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楼主: taunted

[建设纪实] 【青城地铁】呼和浩特地铁1号线建设纪实(2019.12.30通车)

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 楼主| 发表于 2020-4-26 08:02:58 | 显示全部楼层

土地使用规划

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 楼主| 发表于 2020-4-26 08:03:15 | 显示全部楼层

沿线功能区规划

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 楼主| 发表于 2020-4-26 08:03:32 | 显示全部楼层

站点规划图

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 楼主| 发表于 2020-5-5 08:46:37 | 显示全部楼层
呼和浩特地铁1号线恢复正常运营
2020-04-19 15:59:55正北方网
正北方网讯(北方新报正北方网首席记者 王树天)记者从呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司了解到,呼和浩特市地铁1号线自4月20日6时起恢复正常运营,运营时间恢复为6时~22时,行车间隔恢复为高峰8分钟(工作日7时~9时、17时~19时,双休日及节假日9时~11时、16时~18时),晚20时后12分钟,其他时段10分钟。

记者了解到,呼和浩特市地铁1号线将根据客流恢复情况适时采取限流等安全措施。同时,呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司请广大市民继续自觉遵守疫情防控相关规定,进站乘车全程佩戴口罩,配合工作人员进行体温检测,遵守实名乘车制度。乘车期间如有身体异常,请及时主动联系地铁工作人员。为方便乘车,减少人员聚集,继续做好疫情防控工作,建议下载“青城地铁”APP实名注册后直接扫码进出站。
http://www.northnews.cn/news/2020/0419/1842966.html
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发表于 2020-5-17 11:09:38 | 显示全部楼层
地铁1号线110kV南店主变电所2号主变成功送电
2020-05-16 19:45:49呼和浩特日报
5月13日下午3时,地铁1号线110kV南店主变电所2号主变启动送电工作,这是地铁1号线最后一次110kV专线电源送电任务。23时35分,南店变2号主变成功安全投入运行,标志着地铁1号线供电系统即将全面进入正常供电运行方式,为地铁1号线各系统设备安全运营奠定了坚实的能源基础。

本次成功送电的2号主变压器采用的是西门子三相双绕组有载调压油浸式自冷SZ11-50000/110变压器,110kV GIS组合电器设备采用的是西门子8DN8型户内三相共箱式成套设备。经过110kV电缆、110kVGIS组合电器设备、2号主变试验、检查,各项验收合格后开始送电。经各项测试工作无误后,南店变2号主变压器成功进入24小时空载试运行。(记者 云艳芳)
http://www.northnews.cn/news/2020/0516/1853226.html
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 楼主| 发表于 2020-5-21 08:32:34 | 显示全部楼层
呼和浩特地铁1号线地面扫尾工程完工
2020-05-20 10:53:31呼和浩特日报
地铁1号线地面扫尾工程完工

新华大街干净整洁换新颜

近日,途经新华大街的市民会发现,这条核心主干道发生了非常明显的变化:部分高低不平的路面和人行道变平整了,焕然一新的沥青路面和地铁车站出入口周边的环境变得格外干净和整洁……这一切都缘于地铁1号线建设方中国中铁对地铁1号线途经道路进行恢复和绿化施工所致。

前几天,呼和浩特在市委、市**和市轨道交通公司的全面部署和总体要求下,中铁内蒙古指挥部、呼市地铁1号线建管公司和中铁呼市地铁1号线指挥部动员组织全线各参建单位,开启“火力全开”模式,将首府道路和环境永久性整治放在首位,对地铁1号线地面剩余工程进行扫尾施工。

为了早日还路于民,呼和浩特市轨道交通公司、中铁北方投资发展有限公司等相关部门负责人分片区进行现场督导,紧密盯控全线地面工程剩余工程进度,实地了解存在困难并给予协调解决;地铁1号线建设指挥部各相关职能部门和参建单位负责人来往穿梭于施工现场,始终盯控在一线直到凌晨两三点,及时准确反馈各项进度信息,切实做到了事事有回音,件件有落实。

经过连日的昼夜奋战,地铁1号线全线20座车站共计投入施工作业人员460余人,已累计完成道路恢复36000平方米,平整绿化场地18000平方米,人行道恢复4400平方米。同时,全线部分出入口附属结构施工、装饰装修、电力迁改、室内维修工作也在紧锣密鼓地推进。(记者 云艳芳)
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 楼主| 发表于 2020-7-31 06:52:57 | 显示全部楼层
地铁1号线安全运行178天 完成客运量539万人次
2020-07-26 08:50:29呼和浩特晚报
昨日,记者从呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司了解到,截至7月23日,呼和浩特地铁1号线累计安全运行178天,运行半年来,共完成客运量5391363人次。

据介绍,7月23日,地铁1号线全线客流量为38417人次,其中地铁APP使用人次25432,占总人数66.20%。APP过闸人数占到总人数的6成以上,表明呼和浩特地铁虽然“后起”,却也智慧领先。出于对呼和浩特地铁信息化、智能化、智慧化发展的充分肯定,中国城市轨道交通协会今年印发的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,明晰了未来十五年“推进城轨信息化、发展智能系统、建设智慧城轨”的行业建设主线,并将“呼和浩特城轨云”列为智慧城轨十大建设重点之一——“城轨云与大数据平台”示范工程。

据呼和浩特轨道交通建设管理有限责任公司相关负责人介绍,呼和浩特地铁银联支付购票很快就能实施了,微信支付也正在商谈对接中。未来,呼和浩特地铁将更加智能,更加以人为本。

(呼和浩特晚报记者 许婷)
http://www.northnews.cn/news/2020/0726/1882746.html
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