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太原武宿机场位于太原市东南方向，距太原市13.2 km，太原机场始建于1939年，曾于1968年和1992年进行过两次改扩建。经过1992年的改扩建，机场航站楼面积达2.58万m2，跑道长3 200m，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。2007年，经中国民用航空总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。机场已开通航线50多条，通达国内外40多个城市，保障机型近20种。
太原武宿国际机场（ICAO：ZBYN，IATA：TYN），简称武宿机场、太原机场，为山西武宿机场鸟瞰省太原市联外主要的国际机场，并且是目前山西最繁忙的民用机场，同时也是东航山西分公司和山西航空有限责任公司的基地机场。2009年，太原武宿国际机场旅客吞吐量达到463万人次，旅客吞吐量全国排名第29位。
2007年前10个月，太原武宿机场旅客吞吐量首次突破300万人次。山西省民航机场集团公司依据市场变化和自身实际，采取“以基地航空公司为主、非基地航空公司为辅，未开发航空公司为补充”的引进方式，改变了山西航空运输生产长期徘徊不前的景况。据统计，2003年，太原武宿国际机场旅客吞吐量为100万人次，2005年为200万人次，2007年至年底将突破350万人次。执飞太原的航空公司有13家，航线44条，通航城市40个。
太原机场以往只有在旅客运输较为繁忙时，不定期地推出国际航线包机。为了更好地适应旅客的需要，国航将在太原机场推出5条国际航线：太原—北京—纽约、太原—北京—旧金山、太原—北京—法兰克福、太原—北京—巴黎、太原—北京—伦敦。旅客乘坐这些航班，只需购买一张直达客票，在太原出发时即可换乘全程登机牌。旅客仅需在首都国际机场办理边检、检验检疫手续即可。这5条国际航线的推出，为旅客提供了方便的出入境空中通道，可节省大量的转机时间。
太原武宿机场的年旅客吞吐量增长迅速，2007年到到360万人次，2008年有望首次突破400万人次。太原武宿机场新航站楼于2008年6月底竣工，新航站楼建筑面积5万5平方米，不仅可以满足太原武宿机场现有40余条航线的运营需要，而且可以满足未来达600万人次年旅客吞吐量的保障需要。东航约占太原武宿机场市场份额的三分之一。其航班密度最大的是太原至北京的航线，同时也是东航为数不多的航空快线之一。高峰期间两地的东航航班量达到了每日14班。东航同时在太原独家开通了至香港的航班，太原至上海、广州、南京、武汉等航线上亦有东航在飞。 |
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狗仔卡
发表于 2010-8-5 18:03:55
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楼主
发表于 2010-10-16 00:13:07
