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[中江新闻] 芜湖市铁路枢纽规划及南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路预可行性研究报告编制

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发表于 2016-4-7 08:22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
招标公告
项目编号:WH01GC2016JT0040
一       
项目名称:芜湖市铁路枢纽规划及南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路预可行性研究报告编制
二       
招标人:芜湖市铁路项目建设管理处
三        招标内容                                                                        
       
1、项目内容:芜湖市铁路枢纽规划及南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路预可行性研究报告编制,具体详见招标文件。本项目招标控制价2400000元,其中芜湖市铁路枢纽规划控制价为800000元,南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路预可行性研究报告编制控制价为1600000元。本项目不接受联合体。
       
2、项目招标控制价: 2400000.00元
四        投标人资格要求                                                               
       
1、投标人资质要求: 1)在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有国家发展和改革委员会颁发的工程咨询(铁路专业)甲级资质并同时具有国家住房和建设部颁发的城乡规划编制甲级资质;2)在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有国家发展和改革委员会颁发的工程咨询(铁路专业)甲级资质并同时具有国家住房和建设部颁发的工程设计综合甲级资质。满足上述两个条件之一即可
       
2、投标人信用等级要求:无
       
3、投标人类似业绩要求:近八年(自开标之日起往前追溯)内承担过类似工程(长度为200km及以上且速度目标值为200km/h及以上的客运专线或城际铁路或高速铁路)可行性研究报告的编制及区域铁路规划业绩。(以合同签订时间为准,投标文件中提供合同复印件或扫描件)
       
4、项目负责人资质要求: 拟参加本项目负责人应具有高级及以上职称
       
5、项目经理类似业绩要求:近八年内(自开标之日起往前追溯)担任过类似项目(长度为200km及以上且速度目标值为200km/h及以上的客运专线或城际铁路或高速铁路)可行性研究报告的编制或区域铁路规划业绩。(以合同签订时间为准,投标文件中提供合同复印件或扫描件,若合同中无法反映项目负责人信息,则提供业主单位证明材料原件)。
       
6、项目经理信用等级要求:无
        7、本项目外地投标单位中标后须根据芜市建[2010]164号文,在芜注册子公司。
        8、本项目禁止挂靠投标,一经发现,立即取消投标资格,并列入不良记录名单。
五        招标文件的领取
       
1、报名时间:2016年04月07日8:00至2016年04月15日18:00
       
2、报名方式:凡有意参加投标者,请于报名时间内登录芜湖市公共资源交易中心网上招投标系统进行报名,下载招标文件。
       
3、报名费:本项目暂不收取。
六       
投标截止时间和开标时间:2016年04月27日9:30时。
       
开标地点:芜湖市公共资源交易中心开标室

评分

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发表于 2016-4-7 09:54:49 | 显示全部楼层
听起来是好消息。。。
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发表于 2016-4-7 10:01:11 | 显示全部楼层
不知道多久才会出报告结果?
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发表于 2016-4-7 10:14:51 | 显示全部楼层
投标截止时间和开标时间:2016年04月27日9:30时。
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发表于 2016-4-7 11:10:21 | 显示全部楼层
预可研批复,可以做工可研,再批复后做初步设计,批复然后做设计招标。
中标的单位做施工图设计,施工图批复后,做工程招标,中标单位在规定时间内开工。
预可研报告,约2个月,批复约2个月,工可研约4个月,批复约2个月,
初步设计约6个月,批复约2个月,设计招标约2个月,施工图4个月,批复1个月
工程招标2个月,中标通知需要半个月下达,中标单位一个月内进场开工。
再考虑中间春节时间,估计是两年半
这是按部就班,同时每个环节都不拖沓。
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 楼主| 发表于 2016-4-7 11:32:58 | 显示全部楼层
江北梦 发表于 2016-4-7 11:10
预可研批复,可以做工可研,再批复后做初步设计,批复然后做设计招标。
中标的单位做施工图设计,施工图批 ...

你要知道 工可研批复后就可以开工了
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发表于 2016-4-7 14:22:33 | 显示全部楼层
早日开工才是王道
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发表于 2016-4-7 17:50:48 | 显示全部楼层
南陵
城际
{:5_118:}{:5_118:}
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发表于 2016-4-7 21:30:38 | 显示全部楼层
这条线有什么价值?不如修一条芜湖经繁昌到南陵接合福高铁的连接线!
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发表于 2016-4-7 22:23:46 | 显示全部楼层
楚天舒 发表于 2016-4-7 21:30
这条线有什么价值?不如修一条芜湖经繁昌到南陵接合福高铁的连接线!

我也这么觉得,我湖人流量就在这里,而且到江北也不到无为
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发表于 2016-4-7 22:44:09 来自手机 | 显示全部楼层
NIMING86 发表于 2016-4-7 11:32
你要知道 工可研批复后就可以开工了

确实不如到南陵高铁站。
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发表于 2016-4-7 22:55:57 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-7 23:01:39 | 显示全部楼层
能否有人帮忙向相关部门转达一下:这条铁路一定要重点到合福高铁南陵站。

另外,芜湖要做好未来将合福南陵高铁站扩充为芜湖南站的准备,或许有一天,沪汉蓉南线会直接经过那里。
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发表于 2016-4-7 23:03:19 | 显示全部楼层
不如修一条芜湖经繁昌到南陵接合福高铁的连接线
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发表于 2016-4-7 23:43:14 | 显示全部楼层
我挺想知道这个是归铁总管还是归芜湖轨道交通公司管。。。车站修在哪。。。
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