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长春龙嘉国际机场（原定名：长春龙家堡国际机场）是国家民航总局和吉林省共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。1998年5月国务院、中央军委批准新建长春民用机场工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场。.
龙嘉机场为国内干线机场，工程按照“一次规划分期建设，合理布局滚动发展”的原则，分近、远期
长春龙嘉国际机场实施建设，本期工程是以旅客吞吐量320万人次，年货邮吞吐量2．58万吨的预测航空业务量为依据设计的。
长春龙嘉国际机场（原定名：长春龙家堡国际机场）是国家民航总局和吉林省共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。1998年5月国务院、中央军委批准新建长春民用机场工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场。
长春龙嘉国际机场位于长春市东北部的九台市龙嘉镇，距长春市中心28公里，占地4200余亩。龙嘉机场为国内干线机场，工程按照“一次规划分期建设，合理布局滚动发展”的原则，分近、远期实施建设，本期工程是以旅客吞吐量320万人次，年货邮吞吐量2．5万吨的预测航空业务量为依据设计的，其建设规模为：飞行区等级为4D级，可起降B707、B747(减载)、B757、A330、A320等大中型客机，跑道长3200米，宽45米，以及等长的平行滑道。停机坪面积近12万平方米，候机楼面积4万平方米，站坪近机位7个，远机位5个，另建相应的航管、导航、气象、通信、助航灯光、供油、货运等设施。一期工程总投资15．9亿元，于2005年建成。
长春龙嘉国际机场是吉林省“十五”期间百项重点工程之一，由国家民航总局和吉林省共同投资建设，一期工程总投资18.181亿元。机场于1998年5月由国务院、中央军委批准立项，2003年5月29日航站区暨整个机场全面开工建设。机场建设规模：飞行区等级为4D级，跑道长3200米，航站楼面积4.3万平方米，航站区规划旅客停车位774个。目标年为2013年，旅客吞吐量320万人次，高峰小时1700人次，年货邮吞吐量5．67万吨。自新机场全面开工以来，得到民航总局、民航东北地区管理局、省、市有关部门、有关中直单位和空军的大力支持，各级领导多次亲临现场检查和指导工作，相关部门提前介入，现场服务，为机场实现各阶段性目标奠定了坚实的基础；机场建设者们发扬“廉洁、奉献、优质、高效”的企业精神，克服北方施工期短和“非典”等不利因素的影响，经过两年多夜以继日的艰苦努力，完成了飞行区、航站区、航管楼、配套工程及航管、导航、气象、通信、供油等设施建设和安装。目前新机场满足开航需要的项目建设和设备设施安装已基本完成，并于8月21日通过了行业验收，具备了正式通航的条件。 |
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发表于 2010-8-5 17:25:56
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发表于 2010-12-1 22:49:13