伦敦希思罗国际机场

JJ轩

伦敦希思罗国际机场标志伦敦希思罗国际机场由英国机场管理公司（BAA）负责营运，为英国航空和维珍航空的枢纽机场以及英伦航空的主要机场，为伦敦最主要的联外机场，也是全英国乃至全世界最繁忙的机场之一，在全球众多机场中排行第三，仅次于亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场和北京首都国际机场。由于机场有众多的跨境航班，因此以跨境的客流量计算，希思罗机场的客流量是最高的。截至2004年，希思罗机场是全欧洲最繁忙的机场，比巴黎夏尔·戴高乐国际机场及法兰克福国际机场的客量还高出31.5%，但航班数目则比该两个机场的总和少三分之一。
机场简介

　　伦敦希思罗国际机场（英文全称：London Heathrow International伦敦希思罗国际机场基本信息图Airport。三字代码（IATA）：LHR；四字代码（ICAO）：EGLL），通常简称为希思罗机场，位于英国英格兰大伦敦希灵登区，离伦敦中心24公里（15英里）。 　　希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦。第5航厦已经于2008年3月27日启用，届时英航将独自使用该航厦，而其它航空公司亦会更改所在航厦。当局于2007年3月宣布翻修第三航厦，同时也正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。
机场参数
　　中文名称：伦敦希思罗国际机场； 　　英文全称：London Heathrow International Airport； 　　航厦数量：5个； 　　跑道信息： 　　伦敦希思罗国际机场共有2条跑道，以下是跑道信息：
　　方向 长度 表面状况
09L/27R 3,902米（12,801英尺） 沥青铺成
09L/27L 3,658米（12,001英尺） 沥青铺成
机场现况
　　希思罗国际机场为全球90家航空公司所用，可飞抵全球170余个机场，2008年旅客吞吐量已达6700万人次，其中11%为英国国内乘客，43%为短程国际旅客，46%为长程国际旅客。以飞往纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场的人次最多，2007年往返希思罗国际机场及纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场、纽瓦克自由国际机场间就超过3千5百万人次。截止到2009年，机场共有5座航站大厦及一座货运大厦，旅客中心其中5号航厦于2008年3月27日开放使用，2010年其第二座附属建筑开幕而宣告全部完工。 　　希思罗国际机场原本有6条跑道，分成三组不同的角度，航站大厦位于其中央。随着对于跑道规定长度的增加，希思罗机场目前有两条东西向的平行跑道，较短的23跑道原本用于应付强烈西南风，但已于2005年降级为滑行道。 　　2006年，机场耗资1亿5百万英镑改建了第3航厦的6号空桥以便巨型客机空中客车A380使用，并增设4个停机位。其他方面改建以迎接A380的预算总额更是超过了3亿4千万英镑，而第一架飞抵希思罗的A380测试客机是在2006年5月18日降落的，但由于空中客车公司迟于生产的缘故，自希思罗国际机场的预定服务直至2008年5月18日才开始。 　　2007年4月21日，一座87米高的新塔台投入服务，并于同年6月13日由当时的交通大臣道格拉斯·亚历山大正式揭幕。

　　中文名称：伦敦希思罗国际机场； 　　英文全称：London Heathrow International Airport； 　　航厦数量：5个； 　　跑道信息： 　　伦敦希思罗国际机场共有2条跑道，以下是跑道信息：
　　方向 长度 表面状况
09L/27R 3,902米（12,801英尺） 沥青铺成
09L/27L 3,658米（12,001英尺） 沥青铺成
机场现况
　　希思罗国际机场为全球90家航空公司所用，可飞抵全球170余个机场，2008年旅客吞吐量已达6700万人次，其中11%为英国国内乘客，43%为短程国际旅客，46%为长程国际旅客。以飞往纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场的人次最多，2007年往返希思罗国际机场及纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场、纽瓦克自由国际机场间就超过3千5百万人次。截止到2009年，机场共有5座航站大厦及一座货运大厦，旅客中心其中5号航厦于2008年3月27日开放使用，2010年其第二座附属建筑开幕而宣告全部完工。 　　希思罗国际机场原本有6条跑道，分成三组不同的角度，航站大厦位于其中央。随着对于跑道规定长度的增加，希思罗机场目前有两条东西向的平行跑道，较短的23跑道原本用于应付强烈西南风，但已于2005年降级为滑行道。 　　2006年，机场耗资1亿5百万英镑改建了第3航厦的6号空桥以便巨型客机空中客

JJ轩

JJ轩

junas

那个机场如英国一般没有亮点

walkyri

bad, different warehouses glued together.

夜孤城

貌似人家的建筑物没我们雄伟啊