20 16:00 编辑

九景衢铁路 浙江段试运行 江西段联调联试

一楼线路图

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发表于 2017-8-19 19:06:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-7-5 21:24:57 | 显示全部楼层
九景衢铁路江西段架梁安全突破千孔
发布时间:2016-07-05 11:07    文章来源:中国网中国建设    作者:张湘涛 杨鑫         【字体: 大 中 小】


图为架设的九景衢江西段洪源特大桥

中国网中国建设讯 (通讯员张湘涛 杨鑫) 昨日,从中国中铁六局铺架分公司九景衢项目部获悉,该公司承建的九景衢铁路江西段架梁已安全突破1053孔,为早日实现全线贯通奠定了坚实的基础。

据了解,作为九景衢铁路江西段重点控制性工程之一的四标段铺架工程,正线铺轨294 公里,架设桥梁124座,其中特大桥21座,大桥84座,中桥19座,架设T梁共计2921孔。管段内铺轨线路长,架设桥梁多,施工任务非常繁重。

自进场以来,中铁六局集团铺架分公司项目部的干部员工发扬“苦干、实干、拼命干”精神,克服重重难关,于2015年8月19日实现江西段赋春特大桥首片T梁成功架设,正式拉开了架梁序幕。

为保证架梁进度,中铁六局一线项目部及时增加架梁设备与人员,组织4班专业架梁班组抢工期,实现三套架梁设备并肩作战。他们克服重重困难,以架梁通道卡控点为中心,加大激励、协调、督促、保障力度,按照谁的管段谁负责的原则,强化便道和大型机械设备的维护,做好物资、资金倾斜,积极开展劳动竞赛,快速提升施工能力,确保了架梁畅通无阻。

据悉,九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里,自京九线九江枢纽引出,跨江西、浙江两省四市十(区)县,预计2017年10月建成通车。铁路建成后,将衔接京广、沪汉蓉、沪昆通道,形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。届时,九景衢铁路沿线将穿越江西境内沿线庐山、鄱阳湖、瓷都景德镇、中国最美丽乡村婺源和中国铜都,形成继中国“最美高铁”合福铁路之后又一条美丽铁路风景线。
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 楼主| 发表于 2016-7-5 21:29:06 | 显示全部楼层
武九高铁全线开始铺轨 线路全长198公里
时间:2016-06-29 08:44:22 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:唐克军 伍振 张骥
  本报阳新6月28日电 (记者唐克军 特约通讯员伍振 通讯员张骥)6月26日,武汉至九江高速铁路在湖北省阳新县开始辅轨,为年底联调联试和全线建成通车创造有利条件。

  穿越湖北阳新县等革命老区的武九高铁是国家综合运输走廊的重要组成部分,起于湖北省武汉市,经鄂州市、黄石市、阳新县,直抵江西省九江县,利用昌九城际铁路接入九江站。线路全长198公里,设计时速250公里,总投资194亿元。

  承担武九高铁湖北段铺轨任务的中国铁建十八局集团武九高铁项目部负责人介绍,武九高铁湖北段地处长江中下游地区,雨量充沛,岩溶地下水发育,并连续3次跨越既有铁路,多次跨越高速公路、国道和省道,施工技术难度和安全风险大。自2014年进场开工以来,建设、设计、监理和施工单位密切协作,科学组织施工,采用 “单枕连续法”一次性铺设跨区间的500米无缝长轨等新技术、新工艺,确保了线路安全性和稳定性。
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 楼主| 发表于 2016-7-5 21:30:51 | 显示全部楼层

    武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始辅轨。武九高铁计划今年10月全线铺通,年底达到联调联试条件,2017年上半年全线建成开通运营。
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 楼主| 发表于 2016-7-9 21:48:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 TaiXiGaoTie 于 2016-7-14 22:41 编辑

建设中的景德镇北站
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 楼主| 发表于 2016-7-13 13:33:19 | 显示全部楼层
武九客专项目枫林站主体结构封顶

时间:2016-07-13 08:53:38 来源:人民铁道网 作者:明学文 何泽龙



  7月11日上午12时,随着最后一车顶板混凝土浇筑完毕,罐车拉响了凯旋收兵的号角。由中铁城建集团二公司施工的武九客专项目枫林站站房比计划工期提前19天正式完成封顶,成为武九线上第一座完成主体封顶的车站。
  武九客运专线大冶北至九江段位于湖北省东部,江西省北部。该公司武九客专项目位于湖北省黄石市阳新县。工程包含新建2座站房、3座雨棚和一个天桥扩建,站台雨棚长450米,总建筑面积2.2万平方米。武九客运专线建成后,将使武汉与黄石、九江、南昌间形成快速城际交通圈,成为一条带动沿线多产业开发的“黄金线”。

  据悉,该公司项目部从3月份入驻枫林站以来就将“创信誉、守信用,兑现对业主的承诺”作为管理理念和奋斗目标。他们面临施工场地迟迟无法交付的困境,项目部通过多次交涉、指导部署工作后,工程得以顺利开展。

  大干快上之际,连续4个月的雨季再次给了他们“当头一棒”。特别在进入6月份后,湖北省遭遇数场罕见的暴雨袭击,雨势一次比一次凶猛。“如何克服暴雨带来的影响,确保工期节点的顺利完成”成为了项目部全体成员的共同课题。

  面对不利局面,项目部当机立断,组织安排人员进行抢工,每日早晚一会,确保施工计划有序推进,并强调“今日事,今日毕”,提前根据天气情况做好施工规划,当天安排的进度,必须在当天完成。对于现场管理,项目部实行“休工不休人”制度,即便是下雨期间无法正常施工,各管理人员、作业班组也要进行相应的室内作业,为第二天的施工计划做好准备。

  凭借着“逢山凿路、遇水架桥”的一股劲,项目部比计划提前19天,完成了站房的结构封顶,获得的业主单位、监理单位的一致赞誉。目前湖北地区暴雨趋势愈演愈烈,武九客专项目依然面临着巨大的工期压力,该项目部表示将充分利用7、8、9这3个月的黄金时间,科学安排,精心组织,为按时完成下一工期节点目标而努力。
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 楼主| 发表于 2016-7-13 21:57:54 | 显示全部楼层
这个就是阳新县,枫林镇。基本上就是赣鄂交界地带了
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 楼主| 发表于 2016-7-15 16:13:53 | 显示全部楼层
九景衢铁路配套供电工程开工

2016年07月14日 08:40
来源:中国江西网-江西日报 作者:刘佳惠子

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本报讯(记者刘佳惠子)7月10日,220千伏潭埠至紫阳输电线路工程首基基础59#试点浇制,标志着九景衢铁路(江西段)配套供电工程正式开工。

九景衢铁路跨赣浙两省,计划2017年建成通车。九景衢铁路江西境内配套供电工程,采用220千伏牵引双电源供电设计,将建成湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、赋春、婺源牵引站外部供电工程及上饶陈家山输变电工程,新建变电站3座、输电线路17条,合计281.6公里,总投资6.1758亿元
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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:45:22 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:45:54 | 显示全部楼层
大冶湖。

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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:48:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:48:58 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:49:34 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:50:34 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-7-25 08:50:57 | 显示全部楼层

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