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定了干 马上干 干到底——无锡火车站南广场已动工

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发表于 2016-6-6 17:52:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
定了干 马上干 干到底——无锡火车站南广场已动工,
不放卫星,定了干,马上干,干到底,今年以来,地铁三号线一号线南延线全线动工,无锡南广场也已动工,期待南部高速正式动工!

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发表于 2016-6-6 17:58:51 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-6 18:17:34 | 显示全部楼层
原设计雨棚和城际高铁一样的 现在也缩水了 这边仍用矮雨棚 但候车室倒在一起了 不敢想象完工后有多丑 最近跑了苏州 看人家苏州火车站 候车室和雨棚 诶 太失望了~~
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发表于 2016-6-6 18:29:22 | 显示全部楼层
说实话,真的开心不起来, 现在很多中小城市都改造成了无柱雨棚,不知道上头咋想的,
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发表于 2016-6-6 18:31:26 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2016-6-6 18:25
低雨棚不知道谁设计的,丑的无解了,不知道还有没有转机,如果经费问题可以搞了众筹或者募捐,无锡市民会 ...

你看苏州火车站 虽然也上年纪了 外表设计就有特色 内部候车室也很大 K字头和动车都是高雨棚讲究一体化 原本以为此次无锡火车站改动能眼前一亮 结果还是那副德行 失望至极!
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发表于 2016-6-6 18:58:30 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2016-6-6 18:45
其实把北广场的设计沿着中间铁路翻折到南广场就完美了,怎么说也是当年长者钦定的改造,居然能缩水成这样

长者都快完蛋了 之前定了 但是碰到个不干事的阿姨在任 有什么办法啊
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发表于 2016-6-6 19:20:52 | 显示全部楼层
退一步讲,至少站房和出站的地下走道 南北广场连通了,改造还是有价值的,再丑也不会比现在丑了。其余的期待下次改造吧
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发表于 2016-6-6 19:29:09 | 显示全部楼层
孤胆小疯子 发表于 2016-6-6 19:20
退一步讲,至少站房和出站的地下走道 南北广场连通了,改造还是有价值的,再丑也不会比现在丑了。其余的期 ...

还期待下次改造啊 哪有不知道何年马月了 我也赞同上面兄台的观点 实在没创意 就把北广场沿候车室南端墙壁对折都比现在方案好看
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发表于 2016-6-6 20:09:02 | 显示全部楼层
候车室在一起很实用,至于高雨棚已经命令禁止了没办法。虽然有遗憾但是只要车站细节和管理做好依然不差,外面大而无当的车站比比皆是。
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发表于 2016-6-6 21:06:37 | 显示全部楼层
高雨棚上面已经命令禁止了没办法。
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发表于 2016-6-6 21:17:37 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2016-6-6 20:53
所以就应该未批先建,先把高雨棚搭好,上面不批还能拆了不成,顶多斥责一下,建2号线的时候就是这样

二号线不是未批先建哦,只是环评增补文件批了没有下达,总的来说没有问题,但这次就不一样了
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发表于 2016-6-6 22:03:59 来自手机 | 显示全部楼层
高雨棚说是不安全
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发表于 2016-6-7 09:11:31 | 显示全部楼层
实用就好   大不了过几年老化再翻建呗。 毕竟不搞基建经济怎么上去。。
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发表于 2016-6-7 09:28:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 zlj1922 于 2016-6-7 09:29 编辑

实话实说,不知道有些人成见这么深,高雨棚出了大气一点,挡风遮雨的效果实在太差了,
还有去过苏州的人都知道,为了所谓的特色,站台搞得黑咕隆咚的有什么好的,说实话一点都不好看,远逊与南京南,北京南等
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发表于 2016-6-7 09:31:27 | 显示全部楼层
去过无锡站的都知道,一道大风大雨天,站台等车就是遭罪啊,明明有雨棚,非带还撑把伞不可,所以雨棚还是低一点,使用一点好,最好是南北都能统一
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