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[机场] 贵阳龙洞堡国际机场

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发表于 2010-8-5 20:10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
     贵阳龙洞堡国际机场是一个位于中国贵州省贵阳市东部的民用国际机场。距离市区11公里,交通便利。机场于1997年5月28日正式投入空运,是西南地区一个重要的航空枢纽。2006年1月19日,贵阳龙洞堡机场更名为贵阳龙洞堡国际机场,成为中国西南地区第四家国际机场。

    贵阳龙洞堡国际机场(Guiyang Longdongbao International Airport)于1997年5月28日正式投入空运,距贵阳市中心约11公里,车程约25分钟。该机场占地面积约6000余亩,机场跑道长3200米、宽45米,三条快速脱离道和两条端联络道,是可接受波音747,空中客车A330等同类及其以下机型的全重起降,具有先进导航系统和设施的4E级现代化机场。机场候机楼建筑面积约34000平方米,有设备先进的国际、国内候机大厅,可满足年旅客吞吐量500万人次,高峰每小时2000人次的进出港需要。是西南地区一个重要的航空枢纽。   

    贵阳机场形成了以中型飞机为主、小型飞机配套、长短航线互补的航空运输结构。目前该机场直飞航线63条,每周航班起降1000架次左右,日均客流量超过1.3万人次。直飞航线和包机航线遍及国内50个大中城市和香港、台北、韩国、新加坡、泰国等地。包括3家基地公司在内,总共有16家贵阳龙洞堡国际机场航空公司在该机场营运。基地航空公司分别是中国国际航空股份有限公司贵州分公司、中国南方航空集团贵州航空有限公司、华夏航空公司。优质快捷的空港服务,塑造了良好的空港形象,使该机场相继获得“全国文明机场”、“全国创建文明行业先进单位”、“全国文明单位”、“贵州省文明窗口”等10多项省部级以上荣誉称号。其中,2006年获得的“全国绿化模范单位”是全民航系统唯一获此殊荣的单位。目前,省机场集团公司已经确定贵阳龙洞堡国际机场2号航站楼建设方案、南机坪扩建等工程项目,预计2009年下半年开工建设2号航站楼,届时2号航站楼将全部为国内航班停靠,现有航站楼均以国际航班停靠机场总廊桥数将达到21个,年旅客吞吐量将达1550万人次,以持续提升机场的硬件保障水平。
 楼主| 发表于 2010-8-5 20:19:31 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2010-8-5 20:20:03 | 显示全部楼层


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发表于 2010-8-5 20:32:45 | 显示全部楼层
和我们现在的骆刚一场一样 很小啊  贵阳有新机场的计划吗
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发表于 2010-8-5 21:27:21 | 显示全部楼层
和我们现在的骆刚一场一样 很小啊  贵阳有新机场的计划吗
neng151551 发表于 2010-8-5 20:32



    再修新航站楼
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发表于 2010-8-5 21:54:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 baoge 于 2010-8-6 11:39 编辑

贵阳龙洞堡国际机场 T2航站楼 沙盘
已经开工 2012年完成扩建












龙洞堡国际机场T2 航站楼  沙盘 A方案



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发表于 2010-8-5 22:38:17 | 显示全部楼层
我只能说,这个真不行
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发表于 2010-8-6 11:27:32 | 显示全部楼层
我只能说,这个真不行
S.O.L.O 发表于 2010-8-5 22:38


机场不是看外形 是看吞吐量  贵阳机场排全国23位

2期正在扩建
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 楼主| 发表于 2010-8-6 16:41:11 | 显示全部楼层
回复 6# baoge


    好图
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发表于 2010-8-7 17:28:35 | 显示全部楼层
第二个设计图真难看  就是简单的拼凑
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发表于 2010-8-9 17:48:40 | 显示全部楼层
第二个设计图真难看  就是简单的拼凑
高乐高 发表于 2010-8-7 17:28



    我倒是觉得第二个不错,第一个太庸俗了
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发表于 2010-8-9 17:55:13 | 显示全部楼层
我倒是觉得第二个不错,第一个太庸俗了
kagu 发表于 2010-8-9 17:48


其实还有第三个
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发表于 2010-8-9 17:59:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 S.O.L.O 于 2010-8-9 18:01 编辑

      A


     B




     C    《转的图,请谅解》
之所以用a方案是因为它能把老航厦很好的融合在一起
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发表于 2010-8-9 18:00:40 | 显示全部楼层
图全挂了····百度有防盗链吧···
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发表于 2010-8-9 18:04:00 | 显示全部楼层
图全挂了····百度有防盗链吧···
kagu 发表于 2010-8-9 18:00



    百度也是贱,明明是飞友上的图,脸皮真厚
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