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楼主: qrx12340

[S2号线] 贵阳市城市轨道交通S2号线一期北段建设纪实

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发表于 2016-10-10 17:27:33 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2016-10-10 15:58
贵阳凭什么为什么要赢人家呢?是经济比人家好还是城市规模比人家大啊?

贵阳明年也照样可以5条线一 ...

为什么不能赢?我是土生土长的贵阳人,我希望家乡好啊!一个城市如果都是你这种不思上进的人如何发展?
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 楼主| 发表于 2016-10-10 17:56:45 | 显示全部楼层
xiao7 发表于 2016-10-10 17:27
为什么不能赢?我是土生土长的贵阳人,我希望家乡好啊!一个城市如果都是你这种不思上进的人如何发展?


城市发展不靠嘴,希望有什么用,我还希望贵阳地铁规模超北京呢

给你是国务院,国家发改委,你能给一个3000亿水平的城市批复的地铁规模超过8000亿的城市不?
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 楼主| 发表于 2016-11-17 10:38:27 | 显示全部楼层
受贵州省发展和改革委委托,中国地铁工程咨询有限责任公司定于11月22日召开贵阳市轨道交通S1线一期工程可行性研究报告咨询评估会议。
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 楼主| 发表于 2016-12-1 12:51:03 | 显示全部楼层
by 2201576

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 楼主| 发表于 2016-12-13 11:21:49 | 显示全部楼层
  S2线一期北段
  据悉,贵阳市轨道交通S2线为东北—西南—南北向骨干线,连接都拉营乡、白云区、观山湖区、清镇市和贵安新区。S2线(贵阳东站-北甘街站)线路全长74.75公里,设车站33座。
  S2线一期北段工程线路起于高铁贵阳东站,沿规划138县道向北敷设,经综合保税区后折向西上跨既有川黔铁路、下穿在建渝黔铁路、盐沙大道、贵遵高速公路和G210国道,于苏庄东路路口设苏庄东路站,出站后线路拐向南沿南海路走行,经贵州铝厂、艳山红村、长坡岭森林公园及俊发城后线路行至高铁贵阳北站,设贵阳北站与1号线换乘,出站后穿过益佰制药地块进入黔灵山路和兴筑路敷设,于长岭南路路口设长岭南路站与4号线换乘,于诚信南路路口设兴筑西路站与2号线换乘,出站后沿兴筑西路向西继续前行,经万花城地块后线路折向南进入宾阳大道敷设,于西南商贸城附近设一期工程终点站西南商贸城站。
  据悉,S2线一期北段工程线路全长32.55公里,共设车站17座(建设规划为16座车站,本次工可在云潭南路和兴筑西路路口增设奥体中心站),均为地下车站,其中共5座换乘站。在王家寨站附近设都拉营车辆段,在西南商贸城站附近设龙昌停车场。(记者:马振兴 沈丽琼 来源:贵州都市报)
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发表于 2016-12-13 12:06:17 | 显示全部楼层
奥体增加站点不错
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 楼主| 发表于 2016-12-14 17:30:20 | 显示全部楼层
贵阳市轨道交通S2线一期北段工程环境影响评价第二次公示

为充分了解拟建项目沿线居民对本工程建设环保方面的意见,做好本项目环境保护方面的工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现对贵阳市轨道交通S2线一期北段工程进行公告,并征求公众意见。

一、建设项目情况简述:

1.项目名称:贵阳市轨道交通S2线一期北段工程

2.项目概况:S2线一北段工程全线长约33km,其中地下线约32km,高架及过渡段长约1km;共设17座地下站,其中换乘车站5座;设都拉营停车场及龙昌车辆段;全线新建主变电所1座。计划于2018年初开工建设,2022年中建成运营。

3.项目线路:


贵阳市S2线一期北段工程线路走向示意图



二、建设项目对环境可能造成影响的概述:

施工期环境影响主要为占地、生态绿化景观、占用城市道路、噪声、振动、扬尘、污水等方面;运营期环境影响主要为振动、地下车站风亭(冷却塔)、车辆段及停车场噪声影响、水环境影响等方面。
三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点:

