贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

qrx12340 · 发表于 2020-4-17 18:37:11

截至目前，贵阳轨道交通3号线累计完成桩基13977根，占总量的75.1%；车站、区间及停车场土石方362.4万立方米，占总量的32.9%；车站主体结构162段，占总量的12.7%；施工通道1602米，占总量的62.1%；盾构掘进894环，占总量的0.6%；暗挖区间开挖支护952.5米，占总量的12.6%；暗挖车站开挖支护69.4米，占总量的4.8%；累计完成投资272202万元。

hyxk · 发表于 2020-4-17 22:42:46

xiaogui05218 发表于 2020-3-28 08:56
各位大神，花果园西站会在L/M区这边开个出入口吗？

要是轨道公司或者市政能在断头隧道那里修个步行梯或者自动扶梯到太慈桥站就好了.那一站离MLK区就比较近了,M区的靠兰花那一侧其实离海豚附近的花果园东站也不远

等等我123 · 发表于 2020-4-18 15:36:56

中铁隧道局集团建设有限公司首台盾构机“建设1号”盾构机，经过贵阳轨道集团、三号线项目公司、中铁隧道局集团、重庆赛迪监理公司组成验收组，于2020年4月18日在四川德阳顺利通过验收。隧道局建设公司贵阳地铁项目至此正式开启盾构施工之旅！

Alex666 · 发表于 2020-4-18 20:19:38

解锁：花果园西站之花花（西到东）区间

贵筑凌云 · 发表于 2020-4-18 20:45:20

中国现在正在贵阳身上试验在喀斯特地貌采用盾构机并对盾构机进行适合喀斯特地貌的改造

失控亻諵╮ · 发表于 2020-4-18 21:48:10

花果园要修二十年才完全修好这些东西

Alex666 · 发表于 2020-4-18 23:02:44

具体时间又刷了一遍—_—

rusvin · 发表于 2020-4-19 00:50:03

浣纱路站枣山路换边施工区域：

黔金絲猴 · 发表于 2020-4-25 16:32:20

贵阳轨道交通3号线最新动态：隧道掘进速度已提升六倍。https://mp.weixin.qq.com/s/M6t2kIz8m3QzEjfUau9qsQ

safchi · 发表于 2020-4-27 23:26:29

矿山法整整挖了两条线，实在太慢了！！下一步该好好研究市区能用盾构否？这样以后的线路建设4年完工！

rusvin · 发表于 2020-4-28 00:55:44

4年，最多4年半一条线，这样才行。线路不一定非要很长，但需要短时间内把小网络搭建起来，再加密成大网络。

一下子搞一条几十百把公里的孤线，不如建一个三线交汇的小网络。

xwxmy · 发表于 2020-4-29 13:17:35

3号线大规模的使用盾构机不知道能否加快进度

等等我123 · 发表于 2020-4-29 17:05:32

“四方河站将在4月30日，也就是明天晚上封顶，将成为贵阳轨道三号线首座地下封顶的车站。也是复工复产以来全线完成产值最高的标段。”

qrx12340 · 发表于 2020-4-29 21:06:18

四方河站真快

工人路3号杂货铺 · 发表于 2020-4-30 11:05:26

rusvin 发表于 2020-4-28 00:55
4年，最多4年半一条线，这样才行。线路不一定非要很长，但需要短时间内把小网络搭建起来，再加密成大网络。 ...

赞同，目前1,2,3基本构成贵阳的大运量交通的骨架，客流提升会很明显

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

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