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意大利建筑师Fuksas将设计深圳机场T3航站楼

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发表于 2009-2-3 12:17:35 | |阅读模式
意大利建筑师Massimiliano Fuksas在国际竞赛中战胜包括福斯特事务所、Foreign Office和日本的Kisho Kurokawa等在内的对手,赢得为深圳机场设计新的国际航站楼的机会。  提议中的3号航站楼耗资12亿英镑,面积40万平方米,处于单一的屋顶天棚之下,并采用了带图案的双层钢和玻璃外墙。
    Fuksas把自己的设计形容为“一段音乐”。他说:“服务都涵盖在双层外墙之下,其钢结构优于混凝土结构,更容易控制。玻璃是透明的,加上天窗……很像是一段音乐或一段波浪。”
    主要的航站楼建筑分三层,每一层都有各自的功能:出发、抵达和服务。
    高层的出发点的空洞结构连接了各层,并让日然光照抵达较低的楼层。而登机区则像一条巨大的蝠鲼。
    Fuksas说:“我希望能营造出蝠鲼游动的感觉。进入登机区域后可进入一座露天的广场,可享受咖啡。内部设计是非常重要的。”
    该项目将分三个阶段建造。第一阶段预计2015年完成,即建造63门的航站楼;第二阶段将建造通向航站楼的轨道连接;第三阶段计划在2035年完成,主要是扩建并完成航站楼的建设。
    3号航站楼完成后,深圳机场将位列北京、上海和广州之后,成为中国第四大机场。

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 楼主| 发表于 2009-2-4 15:37:12 |
修好了 也没有北京 广州 上海的 大
发表于 2009-2-5 11:09:13 |
原帖由 love@@@@ 于 2009-2-4 15:00 发表
像个大鸟~不愧是鹏城深圳

你那只眼看出来像大鸟啊? 哈哈    不过T3航站楼设计的真不错
发表于 2009-2-17 02:41:07 |
希望快点建好!
发表于 2009-10-9 22:34:41 |
很好看。相当的好
发表于 2009-10-10 21:36:52 |
现在也第四,建好了肯定超过浦东和白云,大不重要,关键是航线
北美都是广州和香港,其实深圳的旅客肯定比广州多,但广州是省会。。。
发表于 2009-12-12 23:48:23 |
比较期待APM
发表于 2010-1-10 09:38:59 |
强烈建议国际航线啊,整天跑到广州香港坐,能直接做回家就好了,毕竟也算第四大机场了
发表于 2010-1-11 10:22:13 |
原帖由 enlrick 于 2010-1-10 09:38 发表
强烈建议国际航线啊,整天跑到广州香港坐,能直接做回家就好了,毕竟也算第四大机场了

放心吧,欧美航线短期不会开的,特别是美国航线,要照顾HKIA和广州新白云

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