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[机场] 南昌昌北国际机场

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发表于 2010-8-5 20:24:31 | |阅读模式
    南昌昌北国际机场,为中国干线机场,位于江西省南昌市北面,与昌九高速公路相连,从市区至机场行车只需20多分钟。南昌昌北国际机场员工千余人,资产10.5亿元。该机场建于1996年10月,1999年9月竣工通航,飞行区等级4D,安装有先进的仪表着陆系统和助航灯光系统,可满足A300、B767等大中型客机全重起降,为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。

    南昌昌北国际机场建于1996年10月20日,1999年9月10日投入使用,员工千余人,资产10.5亿元。2003年11月12日首次突破百万人次大关,当年客货吞吐量分别达到1172155人次和18277.7吨,同比分别增长18.27%和36.81%,迈入中国大型机场行列。2004年2月通过对外籍飞机开放口岸验收,晋升为国际机场,4月28日开通由中国南方航空股份有限公司执飞的南昌-广州-新加坡国际航线,2004年全年完成客货吞吐量分别为1633782人次和22918.7吨,比同期分别增长39.3%和25.3%。 南昌昌北国际机场共开辟航线21条,其中国际航线有1条,通航城市有:北京、上海、广州、深圳、成都、海口、厦门、福州、昆明、重庆、杭州、青岛、沈阳、西安、太原、贵阳、南京、晋江、香港、新加坡等20个,执飞航空公司有:中国国际航空公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、上海航空股份有限公司、山东航空集团有限公司、厦门航空有限公司等8家。由于江西经济社会发展的加快,国际交往日益频繁。南昌昌北国际机场自1999年建成以来,除国内客流量年年聚增外,国际客流量也与日俱增,然而,由于机场本身硬件上的不足,大型客机无法起降,这在一定程度上限制了江西国际航线的开辟。新机场建成后,可以保障执行波音747等大型客机的起飞和降落的任务,这将在一定程度上改变江西没有直飞国际航线的历史。
 楼主| 发表于 2010-8-5 20:27:44 |


 楼主| 发表于 2010-8-5 20:28:21 |



发表于 2010-8-5 20:54:19 |
比我市的客流量要多点啊
发表于 2010-8-30 14:41:52 |
每年要往返南昌多次,客观来说,昌北机场作为一个省会机场确实太......
好在已经在扩建了,希望硬件建设的同时软件环境能跟上。
此外,提出一点疑问,20分钟够到机场吗?我的经历告诉我至少要留40分钟在路上,否则就会误机。。。
发表于 2010-9-16 15:30:04 |
感觉还行哇。
中国很多机场还是很一般的。不能都拿PVG PEK的标准来衡量他们。
发表于 2010-9-28 21:25:14 |
每次回家都感觉有点小,这机场!!
发表于 2010-9-30 22:17:29 |
额 虽然自己也是江西的 但是还是觉得有够小,
发表于 2010-11-7 13:41:30 |

发表于 2010-11-8 18:45:16 |
新航站楼已经造好啦?真快啊
发表于 2010-11-9 12:51:42 |
有新航站楼吧?
发表于 2011-3-23 16:56:21 |
昌北国际机场扩建基本完成了,还行,很大滴说。
发表于 2011-3-26 00:30:00 |
还不错啊。。。新航站楼
发表于 2011-4-7 16:59:26 |
期待客流量猛增!
发表于 2011-6-12 20:33:50 |
扩建成功,期待下次回家!!

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