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发表于 2016-3-28 14:50:32
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本帖最后由 wyfhx 于 2016-3-28 14:53 编辑
各位要求改造的,请实地考察下再说吧。
该铁路在公正路附近穿越2号线,从与友谊大道相交的地方开始就变的比较窄,左边是融侨华府小区的围墙,小区内紧挨着围墙的就是110KV高压塔线,右边是福星惠誉的小区围墙,两个小区围墙之间仅有约10米的间距;再往北走,右边是一条公路紧挨着铁路围墙,铁路北上穿过和平大道后即越过长江隧道,隧道深度约30~40米。后面的貌似还好,紧贴着临江大道,倒是没什么复杂的路况。
改成高架,估计要擦着110KV高压线走,恐怕不太可能;地面扩建双线,红线范围估计最小得20米,想想要动多少东西吧;挖地铁,先低过2号线(预计地下10米深度),然后还要越过过江隧道(约30~40米),想想看吧。
关于架空高压线的位置,请看附件中的图片,高约30米,底部据铁路围墙仅5米多的样子,上部比底部还要宽,改造成埋地线的话,或许才有点希望。
还有一点搞不懂,此铁路线就算建成高架、地铁之类,在哪里设站比较合理呢?基本上除了民主路、公正路、友谊大道和和平大道交汇处以外,找不到比较合适的站点了,剩余的全部设在无公交站也荒无人烟的临江大道上?
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