地铁1、2号线--新华广场换乘站（2020.7.5，出入口施工）

豆蔻年华

2016.10月底

1121569857

taunted

1121569857 发表于 2016-11-10 22:23

昨天路过也看见了，两条线一起施工确实场面宏大，东站也是两条线，看着也是很猛

豆蔻年华

1121569857 发表于 2016-11-10 22:23

广场站进展确实快，一会还有个新闻上面说是明年就要地下施工了

豆蔻年华

呼市地铁1、2号线新华广场站明年开始地下施工

9月10日，地铁1号线新华广场站正式进入主体围护施工阶段；9月13日，地铁2号线新华广场站也正式开挖。因地理位置特殊，自开工之日起，新华广场站施工进度一直备受关注。

目前两站点施工情况及年底前工期情况如何？与其他站点相比，该站点施工又有哪些特殊性？昨日，记者来到地铁1、2号线新华广场站点进行采访。

年底前完成主体围护施工

昨日上午，记者在锡林南路地铁2号线新华广场站点内看到，施工现场的10台大型吊机格外显眼。2台吊机正钩住36米长的钢筋笼准备入地。在施工现场南侧，泥浆池内的机器搅拌着混凝土，调和后的泥浆不断浇灌到地下钢筋笼内。

记者随后来到新华大街地铁1号线新华广场站内，该站点也在进行主体围护结构施工，钢筋笼建设及支撑结构建设进度较2号线新华广场站点快。

据中铁一局呼和浩特市轨道交通地铁1号线一期工程03标段项目经理部副总工程师王宁波介绍，新华广场站为地铁1、2号线换乘车站，1号线站全长523.1米，为地下两层车站；2号线站全长313.5米，为地下三层车站。目前地铁1、2号线新华广场站点正在进行主体围护结构施工。

王宁波介绍，地铁1号线建设181幅钢筋笼、134根地下钢管柱。目前钢筋笼已经入地63幅，钢管柱支撑28根。按照地铁1号线项目指挥部要求，今年年底前，完成围护结构施工，然后进行顶板开挖施工；地铁2号线共建设134幅钢筋笼以及95根钢管柱，目前已经入地45幅钢筋笼，固定了65根钢管柱，预计今年年底前完成剩余围护结构施工。

大庆前将恢复路面交通

王宁波介绍，2018年年底前，地铁1号线完成地下两层结构施工。地铁2号线计划明年自治区成立70周年大庆前，恢复新华大街以及锡林南路主要围挡路段，但昭君大酒店及新华大街少部分路段因施工要求，只能等到明年年底前恢复。2019年2号线完成地下负三层主体施工。

“刚刚完成围护结构，明年能恢复路面畅通吗？”针对这一问题，王宁波表示，地铁1、2号线新华广场站点因建设面积大、施工时间紧等原因，按照施工计划将采用盖挖逆作法逆向施工。地铁1号线其他站点均采用明挖顺作法施工，即主体围护施工结束后，直接从上至下开挖土方。而新华广场站点在主体围护施工时，已经开挖土方，并在基坑中间精准直插钢管柱基础桩，待钢管柱固定完毕后，将先盖顶板恢复路面交通，后在侧面开挖，施工人员在钢管柱支撑下在内部进行施工。
http://nm.people.com.cn/n2/2016/1110/c196667-29286526.html

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豆蔻年华

1121569857 发表于 2016-11-12 21:05

铁路医院南面的拆迁不知道完了没，那边不是要建调度中心么

1121569857

豆蔻年华

1121569857 发表于 2016-11-16 21:04

好进度！广场站进度算是很快的

小猪奴奴

顶顶地铁进度帖！！！{:5_117:}{:5_128:}

taunted

新华广场站-大庆前要恢复路面通车

　
　
　　与其他站点不同，新华广场站点上还有个大棚子。因为这里采用盖瓦逆做法施工，这个棚子就是为了保暖、防雨雪而搭建的
新华广场站点同样地处呼和浩特交通压力较大区域，且为1、2号线的换乘站点。与其他站点不同的是，该站点采取盖瓦逆做法施工。也就是说，其他站点都是先完成底板、然后完成中板、最后完成顶板的施工，而在这里，施工的顺序刚好相反，这也是为了保障自治区70年大庆期间，此段路面能够恢复。目前该站点正在进行顶板底膜铺设施工。铺设完毕后将进行钢结构支撑浇筑混凝土作业。

　　
　　中午时分，工人们靠着墙壁打个盹，短暂休息之后又将投入到工作中。

来到新华广场站点时正值中午，记者看到不少工人都没有回到工棚进行午休，而是就靠在墙边眯一会儿后就要开始工作，不由地为他们点赞！预计6月26日，1、2号线顶板施工完毕。大庆前新华广场站1、2号线路面恢复通车。路面平整后，将在周边增设6个负一层与负二层施工通道。

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4月12日进度

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呼市城市轨道交通1号线一期工程03标新华广场站工程进展顺利

由中铁一局承建的呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程03标新华广场站为1、2号线同期实施的换乘站，二者采用“T型”节点换乘。1号线为地下两层结构，沿新华大街呈东西向设置，车站总长523.1米；2号线为地下三层结构，沿锡林郭勒北路呈南北向设置，车站总长313.5米。
车站总建筑面积为 75030.9平方米，其中主体建筑面积为56604.6平方米，附属建筑面积为18426.4平方米。车站共设置20个出入口（其中地铁车站5个，物业开发15个）、6组风亭，和8个安全出入口。
截至目前，工程进展顺利，新华广场站1、2号线围护结构已全部完成；1号线顶板结构共17段，累计完成5段，目前正在绑扎第5、15段顶板钢筋； 2号线顶板结构共10段，累计完成2段，目前正在绑扎第3段顶板钢筋。
http://www.hhcin.gov.cn/article.aspx?id=8GSjFzhhd5Sf0v0MXHFwGA==

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受地铁围挡影响，新华广场路口实行环岛通行



31日，记者获悉，按照地铁1号线建设施工进度安排，呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司于5月中旬开始对地铁1号线新华广场站进行横过路口围挡施工，工期大约70天。围挡外侧预留行人、车辆行车道。

现新华广场十字路口已实行环岛通行，为确保施工路段行人、车辆通行安全，保证施工顺利进行，请途经施工路段的广大市民提前研究出行方案，注意交通安全，按交通标志指示减速慢行。

豆蔻年华