施工期将对施工场地设置施工围挡,降低施工噪声影响;在施工场地进出口设置洗车槽和沉砂池,对出场车辆进行清洗,并及时清扫散落渣土,降低扬尘影响;施工完毕后对施工场地采取水土保持措施进行植被恢复;施工期施工人员生活污水采用预处理后排入城市污水管网。运营期对受振动、噪声影响的环境敏感点采取适宜的减振、降噪措施,使各环境敏感点振动、噪声影响达相应标准要求;生活生产废水经预处理后达标排放至城市污水管网;固体废物交地方环卫部门统一处理。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点:

本工程符合贵阳市城市总体规划和轨道交通建设规划,项目建设无重大环境制约因素。在落实工程环保设计和环境影响报告书提出的各项环保措施后,可使工程建设的不利影响得到缓解和控制。因此,从环境保护角度分析,本项目建设是可行的。
五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限,以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限:

公众可在公示之日起11个工作日内,向贵阳市城市轨道交通有限公司获取环境影响报告书简本,查阅期限为:2016年12月14日至2016年12月24日。如想进一步了解项目和环境影响评价的内容,可在公示期内通过电话、电子邮件、信函等方式联系。
六、征求公众意见的范围和主要事项:

征求对本工程环境保护方面的意见,非环境保护方面的内容不在征求范围。
七、征求公众意见的具体形式和公众提出意见的起止时间:

本公告发布之日起11个工作日内,公众可通过邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见,并请注明发表日期、真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。
八、建设单位、环评机构联系方式

建设单位:贵阳市城市轨道交通有限公司

联系人:吴先生

电话: 0851-86855080

传真: 0851-85388003

通讯地址:贵阳市观山湖区龙潭坝路腾祥·迈德国际A1座

邮编:550081

环评机构:中铁二院工程集团有限责任公司

联系人:魏女士、江女士

电话: 028-87702825

传真: 028-87672263

电子邮箱:teygc@263.net.cn

通讯地址:四川省成都市通锦路3号

邮编:610031
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发表于 2017-1-4 14:40:39 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2016-12-14 17:30
贵阳市轨道交通S2线一期北段工程环境影响评价第二次公示

为充分了解拟建项目沿线居民对本工程建设环保方 ...

S2线一北段工程要到2018年开工建设?原来不是说2017年开工吗?
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发表于 2017-1-4 17:22:32 | 显示全部楼层
hutuo0624 发表于 2017-1-4 14:40
S2线一北段工程要到2018年开工建设?原来不是说2017年开工吗?

不过几个大的节点,都和别的项目同步施工提前修完了。。。商贸城站,兴筑西路站,贵阳北站,贵阳东站
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发表于 2017-1-5 12:02:11 | 显示全部楼层
世外高人 发表于 2017-1-4 17:22
不过几个大的节点,都和别的项目同步施工提前修完了。。。商贸城站,兴筑西路站,贵阳北站,贵阳东站

贵阳的地铁还是要咬咬牙,下决心,加快进度,尽快成网才行啊
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 楼主| 发表于 2017-2-22 10:28:15 | 显示全部楼层
贵阳市轨道交通S2线一期北段工程PPP咨询服务项目中标候选人公示
  根据法律法规、部门规章和招标文件的规定,贵阳市交通委员会的贵阳市轨道交通S2线一期北段工程PPP咨询服务项目已于2017年02月17日进行开标评标,根据评标委员会出具的评审报告,现将本次招标的中标候选人公示如下:


一、公开招标项目名称及项目编号:

    项目名称:贵阳市轨道交通S2线一期北段工程PPP咨询服务项目
    交易编号:2017-ZFCG-0053


二、招标公告日期:

    公告日期:2017年01月22日


三、评标信息:

    评标日期: 2017年02月17日 09:30
    评标地点: 贵阳市公共资源交易中心(贵阳市观山湖区中天会展中心soho办公区G座)
    评标委员会组成: 张建芳,何正强,刘海鸥,周斌,包旭范,刘勇,徐鹏


四、中标候选供应商信息:

包号(品目名)        中标候选供应商        报价(元)        供应商地址        备注
贵阳市轨道交通S2线一期北段工程PPP咨询服务项目        第一候选供应商        北京京园诚得信工程管理有限公司        5280000        北京市昌平区昌盛路18号A2楼3层         
第二候选供应商        北京中咨海外咨询有限公司        3000000        北京市海淀区车公庄西路25号院         
第三候选供应商        北京大岳咨询有限责任公司        5550000        北京市西城区金融街33号通泰大厦C座901室         
五、本次招标联系事项:

