地铁1、2号线--新华广场换乘站（2020.7.5，出入口施工）

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2018.8

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巴彦塔拉饭店门口道路扩宽

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新华广场十字路口围挡移除待通车

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1121569857 发表于 2018-8-25 10:54
新华广场十字路口围挡移除待通车

昨天我也看到了，是不是开始辅助设施施工了

豆蔻年华

1121569857 发表于 2018-8-25 10:54
新华广场十字路口围挡移除待通车

附属工程开了，就看几个出入口在哪儿了，广场上有应该没问题，就看剩下三个角怎么安排了

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2018.8.26开始附属工程

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『呼和浩特』地铁1号线新华广场站—博物馆站盾构区间右线顺利贯通


8月27日下午，地铁一号线建管公司和1号线建设指挥部与市质监站、安监站、第三方测量、监测、设计、勘察、监理等相关单位共同召开新华广场站—博物馆站盾构区间右线接收前条件验收会。与会各方对现场接收前应急准备情况、洞门加固情况、加固区降水情况等进行检查验收，并提出指导性建议及需注意事项，各方一致认为新-博盾构区间右线接收前准备工作充分，满足相关规定。


2018年8月29日下午15:00，呼市地铁1号线新华广场站—博物馆站施工现场，随着洞门缓缓破裂，“草原冲锋号”盾构机破门而出，刀盘顺利出洞，标志着呼市地铁1号线04标段新华广场站—博物馆站盾构区间右线顺利贯通，开启了盾构机转场始发的新篇章。
http://www.rail-transit.com/xinwen/show.php?itemid=3036

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呼和浩特地铁一号线最后一台盾构开钻：新华广场至博物馆区间左线盾构顺利始发

       2018年9月29日，“草原冲锋号”盾构机在呼市地铁1号线新华广场至博物馆区间左线顺利始发，开始地下挖掘工作，这是地铁1号线最后始发的一台盾构。

　　2018年8月29日，新华广场至博物馆区间右线接收“草原冲锋号”盾构机，在经过解体、转场、安装、调试后，于9月29日在左线始发。承建单位中铁三局集团有限公司精心组织，克服种种困难，从盾构机接收、转场到始发仅耗时30天，取得了零事故的安全目标，向全线贯通的关键节点迈出了重要一步。

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2018年10月8日，呼市地铁1号线一期工程附属医院站至新华广场站地下区间左线贯通，这标志着地铁1号线02标段区间盾构掘进任务全面完成。

　　地铁1号线02标段含四个地下区间，即呼钢东路站——西龙王庙站——乌兰夫纪念馆站——附属医院站——新华广场站，单线总长3441米，施工采用中铁装备自主设计制造的CREC388、389号两台复合式土压平衡盾构机，在呼市地铁建设任务中分别命名为“青城1号、青城2号”。2017年5月15日，“青城1号”率先从呼钢东路站左线始发，项目部盾构法工序正式拉开。由于受呼钢东路站车站构造影响，“青城2号”经过两个多月的分体改造，克服车站右线场地限制于2017年8月15日成功始发。历经一年多时间，“青城1号、青城2号” 克服了场地限制、地质条件复杂等因素，依次顺利下穿乌里沙河、扎达盖河，侧穿钢铁大桥、新华桥等重大风险源，并历经总计8次始发和接收。在今年10月8日，“青城2号”盾构机攻破新华广场站地连墙缓缓进入钢套筒，附属医院站——新华广场站区间左线胜利贯通，提前完成地铁1号线02标段全部盾构施工任务，保证了呼市地铁1号线全线“洞通”目标，同时也为站后铺轨、装饰装修、风水电等站后工程单位的陆续进场施工奠定了坚实基础。