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本帖最后由 圣婴泣 于 2016-2-22 16:15 编辑
芜湖轨交简介:芜湖城市轨道交通1号线全长约30.5km。全线共设25座车站,均为高架站,其中换乘站4座,设停车场1处,设车辆段1处。本工程采用跨座式单轨车辆,最高运行速度:80km/h。运营时间从早上5:30开始运营,晚上23:30结束运营,全天共计运营18小时。建设周期本工程计划于2017年7月开工,2020年6月建成试运营,建设总工期36个月。工程投资本工程投资估算总额约为101.48亿元。
2号线一期工程建设范围,即线路全长16.246km,共设11座车站(高架站10座、地下站1座),其中地下线长1.851km(含过渡段0.552km),高架线14.389km,换乘站3座,设车辆段一处。本工程采用跨座式单轨车辆,最高运行速度:80km/h。运营时间从早上5:30开始运营,晚上23:30结束运营,全天共计运营18小时。本工程计划于2016年9月开工,2019年12月建成试运营,建设总工期40个月。工程投资本工程投资估算总额为约59.85亿元。
历程:
1、2015年1月25日芜湖轨道交通通过专家认可,前期工作加快推进;
2、2015年3月3日,芜湖轨道交通完成网线规划。
3、2015年4月17日,上报国家发改委审批;
4、2015年5月7日,芜湖轨道交通通过专家评估;
5、2015年6月9日,芜湖轨道交通环评开始;
6、2015年8月31日-9月1日,芜湖轨道交通环境影响报告书;
7、2015年10月9日,决定芜湖轨道交通一号线与中江桥合建过青弋江
8、2015年10月16日,芜湖市域轨道交通(城际)S1获国家发改委批复
南陵-芜湖-江北集中区,利用商合杭芜湖长江公铁大桥过江,公铁大桥已于2014年底开工建设,截至目前主墩钢沉井钢围堰已成功下水;
9、2015年10月22日,芜湖轨道交通一二号线工程社会稳定风险分析;
10、2015年10月23日,芜湖发改委赴国家发改委协调审批;
11、2015年11月11日,芜湖轨道交通一二号线环评公示;
12、2015年11月20日-12月1日,芜湖轨道交通1、2号线钻探勘察;
13、2015年12月10日,副市长带队赴国家发改委协调审批;
14、2015年12月15日,芜湖轨道交通一号线可研汇报会;
15、2015年12月18日,国家发改委正式批复,下一步联合住建部交由国务院审批;
16、2015年12月30日,芜湖轨道交通上报国务院审批;
17、2016年2月2日,国务院正式批复《芜湖市轨道交通建设规划(2016-2020年)》,至此芜湖完成了最后一步审批成为全国轨道交通第40城; |
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