    联系人:黄涛
    联系电话:0851-88251458
    传真电话:0851-88251448
    邮箱:277195475@qq.com
    联系地址:贵州省贵阳市南明区遵义路318号贵州省体育交流中心体育宾馆旁兰桂酒4楼403室
    邮政编码:550001
    网址:无网址


采购人将从上述中标候选供应商中,按照排序由高到低的原则确定中标供应商。供应商对中标结果有异议的,可以在中标公告发布之日起七个工作日内,以书面形式向采购人或代理机构提出质疑,逾期将不再受理。对采购人、采购代理机构的质疑答复不满意,或者采购人、采购代理机构未在规定期限内作出答复的,供应商可以在答复期满后15个工作日内向同级财政部门提起投诉。



贵阳市交通委员会
2017年02月17日
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 楼主| 发表于 2017-5-19 10:22:21 | 显示全部楼层
by Dizzzzzz

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发表于 2017-5-22 17:21:27 | 显示全部楼层
轨道交通S2线一期北段工程初步设计通过专家评审

受贵州省发展和改革委员会委托,2017年5月17至19日,中国国际工程咨询公司在贵阳主持召开了《贵阳市轨道交通S2线一期北段工程初步设计》(以下简称《初步设计》)审查会。会议邀请了来自北京、上海、广州、深圳、天津、南京、武汉、西安等城市的25名专家组成专家组对《初步设计》进行评审。

贵州省发改委、省国土厅、省环保厅、省水利厅、省林业厅、省人防办、省安监局、省消防总队、成都铁路局、贵阳市发改委、市交委、市生态委、市铁建办、市人防办、市维稳办、市规划局、市财政局、市国土局、市交管局、市水利局、市供电局、市消防支队、白云区政府、综保区管委会、市轨道公司以及《初步设计》的编制单位中铁二院、中铁四院、昆明理工大学等单位部门领导和代表出席了会议。

5月17日下午,专家组现场踏勘了线路主要控制性工程点及龙昌车辆段和都拉营停车场,首先了解了项目情况及项目周边环境、交通现状。18日上午,专家组认真审阅了《初步设计》相关文件,听取了设计总体单位—中铁二院对《初步设计》文件的全面汇报和设计咨询单位—中铁四院对《初步设计》的咨询意见。同时,各参会单位发表了相关意见和建议。18日下午,专家组分综合组、建筑组、结构组、机电组和经济组与设计单位进行了充分的交流。


图为专家组听取设计单位汇报

经充分讨论,专家组一致认为:《初步设计》文件内容较完整、全面,基础资料较丰富,《初步设计》在《可研报告》和《总体设计》的基础上,确定的设计范围、工程范围、技术标准、工程规模、系统制式符合已批复的《可研报告》;提出的线路走向、线路敷设方式、车站分布及车辆段用地方案,符合贵阳市的城市总体规划、城市轨道交通线网规划和轨道交通建设规划的要求,功能定位正确;采用的主要设计原则和技术标准符合《城市轨道交通工程项目建设标准》和《地铁设计规范》要求;线路走向、线路敷设方式、站点布局与用地规划协调、车站功能和规模、与一期工程的衔接、换乘站点衔接布局、结构工法等方案较合理;车辆、机电设备系统的技术标准和配置满足运营功能要求。《初步设计》文件达到了初步设计文件编制内容和深度要求,结合本次专家评审意见,经补充、修改、完善后,可作为下阶段工作的依据。

S2线一期北段工程采用最高时速100km/h的车辆,并首次在新线中引入盾构技术,为后续线路建设提供技术创新保障。工程计划2017年12月开工,2022年6月底试运营,总工期约为4.5年。市轨道公司将抓紧开展前期准备工作,精心策划并落实沿线征地、拆迁、管线迁改等各项工作,为确保按时开工创造条件。

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发表于 2017-5-24 13:44:05 | 显示全部楼层
希望加快工作进度,加快工程建设,早日建成运营
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发表于 2017-6-6 11:37:10 | 显示全部楼层
年底开工?没有详细站点的路径图
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