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夏尔·戴高乐国际机场（Aéroport international Charles de Gaulle）（IATA：CDG，ICAO：LFPG）也被称为鲁瓦西机场（Roissy），座落于巴黎，是欧洲主要的航空中心，也是法国主要的国际机场。它是以法国将军、前总统夏尔·戴高乐（1890年-1970年）的名字命名的。它位于巴黎东北25公里处的鲁瓦西(Roissy)。
2004年，夏尔·戴高乐机场以51,260,363人的旅客流量位列欧洲第二大机场，高于法兰克福国际机场（51,098,271人），仅次于伦敦希斯罗机场（67,344,054人）。按飞机起降量来计算，夏尔·戴高乐机场以525,660架次位列欧洲第一，超过法兰克福国际机场（477,475架次）和希斯罗机场（475,999架次）。按货运量来计算，2004年的夏尔·戴高乐机场同样以1,876,900吨位列欧洲第一，超过法兰克福（1,838,894吨）和希斯罗（1,412,033吨）。
夏尔·戴高乐国际机场有三个航站楼。2号航站楼专为法国航空公司建造，但现在也同样供其它航空公司使用。3号航站楼主要接待包租飞机。
这个所谓的2号航站楼其实不是一个航站楼，而是指六个截然不同的大厅，这些大厅用A-F分别命名。在其他机场，例如约翰·F·肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场，这些大厅就可以称为航站楼了，因此夏尔·戴高乐国际机场确切地说一共有八个航站楼。当乘客在夏尔·戴高乐国际机场时，一定要弄清楚飞机在这八个航站楼中的哪一个起飞降落，因为它们之间的距离非常远。这八个航站楼在机票上清晰地标注著：1、2A、2B、2C、2D、2E、2F、3。
2号航站楼的六个大厅是机场中最新的部分，下面建有RER和TGV的车站。乘客可以通过通道和电动扶梯直接搭乘开往巴黎和法国及国外其它城市的火车。
1号航站楼的RER车站实际上离航站楼很远，必需搭乘免费豪华巴士才能到达。豪华巴士也连接著1、2、3号航站楼。
2006年VAL运输系统启用，连接起所有的八个航站楼。
法国首都巴黎的夏尔·戴高乐国际机场发生塌顶事故，造成包括两名中国公民在内的6人不幸遇难，多名旅客和机场人员受伤。塌顶的位置是去年6月启用的2Ｅ候机厅。戴高乐机场是巴黎最大的国际机场，位于巴黎东北郊，占地面积约30平方公里，1974年3月8日正式投入使用，每年接待往返约5000万人次的乘客。 戴高乐机场是法国第三座冠有法兰西第五共和国的缔造者戴高乐将军名字的巴黎著名建筑。它是法国对外开放的门户，也是法国在世界眼中现代化的象征，享有与英国希斯罗机场、德国法兰克福机场等著名国际大型航空枢纽一样的盛誉。
戴高乐机场配备有深层地铁和高速列车综合车站，下飞机的旅客既可换乘深层地铁进入巴黎市区，也可直接乘高速列车去法国其他城市，而不必进巴黎市内转车。在戴高乐机场，停车场占据了机场主楼楼顶以及最高3层。 戴高乐纪念馆在戴高乐机场落成。纪念馆位于2号航站楼Ｅ－Ｆ候机大厅主通道中央，是中远程国际航线旅客的必经之地。
2Ｅ号候机厅是法国航空公司和其他6家国际航空公司使用的出入口，耗资7.5亿欧元（约9亿美元）。机场Ｆ大厅也于去年4月投入使用，大大提高了旅客的接待能力。全部Ｅ大厅建设完成可增加9000万乘客的吞吐量。 |
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发表于 2010-8-5 22:44:22
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